惊艳！12位全国人大代表秀出最美民族范儿

记者从市交通委获悉，北京今天（15日）起，地铁北京地铁1号线支线启动接轨改造。号线为配合地铁1号线支线建设，支线周边障措实现其与既有1号线的启动贯通运营，1号线古城站、接轨男生女生差差免费下载八宝山站同步采取临时封站停运措施，改造预计持续至2026年5月底。玉泉有多

施工期间，项出行保1号线列车运行区段临时变更为玉泉路站至环球度假区站，北京在玉泉路站折返运营，地铁公交、号线地铁、支线周边障措非机动车联动保障交通出行。启动届时，接轨1号线苹果园站也将同步完成改造，恢复运营，实现与6号线、S1线的三线换乘。

1号线支线与既有1号线启动接轨

根据规划，1号线支线与既有1号线的接轨点位于八角游乐园站东侧区间。“由于八宝山站不具备列车折返条件，为安全高效地进行接轨改造，必须对古城站、八宝山站实施临时封闭。”京投轨道公司第一分公司1号线支线工程甲方代表孟令东介绍，“此次接轨改造，还需与苹果园站改造、三线换乘系统调试等工作同步推进。”

据了解，北京轨道交通1号线支线工程，南起青龙湖东站，北至八角游乐园站，线路全长21公里。线路新建车站9座，改造车站1座（八角游乐园站），17被嗯啊大巴网站视在线观看免平均站间距2.3公里，包括后吕村站、张郭庄站、体育场南街站3座换乘站。此次封站施工是1号线支线工程的关键节点。

本次改造工程内容包括拆除既有线区间结构侧墙、改移通信信号等各类线缆、铺设接驳轨道等，计划总工期约3个半月，具体时间为2026年2月15日至5月30日。春节期间，1号线支线12个土建标段中有8个连续施工，近1400名建设者坚守一线。

玉泉路站增设安检导流

今天上午，记者在1号线八通线沿线车站看到，车站标识、LED显示屏、电子地图等已完成了信息更新，加上1号线八通线之前封闭的车站，共有苹果园、古城、八角游乐园、八宝山等4座施工封闭的车站。“我们已完成了沿线32座车站的信息更新，制作发放导行卡片，通过站车广播播报临时运营信息，早晚高峰增派人员在闸机、站台等关键部位值守，确保指引清晰。”北京地铁运营二分公司苹果园站区站区长梁军表示。

记者注意到，玉泉路站D口外，已搭建起了绿色安检大棚。“我们新增2个安检点，同时启用固定及移动式围栏规范客流走向，大雷擦打狙在线观看免费版高清百度网盘下载客流高峰时段启用，同步推行出入口‘单进单出’运营模式，提升通行效率。”梁军介绍。

停运后，1号线运营区段调整为玉泉路站至环球度假区站，综合考虑整条线路的客流分布规律，在高峰时段采用玉泉路站与公主坟站2：1交替折返的方式组织列车运行，平峰和双休日均采用玉泉路站单一折返的方式，同时兼顾西段和东段的客流出行需求。

新增玉泉路地铁接驳临线

为配合地铁封站，地面公交还新开了玉泉路地铁接驳临线，常规既有线路同步增加运力、加发区间车。

新开的玉泉路地铁接驳临线，从玉泉路口西，沿地铁1号线走向向西，接续地铁运输。沿途共设站位6处，首钢试验厂、石景山古城、京燕饭店、京原路口东、地铁八宝山、玉泉路口西，覆盖首钢园、地铁古城站、石景山游乐园、地铁八角游乐园站、地铁八宝山站及地铁玉泉路站等重点区域和轨道站点，在临时封站停运期间，全力保障沿线市民快速接驳地铁1号线玉泉路站。营业时间为：首钢试验厂5:30-23:20，玉泉路口西6:30-次日00:20。线路采取大中型车辆混配，樱桃官网登录入口无需下载百度根据客流安排高峰间隔，计划工作日高峰间隔3至4分钟，平峰根据沿线客流情况灵活配置运力。

