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春假出行热情高涨 亲子客流成主力

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车站工作人员介绍,他们在合肥南站工作这么多年,从未见过如此多的孩子,可见春假首日的出行带动作用十分明显。

在车站内,春假出行的91动漫黄氛围感也十分浓厚,铁路部门专门设置了春假打卡墙,已有游客在此拍照留念,留下出行前的第一张纪念照片。

现场还设置了“春假趣玩站”,孩子们可以体验木板的拓印,香囊以及风车的手工制作,春假氛围感拉满。

从数据上可以看出,今年春假期间,大家出行的热情非常高,预计1日到3日,整个合肥直属站发送的旅客人数将超过70万人次。

通过一组数据对比可以看出,去年4月1日至3日同为工作日,但是去年的4月1日出行人数仅为13.3万人次,而今年4月1日预计将达到23.5万人次,较去年同期增加10.2万人次。4月2日和3日两天也将出现明显增长,春假对出行消费的带动作用十分明显。

此外,从儿童票发售情况来看,男生日女生软件截至目前,4月1日至6日,共售出儿童票8.65万张。其中,春假三天达到6.69万张,占比超过78%。亲子出行的特征非常明显。

铁路部门也准备了很多贴心的小礼物,比如小贴纸、文创行李牌。行李牌的背面,可以写下姓名、学校、联系方式,这样可以避免孩子们在拿行李的时候互相拿混的情况。

开往春天的列车 带孩子们踏上春之旅

在四川,成都、德阳、绵阳、乐山等10多个地市州的春假为4月1日到3日。今天是男同高清无码免费春假第一天,在成都东站的候车现场,孩子们坐上“开往春天的列车”,开启春之旅。

在成都东站,今天(4月1日)虽然是工作日,但是车站人流量非常大,正是因为春假的原因,释放了旅游的热潮。

通过一组和春假有关的数据可以看出,春节假期(2月17日至2月22日)期间,成都东站售出143.3万张票,其中儿童票(6-12岁)15.2万张,占比10.6%。

4月1日至6日,成都东站售出车票94.3万张,其中儿童票13.4万张,占比14.2%。

4月1日从成都始发的列车,到广州和北京的列车分别有4000个座席的铁路车票,儿童票的占比分别达到了52.5%和50%,铁路出行也成了很多家长春假出行共同的麻花传剧原创免费观看高清下载百度无需安装选择。

在四川,有的学校也会根据具体情况进行调整,甚至是春假的定制出行。

昨晚,一趟特别的 “熊猫专列·什邡号”从成都发出,搭载了494名游客,其中6至14岁的中小学生就超过了240人,春假充分点燃了出游的热情。

四川及川渝的短途线路也是春假不少家庭的选择:

川南研学环线(成都—自贡—宜宾—乐山):这几个城市的文旅资源丰富、历史底蕴厚重,在乐山大佛景区,今年就专门推出了春游的研学线路。 成灌快铁线(成都—都江堰):实现了公交化运行,主打一个说走就走。 川青铁路线(成都—松潘—黄龙九寨):领略高原风光。

春假一定程度上改变着人们的出行节奏和生活方式,但春假也不仅仅是出游,如何让年轻的生命感知春天,值得我们去试一试。

春假开启,“开往春天的列车”正式发车。连日来,各地出行热情持续升温,亲子客流成为这趟春日之旅的绝对主力。一趟趟满载童趣的列车,正载着孩子们驶向生机盎然的春天。

春假出行热情高涨 亲子客流成主力

今天(4月1日),安徽16个地市的中小学生迎来春假,出行出游的客流也随之上升。

在合肥南站的候车大厅,现场客流量大,孩子尤其多。据车站工作人员介绍,根据预测数据和当天现场情况来看,当日客流量已接近春运最高峰日的水平。

车站工作人员介绍,他们在合肥南站工作这么多年,从未见过如此多的孩子,可见春假首日的出行带动作用十分明显。

在车站内,春假出行的氛围感也十分浓厚,铁路部门专门设置了春假打卡墙,已有游客在此拍照留念,留下出行前的第一张纪念照片。

现场还设置了“春假趣玩站”,孩子们可以体验木板的拓印,香囊以及风车的手工制作,春假氛围感拉满。

从数据上可以看出,今年春假期间,大家出行的热情非常高,预计1日到3日,整个合肥直属站发送的旅客人数将超过70万人次。

通过一组数据对比可以看出,去年4月1日至3日同为工作日,但是去年的4月1日出行人数仅为13.3万人次,而今年4月1日预计将达到23.5万人次,较去年同期增加10.2万人次。4月2日和3日两天也将出现明显增长,春假对出行消费的带动作用十分明显。

