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会议邀请函(范本15篇)

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会议邀请函格式范文

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INTO1纪录片《音途万里》定档12月17日 少年共赴音乐采风之旅

　　12月15日，INTO1音乐采风纪录片《音途万里》官宣定档。成团以来，音乐在见证着INTO1的成长，首张EP《风暴眼》从“海”出发，INTO1的音乐版图初露一角，而行至秋冬，少年们仍步履不停，深入探索中国传统文化，在“陆”地激发音乐灵感。少年不止，音途万里，此次纪录片《音途万里》全程记录了国际男子唱演组合INTO1成员在各地的音乐采风之旅，将于12月17日上线，每周五播出。在此行中汲取当地文化的沉浸纪录EP《万里》也将同步上线。

　　《音途万里》首释视听预告，采撷传统灵感谱新声

　　“见岭南、望西北、瞰西南、万里归”。广东的醒狮、宁夏的西夏瓷与泥哇呜、重庆的橄榄球与街头文化——一幕幕包含传统元素与地域特色的场景闪现而出，INTO1成员行走在沙漠、山川、城市间，与不同地域中的文化承继者进行接触，亲身体验厚重古韵的非遗，感知现代生活中仍然留存的意蕴。少年不止，音途万里，在INTO1心里，这趟采风旅程是“无与伦比”、“大开眼界”的，他们带着对辽阔土地的好奇和渴望出发，去感受与触摸中外古今的文化，这为《音途万里》定下了传统厚重但不失时代活力的强文化属性基调。

　　此次INTO1音乐采风纪录片《音途万里》由导演制作团队“别看工作室”操刀制作，共分为四期，INTO1成员将分为三个小分队前往广东佛山、宁夏中卫、重庆三个城市，深入体验中国在地文化。他们在三位音乐制作人的陪伴下，前往每个地方感受传统文化的魅力并抓取其中的音乐创作灵感完成音乐创作。三个小分队回到北京后，带着他们在不同城市的文化体验、路途中的所见所感，互相分享、交流、碰撞，创造出新的音乐灵感。从目前的释出的纪录片预告中不难看出，这些承继自地域灵感的音乐作品将会让INTO1男团在创作中加重传统文化的比重，呈现传统与现代的融合表达。

　　“万里”双线并行，纪录影像复刻INTO1采风新视角

　　在今年7月16日举行的INTO1’S WONDERLAND暨腾讯东京奥运报道喝彩曲发布会中，INTO1官方就曾释出以“海、陆、空、宇宙”四个主题概念为主的“INTO1’S WONDERLAND计划”；此后，INTO1成团首张音乐EP《风暴眼》以“海”为主题出发，其中收录《INTO1》、《INTO THE FIRE》、《风暴眼》、《Wonderland Party》等歌曲，以独特鲜明的曲风成为INTO1的音乐开端；而INTO1沉浸纪录EP《万里》作为INTO1成团以来的第二张音乐作品，则将沿袭概念，继续往“陆”地进发，成员们行走在陆地上探索寻觅灵感，完成他们的音乐作品。

　　在此之前，INTO1官方已于12月14日释出EP《万里》的歌单，其中包含广东曲《点睛》、宁夏曲《风吹沙成海》、重庆曲《明早老地方，出发》三首单曲，最终以起陆曲《万里》收官，以中国传统文化为INTO1进行创作赋能，拓展了INTO1成团以来的音乐表达场域。而INTO1音乐采风纪录片《音途万里》将与新EP相结合，将原本藏身幕后的音乐制作人与音乐采风过程一并推到屏幕前，通过纪录片加音乐专辑的方式共同呈现INTO1的《万里》音乐之旅。不断尝试探索，凝聚灵感，相较于单一的音乐曲词旋律传达，引入纪录片式的视听表达无疑为受众开辟了崭新的视角，更加真实生动展现每一首歌的创作历程，从崭新维度加深受众对于作品的理解感知。

　　12月11日，INTO1沉浸纪录EP《万里》广东曲《点睛》已于日前完成舞台首秀，以水墨质感勾勒雄狮觉醒的气韵，极具国风气质的舞蹈已颇显传统意蕴，更加增添《万里》期待。

