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比杨瀚森还惨！一场比赛没打，就伤停6个月，场均20分后卫恐遭开拓者放弃

近日，根据Shams报道，开拓者队年轻后卫谢登-夏普在一次个人训练当中遭遇到了右膝半月板撕裂，预计将会缺席6个月的时间。在休赛期个人训练当中就遭遇了这么严重的伤病，不得不说夏普真的是太惨了，成为NBA新赛季第一个因伤缺席这么久时间的球员。都说杨瀚森新赛季在开拓者的前景不是特别好，球队里拥有这么多中锋球员，使得杨瀚森无法获得表现机会，甚至开拓者队记还表示，如果杨瀚森没法在训练营里打出炸裂表现，新赛季他基本上很在NBA里打上球。

杨瀚森新赛季如果在NBA里打不上球，但至少可以去到发展联盟锻炼，可夏普就不一样了，按照康复时间来看，他估计要等到明年2月份左右才能够复出了，那个时候NBA的常规赛都快要接近尾声。对于夏普来说，这一次意外受伤的打击确实是大，2025-26赛季夏普好不容易迎来了爆发，常规赛场均出战29.4分钟，可以交出20.8分4.3篮板1.4次抢断的数据，他是球队侧翼运动能力最强的球员，快攻和攻框是夏普最拿手的武器，而且去年夏天他也和球队签下了一份4年9000万美元的续约合同，可谓是前途一片光明。

这一次在训练里意外受伤，给夏普带来的影响是长达数月时间没有办法打球，还有一个非常重要的点是，等到他回来之后，球队里还有没有他的一席之地真的不好说了。都知道，新赛季开拓者队是要去拿成绩的，尤其是在后卫线上的竞争，一点都不比内线的竞争压力小，开拓者新赛季后卫线有利拉德、莫兰特、霍勒迪、亨德森、韦斯利等球员。其中利拉德和莫兰特大概率会是球队首发组合，老将霍乐迪担任替补后卫的位置，亨德森也要竞争上岗。夏普没在的时候，球队后卫线轮换的人就已经够了，他如果在的话，竞争压力会更大。

与夏普同样年轻的亨德森，他生涯前三年的比赛全部打完了，但是开拓者队并没有选择和他提前续约，下个赛季是亨德森最后的机会，自己下一份合同能够有多大，完全就看下个赛季他的表现和发挥了，所以说，亨德森新赛季肯定会把握住可以把握的就去全力以赴拼，同位置的夏普受伤不能打，也意味着亨德森可以获得更多的机会，他肯定是不会放过的。

所以说，夏普遭遇大伤最让他头疼的问题，并不是要缺席如此长的时间，而是自己明年复出之后，在球队当中还有没有属于自己的位置，还会不会被当做球队的希望来培养。另外，都知道夏普是一名运动能力比较强的球员，他很多球都是靠着自己极强的身体素质和运动能力来完成。而这一次夏普遭遇到的是半月板撕裂的伤病，都知道这种伤病即便是康复了之后，对于球员的运动能力是有很大影响的，尤其是夏普这种靠身体素质打球的球员，不仅身体上需要恢复，心理上更加需要恢复。一旦明年复出之后，夏普达不到自己曾经的高度和球队的要求，他也极有可能会面临被球队放弃的结局，总之，在这样的上升期遇到这样的伤病是球员们都不愿意看到的事情，只希望夏普早日康复能够健康回到赛场上！

声明：个人原创，仅供参考

“五一”将迎出行高峰 泉州各车站增开多趟列车

本报讯 （记者 吴志明 实习生 刘鸿霖）记者昨日从铁路部门获悉，4月30日至5月6日，为满足旅客出行需求，泉州站、晋江站、惠安站将增开不少旅客列车，有出行需求的旅客可通过12306铁路客服平台和车站广播公告等方式关注了解，提前选购车票。

泉州火车站相关负责人介绍，“五一”假期期间泉州火车站日均开行列车约218列，高峰日开行约236列，其中增开临客共约329列，高峰日增开临客约64列。高峰日目前预计为4月30日、5月1日、4日、5日，总计4日。高峰日增开主要方向为省内各主要城市，省外则为江西、上海、广东方向。

据泉州火车站预计，此次“五一”假期出发客流日均约3.5万人，高峰日预计约4.5万人以上；到达客流日均4.8万人次，较2019年和2020年有所增长。客流主要为省内各主要城市，省外为江西、上海、广东方向。按目前所开车次，4月30日、5月1日、4日、5日到福州、龙岩、南昌、温州、杭州东、上海、深圳北等线路已经售罄。

该负责人介绍，除增开车次外，为服务好旅客出行，车站将增开售票窗口、安检口，做好客流引导、疏通；职工加班、加岗，同时联系志愿者和义工，积极为旅客做好引导服务。为了应对疫情，泉州火车站严格落实疫情防控规定，做好公共场所、设备、设施的消毒，对进出站旅客进行测温；要求旅客佩戴口罩，特别提醒旅客在候车室也必须正确佩戴口罩；不扎堆，注意保持1米线距离；出站时出示身份证件和健康码。

该负责人提醒，出行旅客应认真核对所购车票车次、乘车日期和开车时间，提前到站，以便为排队验证安检、进站上车留足时间。未携带口罩的旅客可到车站进站口6号人工验证口处购买。