此外,从儿童票发售情况来看,截至目前,4月1日至6日,共售出儿童票8.65万张。其中,春假三天达到6.69万张,占比超过78%。亲子出行的特征非常明显。

铁路部门也准备了很多贴心的小礼物,比如小贴纸、文创行李牌。行李牌的背面,可以写下姓名、学校、联系方式,这样可以避免孩子们在拿行李的时候互相拿混的情况。

开往春天的列车 带孩子们踏上春之旅

在四川,成都、德阳、绵阳、乐山等10多个地市州的春假为4月1日到3日。今天是春假第一天,在成都东站的候车现场,孩子们坐上“开往春天的列车”,开启春之旅。

在成都东站,今天(4月1日)虽然是工作日,但是车站人流量非常大,正是因为春假的原因,释放了旅游的热潮。

通过一组和春假有关的数据可以看出,春节假期(2月17日至2月22日)期间,成都东站售出143.3万张票,其中儿童票(6-12岁)15.2万张,占比10.6%。

4月1日至6日,成都东站售出车票94.3万张,其中儿童票13.4万张,占比14.2%。

4月1日从成都始发的列车,到广州和北京的列车分别有4000个座席的铁路车票,儿童票的占比分别达到了52.5%和50%,铁路出行也成了很多家长春假出行共同的选择。

在四川,有的学校也会根据具体情况进行调整,甚至是春假的定制出行。

昨晚,一趟特别的 “熊猫专列·什邡号”从成都发出,搭载了494名游客,其中6至14岁的中小学生就超过了240人,春假充分点燃了出游的热情。

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春假一定程度上改变着人们的出行节奏和生活方式,但春假也不仅仅是出游,如何让年轻的生命感知春天,值得我们去试一试。

澳洲流行才子Troye Sivan特洛伊

  1月28日上午10点正式开启公众预售,请洽询大麦网

  美国运通®卡会员优享超前预售

  1月24日上午10点至1月27日上午10点

  美国运通®卡优享会员预留

  1月27日上午10点至2月3日上午10点

  Live Nation微信预售

  1月27日上午10点至1月28日上午10点

  2019年4月22日

  上海梅赛德斯-奔驰文化中心

  2019年1月28日公众售票

  上海2019年1月22日电-- Live Nation今日重磅宣布,澳洲流行才子Troye Sivan即将携带全新专辑《Bloom》展开The Bloom Tour亚洲巡演,并将于4月22日登陆上海梅赛德斯-奔驰文化中心开唱。

 
 
 

  此次Troye Sivan上海站演唱会票价为380 / 680 / 880 / 1080 / 1280元不等,门票预售将于1月28日(周一)上午10点正式开启,Live Nation官方预售将于1月27日(周日)上午10点正式开启。粉丝可登录大麦网Damai.cn或者拨打订票热线1010-3721抢票。美国运通®卡会员可于1月24日上午10点至1月27日上午10点提前优先购买预售票。本次中国巡演的更多后续信息、预售福利,主办方Live Nation及美国运通将通过各自的官方网站、微博微信第一时间发布。

  关于TroyeSivan

  Troye Sivan于1995年生于南非约翰内斯堡,后来搬至澳洲珀斯居住。他从小在家接受教育,自幼开始唱歌和演戏,并成为了当地著名童星。2009年,他出演《变种特攻:狼人外传》,饰演少年时期的狼人,由此获得外界瞩目。

  Troye Sivan在YouTube上建立了自己的频道,上传自己的音乐剧表演、原创及翻唱歌曲的视频。后来,他开始每周更新视频日志,记录他青少年时期在珀斯的生活,获得了许多世界各地的忠实粉丝。

  2018年,Troye Sivan与奥斯卡金像奖男女主角妮可·基德曼(Nicole Kidman)及罗素·高尔(Russell Crowe)共同出演电影“Boy Erased”,展现出了他出色的表演天赋。

  2015年,Troye Sivan的出道专辑《Blue Neighbourhood》发行,这张专辑令他在流行乐坛一举成名,其中的“Wild”和“Youth”两首单曲更登上美国公告牌排行榜前十名。2018年初,他推出单曲“My My My!”,随即获得澳洲唱片协会白金认证,并登上美国单曲榜前100名。随后,他发行单曲“Bloom”以及与Ariana Grande合作的“Dance to This”。

  LIVE NATION倾力呈现特洛伊·希梵:盛放巡演2019上海站

  日期: 2019年4月22日,星期一

  时间: 20:00

  地点: 梅赛德斯-奔驰文化中心

  票价:RMB 380/680/880/1080/1280

  购票:大麦网Damai.cn | 大麦票务热线1010-3721

  预售时间:

  美国运通®卡会员优享超前预售:1月24日上午10:00 -1月27日上午10:00

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  Live Nation微信预售:1月27日上午10:00 - 1月28日上午10:00

  公开预售:1月28日上午10:00

  关于Live Nation

  Live Nation Entertainment(NYSE: LYV)主营业务为现场娱乐业,旗下涵盖Ticketmaster、Live Nation Concerts、Artist Nation Management和 Live Nation Media/Sponsorship四大业务。Live Nation目前已在10个亚洲国家及地区,包括中国大陆、香港特别行政区、日本、印尼、菲律宾、台湾、泰国、韩国及新加坡开展业务。

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泉州“铁人”在“最美赛道”书写泉州跑坛佳话

原标题:泉州“铁人”在“最美赛道”书写泉州跑坛佳话

烟雨跑江南,狮踏四明山。途经宁波38个江南村落,穿过万亩樱花林,有“最美赛道”美誉的2019年江南百英里超级越野赛4月12日开跑。赛道虽美,过程艰辛,对于没跑过超级越野的跑者而言,两天两夜不睡觉,跑完168公里,累计爬升7259米,尤其充满挑战。

两天两夜不睡觉 越野跑完168公里

泉州“铁人”在“最美赛道”书写泉州跑坛佳话

“泉州铁三”队友第一次组团参加超级越野赛,左起:林华木、王战平、陈端阳、庄铭炜。

泉州网4月25日讯 (记者 张晓明/文 受访者/供图)烟雨跑江南,狮踏四明山。途经宁波38个江南村落,穿过万亩樱花林,有“最美赛道”美誉的2019年江南百英里超级越野赛4月12日开跑。赛道虽美,过程艰辛,对于没跑过超级越野的跑者而言,两天两夜不睡觉,跑完168公里,累计爬升7259米,尤其充满挑战。用泉州大铁“第一人”林华木的话形容:“又一次挑战人体极限,再一次遇见非凡的自己。”

回家休养多日,林华木的右膝已逐渐消肿。跑了150公里,遗憾因伤退赛,对于沉迷挑战身体极限的他来说,精神上的折磨依旧萦绕在身旁。但身为队长,看到3名“泉州铁三”队友都顺利完赛,他感到十分欣慰。他说,这是泉州“铁人”第一次多人组队参加超级越野赛,意义重于成绩。

泉州“铁人”在“最美赛道”书写泉州跑坛佳话

沿途不少路段充满挑战

四“铁人”组团参加 为泉州跑圈第一次

超级大铁赛(17小时内完成游泳3.8公里,自行车骑行180公里,跑步42.195公里)被形容为人类对自身体能发起的终极挑战,而能够完成168公里超级越野赛的人就会被称为“跑神”。

48岁的林华木,是福建警界首位完成超级大铁比赛的选手,也是“泉州铁三”群的队长,被“铁友”们称为泉州大铁“第一人”。今年43岁的庄铭炜,2年前与林华木结识后,自此结伴训练比赛,他于去年完成了自己的超级大铁梦。

去年,两人参加并顺利完成武夷山100公里超级山径赛,但对于“大铁”级的两人而言,这只是一次锻炼。100公里不过瘾,就挑战168公里的“封神”赛。

当两人报名江南百英里超级越野赛后,群里58岁的王战平和45岁的陈端阳也坐不住了。两人虽然只参加过晋江三山50公里小型越野赛,但这次也毅然向168公里超级越野发起挑战。

作为一名越野新手,陈端阳的参赛,一开始令不少“跑友”揪着心,因为他上次跑晋江三山越野赛时小腿肌肉拉伤还未痊愈。而提到王战平,在“泉州铁三”群里算是一个响当当的人物,2年前登顶珠穆朗玛峰,途中他躲过了雪崩。他坦言,自己并不痴迷越野赛,但终究要挑战一下。

林华木笑着说,他喜欢带人入“坑”,这次同行的还有一名女将,来自市儿童医院的林志红。她之前只参加半程马拉松,在林华木的“怂恿”下,也报名参加了江南50公里的比赛。

此前,泉州仅有3人完成过百英里超级越野赛,这次“泉州铁三”群多人组团参赛,一时间在泉州跑圈里引起不小的轰动。

泉州“铁人”在“最美赛道”书写泉州跑坛佳话

林志红跑过美丽的樱花林

直上直下爬升7259米 两天两夜跑个没完没了

真正开始跑168公里越野赛后,4人才发现难度远大于预想,300多人参加,最后完赛的只有100多个。回忆起赛时的场景,他们直呼终身难忘,“去之前做好了自虐的心理准备,但没想到会那么难,跑最后几公里时眼睛一直忍不住要闭上,机械地在跑。”