　　INTO1少年们并肩携手，从《风暴眼》到《万里》，从“海”到“陆”，在探索、融合与碰撞中，属于INTO1的故事正从音乐作品中生长出更多的可能性。据悉，纪录片《音途万里》12月17日起每周五晚18:00播出。少年不止，音途万里，跟随INTO1的脚步一起走中国、看万物。

泉州火车站枢纽站网约车停车场启用

新的网约车停车场接驳换乘便捷，乘客不用担心风吹日晒。

乘客出站后右拐进入枢纽站风雨连廊，很快就能找到新的网约车停车场。

本月起，泉州火车站网约车专用停车场迁移至枢纽站3号楼一层，同时增设网约车旅客上车点和出租车接网约订单上车点，为旅客搭乘网约车缩短至少一半的路程。新的网约车停车场启用已经一周，是否真正带来便捷？又还有哪些问题需要改进？昨日上午，记者到现场进行体验采访。

体验 新网约车停车场“很好找”

昨日上午，记者来到泉州火车站出站口，跟随一名出站乘客体验叫网约车的过程。

乘客小林是一名大学生，以前他乘坐动车到站后都会选择叫网约车。“以前网约车上客点设在火车站东侧的停车场，走过去路程非常远。这次听说上车点有变化，出站后我也特别留意了下。”小林出站后就看到了一块蓝色指示牌提醒出站后右拐前往枢纽站风雨连廊，随后在枢纽站1号楼位置又有指示牌提醒左拐进入旅游集散中心大厅，出了大厅右转就到达了网约车待班区域。

记者跟随走下来，从出站口到新的网约车停车场仅需数分钟。到停车场后，小林很快就找到了在此等候的网约车司机。“整个过程很顺利，比之前少走了很多的路。”小林直言新的网约车停车场“很好找”，换乘衔接得很好。

改变 解决了旧上车点多个问题

记者看到，泉州火车站新启用的网约车专用停车场位置在枢纽站3号楼一层，而原客运汽车北站下客点移至3号楼二层。旅客出站后只要一路右拐前往枢纽站就能通过多个标识，快速找到各个上车点。

据泉州路运交通枢纽投资有限公司总经理陈俊毅介绍，新的网约车专用停车场总面积约5000平方米，距离火车站出口约150米，设178个停车位，5个旅客上车点，增设网约车旅客上车点和出租车接网约订单上车点引导标识，为司机和旅客提供便捷服务。

通过统筹布局各功能区域，优化客流动线，解决了旅客长期反映的火车站出站口距离网约车上车点较远、缺乏遮阳遮雨设施、搭乘网约车不够便捷等问题，充分发挥枢纽站旅客接驳换乘功能，为旅客提供更加方便快捷的衔接换乘体验，使接驳车辆通行秩序更加优化。

优化 启用初期几个问题待改进

从记者和乘客的体验来看，新的网约车专用停车场的启用确实带来了不少便捷之处，也充分发挥了火车站综合交通枢纽站的接驳换乘功能。不过，记者走访中也发现了一些问题仍待改进。

在出站口增设不少网约车旅客上车点和出租车接网约订单上车点引导标识，但在火车站出站口左侧3块大型指示牌上仍有旧的网约车停车场引导标识。记者看到一些年轻乘客出站后边走边看手机，径直就往左侧走去。有乘客调头走来，记者询问其是否走错方向，乘客坦言并未认真看新的标识牌，白走了一段路。对此，陈经理表示将对相关问题进行改进。

记者在新的网约车停车场驻足观察时，也看到多位乘客在“寻找”网约车司机。“我明明都按标识走到上车点了，但司机却还在旧的网约车停车点，我只能取消订单了。”一名乘客表示。

“必须是合规、证件齐全的网约车才能进入新的网约车停车场，一些不合规的车辆仍会停在这里，一旦乘客叫到这些车，仍会被引导到这里。”陈经理带着记者来到位于火车站东侧旧的网约车停车点，这里的乘客并不多，但仍有十几辆网约车和出租车停在这里。他表示，后续将收集多个问题向管理部门反映，进一步打击“黑车”，也提醒乘客选择乘坐规范的网约车。（泉州晚报记者 张晓明 文/图）