公交集团对76路、337路、373路等线路在高峰期间增发小区至地铁玉泉路站的区间车，方便地铁1号线沿线周边小区接驳地铁玉泉路站，加快周转提高接驳运输能力。同时，加大527路、597路等线路运力，方便地铁1号线封站路段周边小区换乘地铁6号线接驳杨庄站。

北京公交建议乘客在东向西出城方向，合理选择公交线路。去往八宝山、古城方向的乘客，除在玉泉路站换乘接驳临线外，也可在万寿路站、五棵松站换乘337路；去往八宝山及以南（鲁谷、焦家坟、吴庄等小区）的乘客可在万寿路站、五棵松站换乘76路；去往八宝山、老山公交场站的乘客也可在万寿路站、五棵松站换乘1路。

由于地铁玉泉路进站安检能力有限，进城方向客流高峰时接驳线的部分车次，根据地铁现场工作人员的指挥，接驳临线部分车次可能会行至玉泉路口北落客，乘客可在玉泉路地铁站B口进站乘坐地铁。

新增约3000个非机动车车位

玉泉路站D1口外，绿地边缘、桥下空间“长出”近1000平方米的非机动车停车位，目前已启用，利用率很高。地铁封站停运后，91直接打开看1号线玉泉路站、6号线杨庄站非机动车停放需求将显著增加。“除了玉泉路站D1口，我们还在石景山路沿线人行步道复划、施划非机动车停放区，临时占用国际雕塑公园东园北门外广场，挖潜拓展非机动车停放空间，这些一共预计可增加约2800个非机动车停车位。”石景山区城市管理委员会交通综合科史路安介绍。

6号线杨庄站C2口外绿化带边角地，也挖潜拓展了非机动车停放空间，预计可增加约200个非机动车停车位。

史路安表示，石景山区还协调共享单车运营企业，在玉泉路站、杨庄站设置共享单车集中停放区，在早晚高峰时段“潮汐式”投放调运车辆，安排专业力量加强清运调度，预计高峰时段调运能力达到200辆/小时。“通过建立共享单车‘微型蓄水池’调节机制，在轨道站点周边设置临时调度点，及时将淤积车辆清运至需求缺口区域。”

市交通委温馨提示广大市民，提前了解封站信息和交通服务措施，合理安排出行方式和出行时间，优先选择公共交通出行，自觉遵守交通规则和现场引导，规范停放非机动车，共同维护区域交通秩序。如遇出行问题，可拨打地铁服务热线96165或公交服务热线96166咨询。

记者从市交通委获悉，今天（15日）起，北京地铁1号线支线启动接轨改造。为配合地铁1号线支线建设，实现其与既有1号线的贯通运营，1号线古城站、八宝山站同步采取临时封站停运措施，预计持续至2026年5月底。

施工期间，1号线列车运行区段临时变更为玉泉路站至环球度假区站，在玉泉路站折返运营，公交、地铁、非机动车联动保障交通出行。届时，1号线苹果园站也将同步完成改造，恢复运营，实现与6号线、S1线的三线换乘。

1号线支线与既有1号线启动接轨

根据规划，1号线支线与既有1号线的接轨点位于八角游乐园站东侧区间。“由于八宝山站不具备列车折返条件，为安全高效地进行接轨改造，必须对古城站、八宝山站实施临时封闭。”京投轨道公司第一分公司1号线支线工程甲方代表孟令东介绍，“此次接轨改造，还需与苹果园站改造、三线换乘系统调试等工作同步推进。”

据了解，北京轨道交通1号线支线工程，南起青龙湖东站，北至八角游乐园站，线路全长21公里。线路新建车站9座，改造车站1座（八角游乐园站），平均站间距2.3公里，包括后吕村站、张郭庄站、体育场南街站3座换乘站。此次封站施工是1号线支线工程的关键节点。

本次改造工程内容包括拆除既有线区间结构侧墙、改移通信信号等各类线缆、铺设接驳轨道等，计划总工期约3个半月，具体时间为2026年2月15日至5月30日。春节期间，1号线支线12个土建标段中有8个连续施工，近1400名建设者坚守一线。

