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泉州本周被阵雨“承包” 出门得随身携带雨具

原标题：泉州本周被阵雨“承包” 出门得随身携带雨具

海峡网6月20日讯 ­ 昨天泉州市以阴天天气为主，部分地区有阵雨或雷雨。预计今明两天受西南气流影响，全市多阵雨天气，局地伴有强雷电、短时强降水等强对流天气，市民朋友要注意防范降水带来的不利影响，特别是雨天路滑，注意交通安全。

­ 前天晚上，泉州大风四起，很多人都在问是不是有台风。昨日记者就此采访了泉州市气象台台长。据台长分析，前天晚上，受低涡北抬影响，泉州市沿海已经出现9级阵风。低涡亦称“冷涡”，是指中心温度往往比四周低的高空天气图上的气旋式涡旋。出现在空中的冷性低压，即出现于大气中低层的水平和垂直范围都较小的低压涡旋。低涡范围较小，一般只有几百千米。它存在和发展时，在地面图上可诱导出低压或使锋面气旋发展加强。低涡区内有较强的空气上升运动，为降水提供有利条件，如水汽充沛，大气又呈不稳定状态，则低涡常产生暴雨。

­ 预计今天泉州市将以小雨天气为主，市区最高气温32℃，最低气温在27℃左右。总体来说天气还是较为舒适的。此外，请大家及时关注天气的变化，出门时记得随身携带雨具，做好防范准备，因为本周几乎都被阵雨“承包”。（记者杜妮娜）

­ 泉州市区天气预报

­ 20日 阴转阵雨,27℃～32℃

­ 21日 小雨,26℃～31℃

­ 22日 小雨,26℃～31℃

­ 23日 阴,26℃～33℃

­ 24日 小雨,26℃～32℃

原标题：本周被阵雨“承包” 防范短时强降水等强对流天气

泉州宋代古船将迎修复 方案已出炉拟报送国家文物局

原标题： 泉州宋代古船将迎修复 方案已出炉拟报送国家文物局

古船部分构件糟朽，期待修复。(王柏峰/摄）

海峡网讯（东南早报记者 张素萍）记者昨日从泉州海外交通史博物馆获悉，经过前期调查和多年研究论证，泉州宋代古船的新一轮修复方案已经编制完成并通过专家评审，目前正准备报送国家文物局，预计最快明年下半年启动古船修复工程。

多种因素所致

古船船体部分构件糟朽

1974年发掘出土的泉州湾宋代古船，残长24.2米、残宽9.15米，载重量达200吨，为国家珍贵一级文物，见证了700多年前泉州古刺桐港的繁华，是研究我国古代海外交通史、对外贸易史、造船史等不可多得的实物资料。1978年泉州开元寺内古船陈列馆建成并开始对外展出，如今古船陈列馆每年参观游客达八九十万人次。

泉州海交馆文保部主任费利华介绍，上世纪70年代，受当时形势与条件影响，这艘宋代古船是用大量铁钉固定船身；1998年前后，古船进行过一次修复，文保人员曾邀请造船厂师傅参与修复，将船体外侧面中的铁钉取出，替换成竹钉，极大地减轻了铁钉腐蚀造成的破坏作用。

前些年，曾计划为古船加装“保护罩”，充氮气进行保护，但实验效果不理想，且古船馆本身空间有限，这个方案已被搁置。四十年来，虽然经过不断修复，但是古船仍有一些船体构件，因材质、盐分等多种因素而出现糟朽、粉化。

方案已出炉

最快明年下半年启动修复

2014年，古船的新一轮保护工程获国家文物局批准立项。泉州海交馆文保工作人员深入调查论证，针对船体保护修复和环境控制措施，长期进行实验室研究。

据了解，根据船体保存现状，古船的保护修复工程，主要包括环境控制与局部保护修复两部分。

环境控制方面，去年海交馆与福建省建筑设计研究院合作，制定了船体的环境控制系统方案；局部保护修复方面，文保人员除了完成了糟朽构件加固材料的研究选择外，还对传统修复材料的制作与性能在实验室进行了试验与评估。比如替代铁钉的竹钉，需要将竹钉削好再进行后期处理，才能最终应用到修复中；传统的桐油灰材料，需反复试验桐油和石灰的比例以达到最佳使用效果等。

费利华介绍，古船的主要价值在于其结构与制作工艺，因此保护修复工作将以这一理念为指导，尽可能保持现有结构的完整，最大限度保护古船价值。

记者获悉，在反复探讨和修改后，目前古船修复方案已经出炉。本月初，海交馆组织召开专家评审会进行评审，目前方案正准备上报国家文物局审批，预计最快将于明年下半年启动修复工程。