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鹿晗关晓彤什么梗?鹿晗什梗

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鹿晗对不起什么梗?

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中能：刘健是球队的一个符号 合同是白纸黑字的

中能：刘健是球队的一个符号 合同是白纸黑字的

字体大小：A A2014-01-07 10:59:25编辑：竹青点击: 次

　　90win体育讯 北京时间1月7日，刘健转会恒大的风波至今未果，中能依旧在极力为挽回刘健作出努力，青岛中能副董事长在会议上多次强调“刘健是个迷了路的HZ”，并称刘健是球队的符号，期望他不要无视感情和培养，尽快归队。

　　在纪玉杰就任青岛中能足球俱乐部总经理的发布会上，中能集团副总裁、俱乐部副董事长于涛对于记者提问的关于刘健转会一事，他表示：“刘健是个迷了路的HZ，但俱乐部不能迷路。”相同的表达，在于涛前后两次、总共近20分钟的发言中，出现了三次。

　　于涛Tou露，在此前与刘健的交流中，他也说过，“大家为什么要留你，是因为这么多年培养，你是球队的一个符号。我们对你寄予了一些技战术之外的东西，我们去做了这么多，是为了什么?我们不知道转会是可以赚钱的吗?我们为什么还要挽留?因为别人看到的，是你在这个队伍里，作为队长、作为核心发挥的作用。”所以，中能方面也希望刘健“不要无视历史，不要无视培养，不要无视这种特殊的感情。”

　　目前争议最大的“2017年合同”的真实性，刘健坚称没有签过这样的合同，但中能方面也表示可以接受检验，而对于令人困惑的刘健公布的两份合同以及2017年合同，于涛也作出了解释。

　　“2011年在三水，刘健的这份长期合同(2011年1月1日至2013年12月31日，足协备案)是我和他签的。每一年的工资是多少钱，都是约定好的，应该无条件地执行。至于他公布的合同，后来又有一份(2012年1月1日至2014年1月1日)，是什么原因呢?因为每一年，大家都要面对，有球员要走，俱乐部没办法，只能说，‘不要走了，我给你加钱。’”于涛说，“所以，不存在所谓的阴阳合同。咱们这个合同并不是同时签的，只是为了加钱，只是为了留住他，让他安心地履行后面的合同。同样，我也看到了他在去年下半赛季(2013年10月26日)签的这份合同，这份数额不菲的合同，这份合同是白纸黑字的。在这个过程中刘健也多次反复，也多次表态，要留下。现在又出现这样的状况，我们也非常不理解，不能接受。”

　　当天参加发布会的还有青岛市足协主席周鹏，他也站在中能的一边，打出了亲情牌，劝刘健要讲政治，尽快归队，“没有青岛足球，就没有刘健。这么些年对刘健的培养、关爱和支持，而恰恰是在青岛足球最困难的时候，作为一个青岛的足球运动员，你能走吗?刘健不要走了，青岛人民最需要你的时候，青岛足球最需要你的时候。你要讲点精神，讲点政治 ，讲点热爱家乡的观念。”

三分建设七分管理 泉州山线绿道大坪路起点处乱象引关注

原标题： 三分建设七分管理 泉州山线绿道大坪路起点处乱象引关注

山线绿道大坪路起点处乱象，引起市人大代表、市政协委员的关注

提升软实力 让最美绿道更美丽

一边是停车场车位闲置，一边是路上车辆乱停。

市区山线绿道项目精品示范段，自去年开通以来，每逢节假日，吸引数以万计的市民、游客，是大家休闲散步的好去处。在大坪路入口处，由于上山人流多，加上管理不到位，存在环境卫生、停车拥堵等不文明现象。

在今年市两会上，市政协委员、民革泉州市委员会主委樊美清提交了《关于加强大坪路山线绿道起点管理的建议》，建议加强山线绿道景区管理，提升景区软实力，让最美绿道变得更美。