玉泉路站增设安检导流

今天上午，记者在1号线八通线沿线车站看到，车站标识、LED显示屏、电子地图等已完成了信息更新，加上1号线八通线之前封闭的车站，共有苹果园、古城、八角游乐园、八宝山等4座施工封闭的车站。“我们已完成了沿线32座车站的信息更新，制作发放导行卡片，通过站车广播播报临时运营信息，早晚高峰增派人员在闸机、站台等关键部位值守，确保指引清晰。”北京地铁运营二分公司苹果园站区站区长梁军表示。

记者注意到，玉泉路站D口外，已搭建起了绿色安检大棚。“我们新增2个安检点，同时启用固定及移动式围栏规范客流走向，客流高峰时段启用，同步推行出入口‘单进单出’运营模式，提升通行效率。”梁军介绍。

停运后，1号线运营区段调整为玉泉路站至环球度假区站，综合考虑整条线路的客流分布规律，在高峰时段采用玉泉路站与公主坟站2：1交替折返的方式组织列车运行，平峰和双休日均采用玉泉路站单一折返的方式，同时兼顾西段和东段的客流出行需求。

新增玉泉路地铁接驳临线

为配合地铁封站，地面公交还新开了玉泉路地铁接驳临线，常规既有线路同步增加运力、加发区间车。

新开的玉泉路地铁接驳临线，从玉泉路口西，沿地铁1号线走向向西，接续地铁运输。沿途共设站位6处，首钢试验厂、石景山古城、京燕饭店、京原路口东、地铁八宝山、玉泉路口西，覆盖首钢园、地铁古城站、石景山游乐园、地铁八角游乐园站、地铁八宝山站及地铁玉泉路站等重点区域和轨道站点，在临时封站停运期间，全力保障沿线市民快速接驳地铁1号线玉泉路站。营业时间为：首钢试验厂5:30-23:20，玉泉路口西6:30-次日00:20。线路采取大中型车辆混配，根据客流安排高峰间隔，计划工作日高峰间隔3至4分钟，平峰根据沿线客流情况灵活配置运力。

公交集团对76路、337路、373路等线路在高峰期间增发小区至地铁玉泉路站的区间车，方便地铁1号线沿线周边小区接驳地铁玉泉路站，加快周转提高接驳运输能力。同时，加大527路、597路等线路运力，方便地铁1号线封站路段周边小区换乘地铁6号线接驳杨庄站。

北京公交建议乘客在东向西出城方向，合理选择公交线路。去往八宝山、古城方向的乘客，除在玉泉路站换乘接驳临线外，也可在万寿路站、五棵松站换乘337路；去往八宝山及以南（鲁谷、焦家坟、吴庄等小区）的乘客可在万寿路站、五棵松站换乘76路；去往八宝山、老山公交场站的乘客也可在万寿路站、五棵松站换乘1路。

由于地铁玉泉路进站安检能力有限，进城方向客流高峰时接驳线的部分车次，根据地铁现场工作人员的指挥，接驳临线部分车次可能会行至玉泉路口北落客，乘客可在玉泉路地铁站B口进站乘坐地铁。

新增约3000个非机动车车位

玉泉路站D1口外，绿地边缘、桥下空间“长出”近1000平方米的非机动车停车位，目前已启用，利用率很高。地铁封站停运后，1号线玉泉路站、6号线杨庄站非机动车停放需求将显著增加。“除了玉泉路站D1口，我们还在石景山路沿线人行步道复划、施划非机动车停放区，临时占用国际雕塑公园东园北门外广场，挖潜拓展非机动车停放空间，这些一共预计可增加约2800个非机动车停车位。”石景山区城市管理委员会交通综合科史路安介绍。

6号线杨庄站C2口外绿化带边角地，也挖潜拓展了非机动车停放空间，预计可增加约200个非机动车停车位。

史路安表示，石景山区还协调共享单车运营企业，在玉泉路站、杨庄站设置共享单车集中停放区，在早晚高峰时段“潮汐式”投放调运车辆，安排专业力量加强清运调度，预计高峰时段调运能力达到200辆/小时。“通过建立共享单车‘微型蓄水池’调节机制，在轨道站点周边设置临时调度点，及时将淤积车辆清运至需求缺口区域。”

