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达稼与达仑是斑鸠指什么?

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农村老话“三虎出一豹，三斑出一鹞”是哥什梗什么意思?你怎么理解?

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哇噻,看到了一条家乡的。 我的家乡是山西晋城,地处太行山的一座小城,我觉得家乡最具代表性的一句方言是"七不哒哒呢",这句话的意思是形容一个人长得非常漂... 哇...

周杰伦创的第一首哥是?

那是中学的时候了吧!他自己说过的~那是为他追求的一个女孩子写的 叫《春夏秋冬》

周杰伦有首联唱歌曲,中间有以父之名

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小时候你做过哪些“憨憨”行为?

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游遍万水千山，心中风景到底是什么?

游遍万水千山,风景这边独好! 心啊,可容得下那无限的风光? 放眼眺望,能收得了这所有的五彩斑斓? 每一次的旅行, 都是那么兴高采烈; 今天既兴而起, 背上了... 游遍...

强降雨造成泉州多处溜方 各地积极防御暴雨

东南网5月17日讯（福建日报APP-新福建记者 王敏霞 通讯员 吴清远 李宏图 郭海燕）今日7时，安溪县防汛抗旱指挥部发出通知，将防暴雨应急响应提升为Ⅲ级。

通知指出，受热带低压和热带辐合带影响，5月16日以来，安溪出现明显强降雨，龙涓、芦田、西坪、大坪、剑斗、白濑、虎邱、桃舟、感德、湖上等10个乡镇累计降雨量超过100毫米，其中龙涓乡132毫米最大，1小时雨量以大坪65毫米最大。

今天到明天，白濑、湖头、芦田、剑斗、西坪、福田、金谷、桃舟、龙涓、虎邱、大坪等11个乡镇的地质灾害气象风险等级二级，其余乡镇为三级，发生地质灾害的可能性大。县气象局于5月17日5时40分发布暴雨红色预警。根据泉州市防指部署要求和应急预案相关规定，县防指决定于5月17日7时将防暴雨应急响应 由Ⅳ级提升为Ⅲ级。

通知要求，各乡镇主官要靠前指挥，各类防汛责任人要深入一线，落实各项防御措施。提前果断组织转移居住在地灾点、易涝区、山边水边、危旧房等危险区域的群众，并妥善安置，做到应转尽转、不落一人，确保生命安全。各乡镇和资源、交通、公路等部门要进一步加强地质灾害巡查检测，做好应急处置；各乡镇、水管单位要进一步加强水库、山围塘、小水电站的巡查值守，特别是高水位的，该泄洪要提前泄洪，泄洪期间要提前示警、预警。各在建涉水工程、各行业主管部门和业主要组织对全县在建涉水工程加强现场巡查，适时停工，确保安全。

安溪境内多处公路出现溜方险情

据安溪县交通运输局消息，昨夜开始的强降雨，致使安溪境内多处公路出现溜方险情。安溪公路分局紧急启动防暴雨应急响应，适时监测路况，各公路站紧密配合，及时开展抢险救灾工作。

截至17日上午，安溪县农村公路损毁情况：边坡溜方9100立方/35处，塌方7350立方/28处，涵洞损坏14延米/2座，估算全县农村公路直接经济损失399.1万元。我局派出12名工程技术人员，组成4支公路灾毁抢通技术应急指挥队伍，组织24支公路抢通队伍，多方合力进行抢通抢修。

德化：11个乡镇降雨量超100毫米

记者从德化县防汛办获悉，15日8时～17日8时全县有11乡镇过程雨量超过100毫米，其中大铭乡179毫米为最大，桂阳乡达到161毫米。

对于强降雨可能导致的灾情，桂阳乡党委高度重视，全体干职工24小时在岗在位，各村挂片领导及工作队长全部下村做好防汛应急工作。桂阳乡50多名党员自愿组成防汛应急志愿服务队，对辖区13个地质灾害点、11座水库电站及3个已停产矿区进行安全巡查，发现隐患9处，全部整改到位。共转移人员4人，出现房屋溜方3处，暂无灾情发生。

气象部门预计，德化今日中雨，局部大雨，雨势趋于减弱。鉴于目前地质灾害气象风险等级较高，德化县正加强对地灾点、高陡边坡及水库山塘等危险区域的巡查监测。

泉州新车站停运后将有新任务 满足市民个性化交通需求

位于泉州市区温陵南路的泉州汽车站（俗称泉州新车站）将于12月20日停止运营，结束它长达30年的汽车旅客运输使命，泉州晚报报道引起市民极大反响。泉州晚报社新媒体发布消息后，市民和网友纷纷在后台留言，表达怀旧和不舍。那么，停止客运运营后，新车站场地后期将用来做什么呢？记者昨日了解到，新车站未来会进行功能转换，作为城市公交站、定制客运配载点、旅游包车发车点和机动车综合检测服务站等，继续发挥场站价值。

售票厅内购票者寥寥

即将停运 引发广大市民怀旧情结

“太多的回忆，要撤掉了，心里还是有些许不舍。”“承载一代人的记忆！”“时代的车轮滚滚向前，给我们带来许多新的改变。然而当时代抛弃你，只留下一丝回忆和一声叹息。这车站承载了太多的记忆，比如这是我来到泉州的第一站，从漳州到泉州求职的奔波……那是一张，再也买不到的车票。”“每日必见，终要成回忆！”“那几年到泉州读书就是坐到这个车站，车站的每个角落都是历历在目，感受过春运的拥挤，说要撤了，才发现自己也老了！”……泉州晚报社新媒体刊发新车站将要说再见的消息，引发无数市民和网友的怀旧情结，也有网友对新车站发挥的作用进行了肯定，“泉州汽车站见证了泉州改革开放的巨变，为泉州南来北往的旅客服务了30年，也为泉州的经济发展作出了很大贡献。”“30年，历史的站点。人生，没有回程票。新征程，新使命！”

泉州新车站相关负责人介绍，新车站建于1990年，并于当年试运营，因各项设施设备较为先进、完善，曾经是交通部一级汽车站。多年来泉州汽车站为市民出行带来许多便利，1996年发送旅客量达314万人次，2004年左右客流量高达790万人，最高峰时日发班次1500班次，日发送旅客达到3.5万多人次。

昨日下午3点多，记者来到新车站，发现车站大门、侧门入口处以及售票厅内都张贴着停运的通告牌。记者在售票厅看到，6个售票窗口只开放了1个，偌大的厅内仅有两三名老人在买票，候车大厅内也是空荡荡的。

车站门口贴着通告

功能转换 满足市民个性化交通需求

“新车站停止运行是泉运实业集团根据旅客出行需求和道路客流变化做出的资源整合，也是对线路班次的优化。”新车站相关负责人表示，实施泉州新车站场站功能转换是适应客运市场变化、推进企业战略转型的创新举措，也是高质量服务旅客出行的有益探索，目的在于为促进新常态下道路客运业健康发展、有效提升综合运输服务效能，服务百姓出行。

“新车站客运功能停止后，我们将申报定制配载点，结合综合出行平台推广，为旅客提供更便捷的出行服务。”该负责人介绍，未来新车站将作为城市公交站、定制客运配载点、旅游包车发车点和机动车综合检测服务站，继续发挥场站价值。另外，新车站目前仍然是泉运集团下属全资子公司闽安公司企事业公务车平台和市直公务车平台主要办公驻地，日常停有各类公务车200余辆，客运大巴50余辆。未来，泉运集团也将在场站、车辆、机动车检测等方面进一步发挥优势，通过整合城市交通资源以满足市民个性化交通需求。（记者 吴志明 文/图）