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null是网络什么意思，为什么很多人都是什梗这个名?

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空夏行为什么梗?

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缘某空是什么梗?

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空马什么意思(空马是网络不是骂人的)_好唯一

空马含义:1.如东话空马儿:呆,傻的意思.2.金湖话空马:可能的意思.3.“空马”,意思是“小子”,有点像上海话里头的“瘪三”的感觉. “空马”,意思是“...

有哪些让你听了很恶心的网络用语?

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狼人空大是什么梗?

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热火可以实现克莱·汤普森最大的愿望，而独行侠队做不到

2024年，达拉斯独行侠签下克莱・汤普森，当时目标就是冲击总冠军。彼时独行侠刚刚打完总决赛，球队急需补强外线投射火力，而克莱正是他们眼中的那块拼图。在对阵凯尔特人五场总决赛里，独行侠全队投篮命中率仅有31.6%，罚球命中率68.1%。外界原本期待汤普森能够补齐短板，帮助球队蜕变为西部常年争冠强队。

汤普森当初来到达拉斯，满心期待和卢卡・东契奇联手，去冲击个人第五座总冠军。但仅仅效力两个赛季之后，他就来到了迈阿密热火。上周五独行侠和汤普森完成买断，他于昨日正式与热火签约。

如今他拥有了征战季后赛的绝佳机会，在热火的生涯，大概率会和在独行侠的两年截然不同。当初签约独行侠时，汤普森本以为这里会是西部豪强，但独行侠这两个赛季合计只拿到65场胜利，其中上个赛季仅仅赢下26场，是球队21世纪表现第二糟糕的赛季。

自从签约热火那一刻起，汤普森征战季后赛、冲击冠军的愿望就有了实现的希望。可惜独行侠已经再也无法帮他实现再夺一冠的梦想：独行侠正在着眼于未来重建，而热火则是当下就全力冲冠。

汤普森将和扬尼斯・阿德托昆博、巴姆・阿德巴约并肩作战。热火为得到字母哥，送出多名射手，汤普森的投射能力就显得弥足珍贵。他会在队内扮演重要角色，如果一切顺利，热火有望成为东部顶尖强队。

阿德托昆博是这个时代最具统治力的球星之一，他与阿德巴约组成的前场，会让所有对手感到忌惮。再加上汤普森、达维恩・米切尔、鲍比・波蒂斯、安德鲁・维金斯，热火已经组建一套实力雄厚的核心阵容，足以在东部掀起风浪。这还不算球队会在休赛期继续签下的其他自由球员。

改换门庭，完全契合汤普森内心的期待。过去很长一段时间，他在独行侠的前景都扑朔迷离。上个赛季的赛季末采访中，他自己也不确定下赛季是否还会留在达拉斯。早在上个交易截止日，就已经传出他希望加盟争冠球队的流言。

职业生涯末期冲击总冠军这个长久以来的愿望，如今终于有机会成真。离开勇士之后的这段坎坷经历，有望迎来彻底反转。独行侠岁月远远没有达到他的预期，而现在，他来到了热火，置身即战力冲冠的环境，与阿德托昆博携手并肩。

结束30年客运使命 泉州新车站本月20日停止运营

泉州新车站即将停止运营

位于泉州市区温陵南路的泉州新车站，承载着众多旅客和厝边的记忆。记者昨日获悉，这座车站将于本月20日停止运营，结束它长达30年的旅客运输使命。停运后，目前仅存的4条班线都将分流至泉州客运中心汽车站发班。泉州市区现有3个主要的客运站，分别为泉州客运中心汽车站、清濛长途汽车站、泉州汽车北站（泉州火车站综合交通枢纽），有需要搭乘客运班线出行的市民，可到上述3个客运站咨询购票乘车。

曾经 开通客运班线39条

泉运集团相关负责人介绍，泉州新车站的本名叫泉州汽车站，也叫泉州客运站。新车站一词是相较于更早之前的位于南校场的旧车站而言。在泉州汽车站建成投入使用后，市民为了区分两个车站，把南校场的车站叫做旧车站，而把温陵路的车站叫做新车站，后来这一习惯叫法就被延续了下来。