市交通委温馨提示广大市民，提前了解封站信息和交通服务措施，合理安排出行方式和出行时间，优先选择公共交通出行，自觉遵守交通规则和现场引导，规范停放非机动车，共同维护区域交通秩序。如遇出行问题，可拨打地铁服务热线96165或公交服务热线96166咨询。

CCTV5+直播大连VS国安！斯坦丘PK塞鸟，蒙哥马利换人再迟缓必败

“一周三赛对任何球员都是很大挑战，我们的体能消耗很大，也一直在恢复，现在考虑的也是好好恢复，认真备战与大连英博的比赛。”——塞尔吉尼奥北京时间8月28日晚19点35分，2026赛季中超联赛第25轮将迎来一场焦点大战，大连英博海发坐镇大连梭鱼湾专业足球场迎战北京国安，央视体育赛事频道CCTV5+、大连休闲频道、北京体育休闲频道将进行现场直播，球迷也可通过咪咕视频、央视频等多个网络平台观赛。

京连大战，看点十足。从大连人到大连英博，国安一直扮演着大连队克星的角色，本赛季首回合交锋，国安主场3-0大胜英博。第54分钟，塞鸟开出角球，达万头球破门，1-0；第58分钟，国安角球进攻，黄山解围失误自摆乌龙；第65分钟，柏杨传中，大连人旧将林良铭破门，锁定为3-0！

大连和国安的主场都是魔鬼主场，次回合作战，国安做客梭鱼湾足球场，想赢球可就没那么容易了。大连英博不敢说有多强，但6万人的山呼海啸，足以令任何一个对手感到巨大的压力，这里是真正的第12人！况且，大连英博刚刚结束的三连客1胜1平1负，取得4分，球队目前状态很不错。

国安也经历了8天3赛的魔鬼赛程，体能消耗很大。第24轮主场面对云南玉昆，双方上演了进球大战，国安在先进两球的情况下，一度被对手踢出了悬念，最后阶段，国安多名球员体能下降，特别是曹永竞早就跑不动了，蒙哥马利硬是不换！最终3-3战平玉昆，3分变1分，确实有些遗憾。

斯坦丘PK塞鸟！能跑的球员，球队运气一般不会差。第24轮球员跑动距离榜，国安和英博各有两名球员跻身前五。塞尔吉尼奥以11957米居首，英博外援斯坦丘以11571米排第二，英博另一名外援阿利米以11518米排第三；重庆铜梁龙中李镇全11297米排第四，国安外援达万11208米第五。

斯坦丘太职业了，英博引进他太物有所值，甚至超值！从球技到职业态度都是一流。当然，国安的达万、塞鸟、张玉宁、法比奥等人状态正佳。且中场外援孔特本轮将解禁复出，大连即便主场作战，也必须尊重对手，全力避免被对手完成赛季“双杀”！有一点，蒙哥马利换人再迟缓，必败。

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助推城市升级 泉州市一批重大项目集中开工

17日上午，泉州市2022年重大项目视频连线开工活动举行，共开工重大项目144个，总投资1837亿元，年度计划投资242亿元。此次集中开工的项目涵盖电子信息、石油化工与新材料新能源、纺织鞋服、电商物流等多个领域。其中，基础设施项目28个、总投资164亿元，产业项目88个、总投资1563亿元，社会民生项目28个、总投资110亿元，将为未来泉州高质量发展提供强有力的后劲支撑。

产业项目集聚 夯实经济“底盘”

产业是城市发展的根基，项目是产业发展的载体。此次集中开工项目中，产业项目88个，占比达六成，既有强链补链延链的先进制造业项目，也有工业（产业）园区标准化建设项目、增资扩产项目。

园区是产业发展的重要载体。今年以来，泉州市深入推进工业（产业）园区标准化建设专项行动，此次集中开工活动，一批工业（产业）园区标准化建设项目相继开工。其中，晋江一体式推进园区标准化建设，规划建设千万平方米综合产业园项目，项目总投资814亿元，将建设14个标准化试点园区，可新增产业建筑面积1333万平方米。

