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手抄报，中国古代新闻传播媒介，新闻事业发展过程中出现的一种以纸为载体、以手抄形式发布新闻信息的报纸，是报纸的原形，又称手抄新闻。 在中国唐代就有各地驻京“邸吏”主持抄发、以地方官吏为主要对象的手抄报，史称“邸报”现存于英国大不列颠图...

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相关问题

菲旅局，为后疫情时代数字化营销新思路打个样！

近一个月以来，国内多个地区接连传出放宽出行限制的好消息，国内多家航空公司先后宣布恢复或加密部分国际航线，航空公司国际航线运力进一步释放，且机票价格出现回落。伴随旅游形势的好转，消费者想出游的心已然澎湃，对再出发的旅行也都翘首以盼。

对于海外旅游局，只有对消费者心智实现持续渗透，才能在疫情结束后迅速打开新局面。尤其是在这个数字化时代，如何通过人工智能、大数据等技术帮助各大目的地进行营销推广，高效积累旅游线上资产，已经成为当下的重要话题。为了实现与中国消费者的互动，菲律宾国家旅游局北京办事处(以下简称"菲旅局北京办")与EternityX力恒合作，利用人工智能技术，通过创建沉浸式和互动式的体验，向中国游客展示菲律宾健康安全、热情好客的目的地形象，以及独一无二的文化和精彩丰富的旅游资源，去期待即将开始的旅行。

 

 

“菲“凡体验，乐在菲律宾

虽然现阶段的营销活动不能马上带来直接的收益转化，但反而给目的地腾出了空间，打开了其与用户直接对话间的通道，不仅帮助消费者更全面地了解目的地，还让旅游局零距离感受到消费者的潜在需求和旅游偏好，为将来通关后的旅游产品设计做铺垫。

 

 

作为服务过多家外企在华营销推广事务，并与多家旅企、外旅局有密切合作的专业营销推广企业EternityX力恒，在为外旅局品牌数字营销赋能，有效定向中国出境旅客上有丰富的经验。目前，EternityX力恒能够做到在用户产生出游行为前预先进行定向的精准营销，能够借助其自有的旅游数据以及第三方数据，比如消费能力、准备开始旅行的日期、旅程长度、目的地、常旅客客户等信息，沉淀可供分析的有效用户数据，解决旅游行业传播周期与用户决策周期差异问题。

 

 

EternityX力恒通过前期调研，制定出投放策略，利用全球分销系统(Global Distribution System)打造出了针对菲律宾的专属数据库;其次通过媒体多样化投放方式追踪用户行为轨迹，多频次的触达来加深记忆的效果，从积累的人群数据库中，进一步挖掘出潜在人群。除了做广泛投放之外，EternityX力恒还针对用户需求画像，集中资源将目标用户定在年龄以25~44岁为主，对自然旅游、休闲旅游、文化旅游感兴趣的受众进行投放评估最终实现高于预期110%的总曝光，落地页平均浏览量高于行业平均水平近30%的投放效果，不仅唤醒了国内用户对菲律宾的旅行期待，更带动了国内游客与菲律宾的交流互动，展现了不一样的菲律宾风情。

数字化时代的“营销经”

疫情虽然中断了中国和菲律宾之间的跨境游，但在国家和旅游业界的共同努力下，菲律宾国家旅游局交出了一份优秀的成绩单，通过多种形式，与OTA、行业媒体和旅行社同业持续合作。例如，日前菲旅局北京办与途牛网合作，前往成都、青岛、沈阳和大连进行消费者推广，保持和中国旅游市场积极的沟通;不久前，菲旅局北京办还组织了第一次潜水在线秀，通过直播、行业论坛和社交媒体，实现了与游客的积极互动。同时，通过微信、微博、抖音等在线社交媒体工具，展示菲律宾精彩丰富的旅游资源。经过三年的时间，菲律宾已做好准备，迎接旅游市场的复苏。

与此同时，为了推进旅游业复苏，菲律宾国家旅游局正在修订其国家旅游发展计划 (NTDP)(2022-2027 年)，追求可持续和包容的旅游业，并优先为旅游前线人员接种疫苗。目前，超90%的活跃旅游从业人员已经接种了疫苗。与此同时，菲律宾进一步放宽了入境程序，确保游客可以更轻松地享受休闲度假的乐趣。

 

 

过去几年，消费者行为发生了重大转变，旅客重视探索、文化，重视沉浸式的体验。菲律宾国家旅游局带领消费者探索的方式也逐渐转移到从生活方式的层面上来表现目的地的魅力。为了给游客带来更多独特的体验，目前菲律宾正实施“旅游圈”带动其国内旅游，以信仰、美食、健身等策划旅游为重点，开发“绿色走廊”，以更好利用门户机场，如克拉克、达沃、薄荷岛和公主港，带动周边区域，贴合游客市场偏好，带领用户从“广度游”转向“深度游”，获得更好的旅行体验和满意度。

 

 

随着旅游行业的复苏，菲律宾已经做好了准备，终有一天，中国游客能重返菲律宾，享受风光旖旎的海岛、探索魅力多元的文化、体验激动人心的探险活动、感受无限欢乐!

泉州浦西滞洪区二期或5月完工 可增滞洪面积约1.2公顷

原标题：泉州浦西滞洪区二期或5月完工 可增滞洪面积约1.2公顷

海峡网4月28日讯 ­ 昨日，记者从泉州市市政工程管理处获悉，作为泉州市2017年城建项目，浦西滞洪区二期工程（高速桥下宝洲街至江滨北路段）于去年开工，工期6个月，目前工程进入尾声，完工后可增加滞洪面积约1.2公顷。

­ 昨日，记者在沉洲特大桥45号墩看到，桥下已形成200多米长的滞洪区。据了解，该项目利用泉厦高速公路沉洲特大桥45号墩与54号墩之间的土地，总长约268米，开挖形成滞洪区。工程施工主要包括土方开挖及滞洪区库底清淤、混凝土浇筑、土方填筑等。

­ “目前现场的土方开挖已基本完成，预计5月份就可以完工。”据市市政工程管理处工程科工作人员许昭荣介绍，为了防止挖掘土方对高速桥墩造成影响，桥墩附近的土方由人工开挖，对桥墩四周会做一个4米宽的护坡保护。下一步将进行景观提升，到时护坡上面为了增加景观效果会摆放一些盆栽，也会种植一些水生植物。

­ 作为中心市区的重要防汛工程，浦西滞洪区主要用于保证中心市区的防汛排涝安全。据悉，浦西滞洪区二期工程完工后，将与已建成的坪山路高架桥下滞洪区贯通连接，增加滞洪区面积，提升原有浦西滞洪区的防汛能力。（泉州晚报记者 张晓明 通讯员 陶崇熙）