■早报记者 林福龙 庄丽祥 文/图

★现场走访

阿婆拦路收停车费 道路成了“停车场”

山线绿道修建于山顶，四个主要入口交通条件比较成熟，通过汽车导航就能找到。位于大坪路的入口距离市区最近，又容易寻找，多数市民从这个入口上绿道。

昨天记者来到山线绿道大坪路起点处，从坪山路拐入大坪路，记者并没有看到“山线绿道”指示标牌。记者在现场看到，起点处的停车楼已建成投用，但里面停放的汽车并不多，反而是道路两侧斜坡处，停放着不少车子。

当记者骑电动车到达入口处，一名阿婆立即上前问道：“要不要停车，一次两元！”而阿婆所谓的非机动车停放场所，其实就是紧挨着路旁边的一片空地，十几辆电动车直接停放在路面上，影响过往车辆通行。

步入绿道，道路两侧的垃圾箱倒还整洁，但旁边不少油煎摊点正在经营，与四周优雅的环境格格不入。

★代表委员建议

“三分建设七分管理” 引导市民文明旅游

“山线绿道建设得十分漂亮，作为泉州市区重要景点，值得大家一起来呵护，才能营造出良好的游玩环境。”市人大代表王坚表示，泉州许多景区（点），不论是历史文化，还是基础设施、环境景色，都可圈可点，“但景区建成投用后的维护管理，并不是很到位，山线绿道存在这些问题，这是一个典型案例。”

“一座城市景观，三分建设，七分管理！”他认为，像山线绿道这种家门口的景点，前来游玩的绝大多数是泉州本地市民，外来游客并不多，竟然存在乱丢垃圾、乱停车现象，令人感到不可思议，“既要引导市民文明旅游出行，同时，管养部门也要加强管理力度，共同维护最美绿道的靓丽景观和环境卫生。”

完善绿道基础设施 后期管养一定要到位

针对山线绿道存在的问题，市政协委员、民革泉州市委员会主委樊美清建议，要进一步完善景区基础设施，增设停车场、厕所和垃圾桶等设施，完善景区标示系统。结合“都市生态休闲”和“美丽乡村”建设，搞好大坪路通往景区道路及景区周边环境卫生。对通往景区的沿线旅游环境进行重点监控，及时清理道路垃圾，让游客在通往景区的道路中就能感受到村村有景、处处可游。

他还建议，在景区内增设文字、图片等直观生动的文化元素，如亭子命名、匾额题词、花草树木的名称、海丝故事、景区内的温馨提示等等，使游客在游玩之余，能够陶冶情操，学习文化知识，同时也起到宣传泉州、推介泉州，提升泉州知名度和美誉度的效果和目的。通过悬挂文明旅游提示牌的形式提醒游客保护好景区环境，共建一个干净、整洁的景区。

★部门回应

停车楼“虚位以待” 路口增设指示标牌

去年年底，备受关注的最美山线绿道示范段工程完成竣工验收，并已正式移交给泉州市精品绿道建设管理有限公司负责日常管理。

“山线精品示范段，一到节假日、周末，大家蜂拥而来，确实给沿线的环境卫生保洁造成一定的压力。”该公司负责人庄先生介绍，目前4公里多的示范段共有五座公厕，沿途配置垃圾桶上百只，专职保洁人员五名，“人流多的时候，还会增加两名保洁人员。”

对于大坪路两侧停车造成道路拥堵一事，他解释，起点处已投用的停车楼，共有248个车位，按物价部门审批的“每两小时三元”的标准收费。而沿途社区居民自己整理的一处露天停车场，恰好位于停车楼下坡处，“一有车子上山，五六名居民立即拦车，让车停路边直接收费，一次十元，从而造成路边乱停车，而停车楼经常空置！”

此外，该公司将立即组织人员在山脚下设立“山线绿道”引导牌，同时，还将在停车楼显眼位置树一个宣传栏，“介绍示范段基本情况，让游客心中有数！”