“痛啊,很酸,疼得腿都要断掉了,我就咬牙冲完了最后一段。”王战平也是赶在比赛结束前十几分钟完赛。原本他预计可以提前2小时完赛,没想到终点前的十几公里却走了2个多小时。

“到最后几十公里,体力已经到了极限,都是硬撑下来。”连参加过超级大铁的庄铭炜,也庆幸天公作美,还好没遇到坏天气。“两天两夜就是没完没了地跑,跑不动了就用走,走不动也是硬挪。你不动,时间肯定来不及,到最后两条腿都肿得厉害。”

从12日14点到14日14点,选手们熬过三天两夜,直上直下爬升7259米。今年3月完赛过黄山170公里超级越野赛的林良海,对这样的比赛过程中如何熬过漫长的夜晚印象深刻,“当时出现严重幻觉,特别是第二个晚上,人又困又累,像灵魂出窍了。”

原本大家都担心的陈端阳,却在比赛中“一马当先”,远远地甩开了队友。他说,自己全程没有睡意,一直按着节奏行进。第一个晚上,因为自己放着音乐,还有不少人跟他同行。但到了第二个晚上,就他一个人在山里走,也顾不上恐惧,低着头循着反光路标一直前行。没想到,“菜鸟”陈端阳成绩竟然突破40小时,以39小时41分完赛。

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陈端阳首次参加就突破了40小时

热衷挑战身体极限 他计划攀登七大洲最高峰

一次组团,3人完成168公里超级越野赛,在“泉州铁三”群引起了热议。接下来,今年10月将举行的安徽超级大铁赛,将是群里最重要的赛事。届时,群里的王战平、李良海、陈端阳将首次对超级大铁发起冲击。

在泉州,完成过超级大铁的人屈指可数,他们为何喜欢这些令普通人闻风丧胆的挑战,一次次对自身体能发起终极挑战?

“在挑战极限中,看到不平凡的自己。”林华木说,这次遗憾未能完赛,明年一定会再战,不留遗憾。

作为队长,此次他在完成150公里赛程时,右膝盖突然扭伤,忍着剧痛坚持2公里后,膝盖部位严重肿胀。有多次极限比赛经验的他,为避免更重的伤病出现,权衡之下无奈退赛了。看到救助的车辆赶来时,要强的他鼻子一酸,眼里泛起泪花。在赛前,他与李良海有个约定,如果顺利完赛,明年就向八百流沙极限赛(150小时完成400公里)发起终极挑战。

“每次比赛最开始大家都充满了激情,到了后面才开始拼耐力,最后拼意志。”他说,每次参加极限挑战赛,都让家人提心吊胆。他笑着说,这次负伤弃赛,回来被爱人骂惨了。

“一战成名”的陈端阳也回到了瑜伽教练的岗位,他说这次参赛积累了经验和信心,明年再战,将争取再快几小时。而王战平已重新蓄势待发,计划年底向南极点进军,争取实现自己全球“7+2”(指攀登七大洲最高峰,且徒步到达南北两极点的极限探险活动)梦想巅峰全登顶的壮举。

责任编辑:林嵘

· 2026-10-04 02:00:076分钟阅读
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从数据上可以看出,今年春假期间,大家出行的热情非常高,预计1日到3日,整个合肥直属站发送的旅客人数将超过70万人次。

通过一组数据对比可以看出,去年4月1日至3日同为工作日,但是去年的4月1日出行人数仅为13.3万人次,而今年4月1日预计将达到23.5万人次,较去年同期增加10.2万人次。4月2日和3日两天也将出现明显增长,春假对出行消费的带动作用十分明显。

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昨晚,一趟特别的 “熊猫专列·什邡号”从成都发出,搭载了494名游客,其中6至14岁的中小学生就超过了240人,春假充分点燃了出游的热情。

四川及川渝的短途线路也是春假不少家庭的选择:

川南研学环线(成都—自贡—宜宾—乐山):这几个城市的文旅资源丰富、历史底蕴厚重,在乐山大佛景区,今年就专门推出了春游的研学线路。 成灌快铁线(成都—都江堰):实现了公交化运行,主打一个说走就走。 川青铁路线(成都—松潘—黄龙九寨):领略高原风光。

春假一定程度上改变着人们的出行节奏和生活方式,但春假也不仅仅是出游,如何让年轻的生命感知春天,值得我们去试一试。

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