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包菜丝怎么炒好吃?炒包菜丝吃

素炒包菜这样炒才好吃,做法步骤: 1.把包菜的叶子剥下来,放到清水中投洗干净,沥净水分,再把包菜切成丝。 2.西红柿切去果蒂,做好再把西红柿切成三角块,尖椒去蒂。

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主料 包菜1个 盐适量 味精适量 油适量 白糖1勺 干红辣椒2个 清炒包菜丝的炒包菜丝吃做法步骤 清炒包菜丝的做法图解11. 包菜洗净切丝,干红辣椒洗去浮尘 清炒包。

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4.下入葱花,蒜片爆香,再下入西红柿翻炒,将西红柿翻炒出水。 5.下入包菜丝大火翻炒,炒包菜丝吃将包菜丝翻炒至断生、变软。做好 6.下入尖椒丝,炒包菜丝吃再加入盐,大火翻炒,将尖椒。

清炒包菜丝菲莱怎么炒?做好

你好!我是《老宋的家常美食》,我来分享一道好吃的清炒包菜丝韭菜的做法。 炒青菜首先注意原材料的炒包菜丝吃选购,一定要新鲜,脆嫩,还有选择配料与佐料的添加要相互融。

爆炒卷心菜丝?做好

爆炒卷心菜丝,卷心菜切细丝,锅里放油烧热,卷心菜蒜沫一起下锅翻炒1到2两分钟即可。

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用料 圆白菜 1/4个 鸡蛋 2个 盐 少许 醋 几滴 圆白菜丝炒鸡蛋的做法步骤: 步骤 1 新鲜包菜去掉表面枯萎叶子,不用洗,将包菜竖起来,根部朝手心,竖着切成。

清炒包菜丝正宗做法?做好

把包菜洗干净。切成丝。炒包菜丝吃起锅烧油。做好放大蒜。炒包菜丝吃放入包菜。抠逼软件反炒几下。放入盐。放入味精。

口感极佳的清炒包菜丝怎么做好吃又简单?

包菜半个 辅料 油适量 盐适量 步骤一 1.包菜洗好切丝 步骤二 2.油烧热后放入包菜丝 步骤三 3.翻炒到包菜软了,放盐 步骤四 4.放一点点水,口感会好一些,翻炒几。

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12.放入姜蒜和红干椒炒香,烹入少许料酒去腥增香。 13.再倒入包菜丝,开大火翻炒,把包菜炒至断生,变软。 14.再下入粉条,开始调味,加入一勺食盐,少许鸡精。

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步骤2、炒锅烧热倒入食用油,下入蒜片和红干椒爆香 ,下入红椒丝和包菜丝,开大火快速翻炒一分钟左右; 步骤3、炒至包菜五成熟,中文在线字幕观看电视剧百度网盘起锅撤火,加入食盐两克、白糖一。

1、包菜、线椒、葱准备好。

2、葱和线椒切碎。

3、包菜洗净切细丝。

4、锅内放油，放入葱和线椒炒香。

5、放入包菜丝不断翻炒。

6、包菜丝略微变软后，调入盐和蔬之鲜，翻炒至包菜全熟即可。

泉州洛江法院执行行动 突击七名“老赖” 两人当即还款

原标题：洛江法院执行行动 突击七名“老赖” 两人当即还款

海峡网6月13日讯（泉州网记者 许小程 通讯员 赖昕晟 刘必松 文/图）周末的清晨，大多数人都在享受闲暇、沉浸梦中时，洛江区人民法院执行庭的全体法官早已整装出发。为了维护申请执行人的合法权益，6月9日早上5点30分，洛江开展今年以来第四次周末统一执行行动，在近5个小时的行动中，法院共传唤7名失信被执行人，司法拘留5人。其中，两起案件当场达成和解协议，另有一起已在被执行人被拘后家人主动还款。

周末清晨执行庭的法官整装待发

到被执行人家中执法

“老赖”被拘留 家人立即还款

陈先生与王某是朋友关系。2012年3月份，王某以资金紧缺为由，向陈先生借款3万元，双方写下借条但并未约定利息。时年8月份，陈先生急需用钱，于是向王某催讨欠款，但王某以各种理由推托拒不还款。陈先生无奈之下，向洛江法院提起诉讼，要求王某履行还款义务。2014年4月份，洛江法院做出判决，王某应在判决生效后十日内偿还欠款。

判决生效后，王某并未履行义务，陈先生向法院申请强制执行。2015年，在面对法官的强制执行中，王某主动与陈先生达成协议，表示愿以分期付款的方式偿还欠款，但在付了首期欠款后，王某就拒绝支付余下欠款。此后，王某多次躲避法院执行。