泉州汽车站于1990年11月30日投入试运营，1991年1月1日正式营业。开通有泉州市辖各县（市、区）、福州、厦门、龙岩、漳州，广州、深圳、赣州、温州数十条线路。1996年发送旅客量314万人次，建站初期车站员工有近100人。

2000年，泉州新车站兼并联运汽车站，该站班线调整到新车站和旧车站两个站。2005年旧车站关停，中心站投入使用，新车站和中心站的班线又重新进行了调整。“新车站客流量峰值出现在2004年左右，当年旅客运量790万人，最高峰时日发送旅客达到3.5万多人次，日发班次1500班次。”该负责人介绍，车站最辉煌的时候，开通客运班线39条，其中，省际19条，市际11条，区间9条，覆盖全国6个省市、30多个县市，营运里程约5万公里。

如今乘客寥寥空空荡荡

如今 仅存4条短途专线

随着出行方式越来越多样化，尤其是受到了动车、私家车、网约车等及短途班线公交化的冲击，新车站客流量从2014年起就逐年下滑。2018年9月，新车站省际班线调整到中心站发班。2020年受疫情影响，新车站按指令停业，所有班线临时调整到中心站，至4月底恢复运营后只余6条短途班线复班（安溪快运、安溪普客、南安专线、水头专线、英都专线、塔头专线），市际班线留在了中心站。目前新车站只剩4条短途专线，分别为安溪快运、安溪普客、南安专线、水头专线。4条专线日发班次80班左右，日均旅客运量不足300人，现有员工17人。停运后，4条专线都将分流至泉州客运中心汽车站发班。

记者对比了近年新车站的春运数据，发现该站客流量已经连续多年下降，2013年春运客流量为32.57万人次，到2020年春运则降到了1.78万人次。

“泉运集团的前身泉州市汽车运输总公司曾经是泉州市最大的交通运输企业，对泉州市经济发展贡献不少，在这里面也有新车站的一份。新车站曾经获得交通部文明汽车客运站、部颁一级道路客运站、省级文明单位、省级文明汽车客运站、省级文明行业示范单位、全省先进基层党组织、省级安康杯竞赛先进单位等一系列荣誉。”该负责人介绍。

候车厅曾经挤满了人

感慨 车站见证了爱情和亲情

听说新车站即将停止运营，很多市民都很感慨，市民王先生表示回忆满满，“因为新车站见证了我的爱情。”王先生在泉州上班，2008年通过朋友介绍，认识了在厦门上班的女朋友，当时没有动车，也没有网约车，一到周五下班，他就搭车到新车站，然后搭乘闽南快运，坐在客车上，插着耳机听着歌，或者看看录像，一个半小时就到厦门了。有时候王先生周末加班，女朋友也会搭车到新车站，到达车站时，王先生早就等在那了。那段时间里，新车站的客车成为他们往返泉厦时经常要乘坐的交通工具，后来两人顺利结婚。王先生表示，新车站即将停止运营的消息，让他又想起了那段甜蜜的往事，“太多的回忆，听说要停运，心里还是有些许不舍。”

“可以说，新车站见证了父母对我的爱。”市民肖先生也在市区上班，父母在安溪老家，刚刚上班那段时间比较忙，不常回家，每隔一段时间，父母就会杀一只鸡或者一只鸭，打包好，写上他的姓名和电话，然后拿到安溪车站去寄车。一个小时左右后，肖先生就会接到泉州新车站行李房的电话，让他去领取物品，“只要几元钱就可以了，又省钱又方便。”肖先生说，不过已经很久没去过新车站了，因为有了私家车后，他周末可以开车回家，也就不再通过车站寄送物品了，而且现在快递更加快捷方便，还能送货上门。

（记者 吴志明 通讯员 林国忠 文/图）