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9度双氧奶加漂粉多长时间?

一般在45分钟左右,如果45分钟左右还没到你想要的底色,可以在原基础上刮掉漂粉,再上一层新调的可以加快时间

漂发双氧奶度数的选择?

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9度双氧奶上色时间?

看发质和温度 ,温度低发质好的话需要大概四十分钟左右。 发质不好大概十分钟到二十分钟左右。俺去也官方

双氧奶的度数使用怎么分的呢?

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1:染膏色号可用7/45+9%双氧奶留发根染新生发:停留15分钟,2;重新调配7/45+3/66(三分之一)+6%双氧奶把退色的头发一次刷下来,3/66是 给退色的头发补充色素的。

9度双氧奶停留不能超过40分钟。

3%，10vol的优酷官方下载双氧奶上色后最少停留20分钟。

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双氧奶：是一种常用氧化剂，溶于水在中的过氧化氢浓缩物，其PH值呈酸性，与氧化染发剂和漂浅剂可使用头发脱色。加强多孔性并生成颜色分子，可以用每位单位的溶液中所含氧气的数量来表示，度数越高脱色强度越大，速度越快，相反储存色素的能力越低。

不同的双氧乳不同功能及停留等待时间，首先双氧乳的浓度以百分比来看有3%、6%、9%、12% 也有的是按含氧量来区分，10vol、20vol、30vol、40vol。

泉州开元寺800岁古榕根部已蛀空？部门:自然枯腐非病虫害

原标题：开元寺800岁古榕根部已蛀空？部门:自然枯腐非病虫害

“开元寺的800年古榕根部已经蛀空烂掉，如果不及时医治，担心以后会倒。”昨日，市民黄女士拨打本社24小时热线96339反映此情况，记者随即前往走访并将情况反馈给园林部门。昨日下午，园林部门工作人员前往现场查看，发现古榕根部并非被白蚁等病虫侵蚀，而是此前断枝缺口的自然枯腐，表示将进行清理、消毒处理。

开元寺800岁古榕根部已蛀空？

园林部门：并非白蚁等病虫害，而是此前断枝缺口的自然枯腐，将进行清理、消毒

古榕树背面的树根枯腐明显

一条条竹竿支撑着树干

“开元寺的800年古榕根部已经蛀空烂掉，如果不及时医治，担心以后会倒。”昨日，市民黄女士拨打本社24小时热线96339反映此情况，记者随即前往走访并将情况反馈给园林部门。

昨日下午，园林部门工作人员前往现场查看，发现古榕根部并非被白蚁等病虫侵蚀，而是此前断枝缺口的自然枯腐，表示将进行清理、消毒处理。■记者 林志安 王柏峰 文/图

记者走访

古榕主干有窟窿 周边木头有腐化状况

黄女士所说的古榕，位于开元寺大雄宝殿前方的广场上，榕树主干呈“V”字形，枝繁叶茂，独木成林，粗大的主干需要四五个人手拉手才能围得住。

记者走访时，不少游客在榕树底下驻足瞻仰，还有人攀爬到树干上玩耍。榕树下有一块泉州市园林管理局制的牌子，显示该树编号A003，树龄800年，保护级别为一级保护。

从正面看，古榕雄壮挺拔，没有什么异常。绕到背后就会发现，榕树的主干上有一个挺大的窟窿，周边的木头已经腐化，不过在朽木的外围，一些新的树根正慢慢长出来。

记者在周边查看了一下，发现一棵编号为A005的400多年树龄的大榕树，树干靠近根部的中间也有一个窟窿，周边的木头也有腐化状况。

工作人员

拨开腐木检查 并未发现白蚁

记者走访时，负责开元寺白蚁防治工作的黄先生正对800岁古榕进行着“体检”，只见他拿出手电筒和一把螺丝刀，拨开古榕主干窟窿附近的腐化部分查看，并没有看到白蚁活动的迹象。

黄先生介绍，这棵800岁的古榕，在两三年前曾发现白蚁侵蚀，当时白蚁巢还很小，马上清除掉了。据介绍，每年的3月到7月上旬，是白蚁的繁殖季节。为了防止白蚁侵蚀，开元寺每年在白蚁繁殖季节开始前，就会对所有的殿堂做一次全面的喷涂药物措施，防止白蚁侵蚀。开元寺植被多，遭受白蚁侵蚀的几率也很大，因此黄先生每月都会在寺里检查三四回，一发现白蚁就会进行处置。