石油化工和新材料新能源产业，是泉州市重点打造的两万亿级产业集群。此次集中开工项目中不乏该领域的大项目、好项目，其中，中化泉州基地产业升级项目，总投资150亿元，是惠安县推动石化产业“少油增化”，向全产业链、高附加值方向发展的重大衔接项目，将填平补齐从炼油向高端化工新材料、精细化工方向延展的关键环节，实现从炼化为主向炼化一体化转型升级，进一步提升泉惠石化园区综合竞争力。位于台商投资区的泰维（福建）石墨烯新材料项目，总投资4亿元，将引进20条石墨烯合成新材料生产线及辅助生产配套设备，进一步拓展石墨烯合成纺织新材料的生产和应用，推动当地纺织新材料产业向集聚化、规模化和高端化方向发展。此外，泉港区日恒新材料科技产业园项目，总投资10亿元，致力打造成普安高新产业园区新材料高端产业平台集群。

光电产业方面，安溪县Mini LED封装产业项目，将建设Mini/Micro LED模块封装及显示模组垂直整合研发生产基地。项目建成达产后，将有力推进安溪光电产业链提质升级。位于永春的美岭智慧产业园项目，以4.0智慧时代为蓝本，打造集生物科技、食品饮料、智能制造、互联网电商于一体的数字智慧园区，项目还将在园区50栋厂房屋顶投建分布式光伏发电系统。

纺织鞋服产业方面，选址石狮市蚶江镇的石狮香港乐科服装电商产业园项目，总投资20亿元，建设以服饰电商为主导，集全渠道零售、品牌运营、网批平台、直播中心于一体的综合型项目，助力石狮市纺织鞋服产业转型升级，赋能以贸带工、贸工联动发展格局。此外，位于泉州开发区的宝勋智能鞋业生产项目，将建设研发中心、智能化生产车间，并引进6条智能化、数字化制鞋生产线，致力建成斐乐运动鞋生产基地。

基建项目加码 筑牢产城融合根基

重大基础设施项目建设，可有力增强城市的发展承载力和辐射力。聚焦强产兴城双轮驱动，一批重大基础设施项目在本次活动中集中开工建设。

作为中心城区“聚城畅通”工程的重要组成部分，鲤城江南环境整治提升工程一期项目位于鲤城江南新区站前大道，北起江滨南路路口，南至南环路路口，长度约3.8公里，将建设道路内交通及附属设施、道路两侧绿化空间及立面改造等工程，建成后将进一步改善居民生活环境，提升江南新区城市品质。位于丰泽的南埔山片区市政道路及配套设施项目，规划建设17条道路，总长度13.8公里，将同步推进管线下地、夜景照明、道路绿化以及南埔山公园等工程建设，计划于2024年10月建成投用，届时将全面提升中心市区东大门的城市形象。

聚焦民生改善，洛江区、南安市两地共同推进城乡供水一体化项目建设。其中，洛江区城乡供水一体化项目，将布设供水管道169公里，新建及改造水厂12座，其中，日供水量1000吨以上水厂4座，并打造智慧水务一体化管理平台，项目竣工后，供水规模将达到每日9万吨，能有效解决北片区4个乡镇安全供水和提质供水，惠及群众20.9万人。南安市城乡供水一体化项目，将新建规模化水厂5座，改扩建规模化水厂2座，输水加压泵站6座，新建配水管网总长628.57公里，配水加压泵站57座，新建村级独立供水工程16处，分散式供水工程3处，项目投产后可进一步优化水资源配置，建立和完善从源头到龙头的城乡供水安全保障体系。

此外，德化县中医院综合楼项目，聚力补齐当地医疗卫生短板，满足群众日益增长的医疗健康需求，将建设医院综合楼1栋，建成后可新增床位200张，日门诊量达1100人次。

据悉，今年1-7月，泉州市共组织两批次重大项目集中开工活动，共开工重大项目341个，总投资1590亿元、年度计划投资490亿元。截至今年7月，两批次开工项目共完成投资322.5亿元，完成年度投资计划的65.7%。（泉州晚报记者 颜雅婷）