部门回应

断枝缺口枯腐 将清理消毒

记者将黄女士反映的问题向泉州市园林管理局反馈，昨日下午，该局古树名木管理保护办公室工作人员即前往现场查看。

“这棵榕树之前发生过断枝，缺口进行了一部分填充，现在一些填充物坏掉了，缺口出现枯腐，是自然现象。”工作人员告诉记者，经现场查看，没有发现古榕根部有被白蚁侵蚀或者其他病虫害，榕树应无大碍。工作人员表示，将要求业主单位开元寺方对古榕的枯腐部分进行清理、消毒。另外，现场发现了一些干枯枝、内膛枝，还有部分枝条触及廊道屋顶，工作人员表示将会发文要求修剪。

对于泉州中心市区的古树名木，泉州市园林管理局古树名木管理保护办公室会定期组织工作人员进行探访、检查，发现问题后即通知相关业主单位配合处理。开元寺内共有8棵古树被列为泉州市第一、二批古树名木，其中有6棵古榕树，三年前，工作人员在探访检查中发现寺里的古榕有被白蚁侵蚀的问题，近年来，寺里每年都分数次对古榕进行防治白蚁的处理。

泉州火车站枢纽站网约车停车场启用

新的网约车停车场接驳换乘便捷，乘客不用担心风吹日晒。

乘客出站后右拐进入枢纽站风雨连廊，很快就能找到新的网约车停车场。

本月起，泉州火车站网约车专用停车场迁移至枢纽站3号楼一层，同时增设网约车旅客上车点和出租车接网约订单上车点，为旅客搭乘网约车缩短至少一半的路程。新的网约车停车场启用已经一周，是否真正带来便捷？又还有哪些问题需要改进？昨日上午，记者到现场进行体验采访。

体验 新网约车停车场“很好找”

昨日上午，记者来到泉州火车站出站口，跟随一名出站乘客体验叫网约车的过程。

乘客小林是一名大学生，以前他乘坐动车到站后都会选择叫网约车。“以前网约车上客点设在火车站东侧的停车场，走过去路程非常远。这次听说上车点有变化，出站后我也特别留意了下。”小林出站后就看到了一块蓝色指示牌提醒出站后右拐前往枢纽站风雨连廊，随后在枢纽站1号楼位置又有指示牌提醒左拐进入旅游集散中心大厅，出了大厅右转就到达了网约车待班区域。

记者跟随走下来，从出站口到新的网约车停车场仅需数分钟。到停车场后，小林很快就找到了在此等候的网约车司机。“整个过程很顺利，比之前少走了很多的路。”小林直言新的网约车停车场“很好找”，换乘衔接得很好。

改变 解决了旧上车点多个问题

记者看到，泉州火车站新启用的网约车专用停车场位置在枢纽站3号楼一层，而原客运汽车北站下客点移至3号楼二层。旅客出站后只要一路右拐前往枢纽站就能通过多个标识，快速找到各个上车点。

据泉州路运交通枢纽投资有限公司总经理陈俊毅介绍，新的网约车专用停车场总面积约5000平方米，距离火车站出口约150米，设178个停车位，5个旅客上车点，增设网约车旅客上车点和出租车接网约订单上车点引导标识，为司机和旅客提供便捷服务。

通过统筹布局各功能区域，优化客流动线，解决了旅客长期反映的火车站出站口距离网约车上车点较远、缺乏遮阳遮雨设施、搭乘网约车不够便捷等问题，充分发挥枢纽站旅客接驳换乘功能，为旅客提供更加方便快捷的衔接换乘体验，使接驳车辆通行秩序更加优化。

优化 启用初期几个问题待改进

从记者和乘客的体验来看，新的网约车专用停车场的启用确实带来了不少便捷之处，也充分发挥了火车站综合交通枢纽站的接驳换乘功能。不过，记者走访中也发现了一些问题仍待改进。

在出站口增设不少网约车旅客上车点和出租车接网约订单上车点引导标识，但在火车站出站口左侧3块大型指示牌上仍有旧的网约车停车场引导标识。记者看到一些年轻乘客出站后边走边看手机，径直就往左侧走去。有乘客调头走来，记者询问其是否走错方向，乘客坦言并未认真看新的标识牌，白走了一段路。对此，陈经理表示将对相关问题进行改进。

记者在新的网约车停车场驻足观察时，也看到多位乘客在“寻找”网约车司机。“我明明都按标识走到上车点了，但司机却还在旧的网约车停车点，我只能取消订单了。”一名乘客表示。

“必须是合规、证件齐全的网约车才能进入新的网约车停车场，一些不合规的车辆仍会停在这里，一旦乘客叫到这些车，仍会被引导到这里。”陈经理带着记者来到位于火车站东侧旧的网约车停车点，这里的乘客并不多，但仍有十几辆网约车和出租车停在这里。他表示，后续将收集多个问题向管理部门反映，进一步打击“黑车”，也提醒乘客选择乘坐规范的网约车。（泉州晚报记者 张晓明 文/图）