6月9日早晨6点多，法官来到王某家中时，首先遇到了他的妻子，法官询问时，她一口咬定王某不在家。细心的法官检查后发现，王某正躺在床上酣睡，法官将他叫醒后依法将他拘留。昨天早上，王某的家人主动找到陈先生，偿还了剩余欠款，结案后王某也被依法释放。

带走被执行人

名下有房有车 6万欠款迟迟不还

家住大宅名下还有车，但6万元的欠款迟迟不还，法官到他家中时，刚好起床的林某被当场抓获。目前，法官已经查封林某名下的车辆，并依法对他进行拘留。

2014年，林某以资金周转困难为由，向朋友杜先生借款6万元，双方约定了利息。去年1月份，林某重新出具《借条》交给杜先生，写明欠款事宜，并约定利息。后杜先生因资金需要，向林某讨要欠款，但林某以各种理由拖欠不还。随后，杜先生向洛江法院提起诉讼，要求林某履行还款义务。庭审时，林某辩称因工厂倒闭，没有还款能力，要争取在该年底偿还杜先生1万元，剩余款项争取在两三年内还清。法院经过审理认为，林某作为借款人应当履行还款义务，判决林某偿还借款6万元，并支付相应利息。不过直到今年，林某仍未偿还欠款。

此前，执行法官多次到林某家中，但林某为了躲避执行都不在家。6月9日，当法官早早来到林某家中时，他刚好起床，随后，法院依法对其进行拘留处理。据悉，林某除了有一处大宅，名下还有一辆车，法院依法将他的轿车查封。

一家三口皆“老赖” 厕所内被抓现行

父母和儿子一家三口都是失信被执行人，为了躲避法官执行，父子俩时常早早出门。6月9日清晨，当法官来到他们家中时，其中一名被执行人谢某博起床正上厕所时，执行法官将他逮个正着。

据悉，谢某聪和谢某真是夫妻关系，连同其子谢某博，此前经营一家工厂。2013年以来，因生意等原因，他们先后向万先生、叶先生、谢先生等借款，事后未按时还款。经洛江区人民法院判决后，目前仍有70多万元欠款未偿还。此前，法官多次到谢某聪家中进行强制执行，但谢某聪和谢某博父子多次躲避执行，法官多次扑空。6月9日早上7点多，执行法官来到谢某聪家中时，谢某聪已经出门。另一个被执行人谢某博则起床上厕所，法官及时发现他，并将他拘留。前天，谢某聪主动到法院，表示要与债权人协商还款。

宋代古船将启动新一轮保护修复 方案基本框架已确定

原标题：宋代古船将启动新一轮保护修复 方案基本框架已确定

方案基本框架已确定，正在进行实地查勘完善

海峡网7月27日讯 （泉州网记者 蔡紫旻 通讯员 何奕斌 文／图）近日，有市民前往位于泉州开元寺内的古船陈列馆时，发现馆内的宋代古船上多了几位忙碌的工作人员。昨日，记者从泉州海外交通史博物馆获悉，这些工作人员是馆内的文保人员和受邀登船的造船师傅，他们正在进行实地查勘。经过多年论证，宋代古船的新一轮修复方案基本框架大致确定，预计今年9月或10月提交专家评审，之后送国家文物局审批。

研究人员对用于古船修复的桐油灰进行实验和测试

邀请传统造船师傅参与修复

1973年，泉州湾后渚港，一艘宋代古船被发现，并于1974年开始发掘。这艘古船残长24.2米，残宽9.15米，载重量达200吨，见证了700多年前古刺桐港的繁华。位于开元寺内的古船陈列馆，也成为许多来泉州游客的必到之处。

泉州海交馆文保部主任费利华介绍说，泉州一直十分重视这艘古船的保护修缮工作。上世纪90年代，文保人员曾邀请当时的崇武造船厂师傅参与古船修复，“此次大家看到的两位造船师傅当中，就有一位曾经参与当年的修复工作，他们利用传统造船工艺，按照修复方案，对古船进行修复。”费利华告诉记者，古船出土后，虽然经过不断修复，但是仍有一些船舱肋骨，由于年代久远而出现糟朽、粉化，当年造船厂的师傅们精心挑选了废弃的木船肋骨，替换了部分无法修复的构建。“古船的主要价值在于其结构与制作工艺，所有的保护修复工作，都以这一理念为指导，因此，我们邀请了熟悉传统木船制造工艺的造船师傅参与修复，用旧木船构建替代部分古船构建，最大程度保护古船价值。”

除了系统的修复工作之外，文保人员每隔一段时间都会去探望古船，进行例行检测，并时常与外界交流保护经验。

同样是为了保护古船，工作人员对前来参观的游客，提出禁止拍照和触碰模型的要求。因为相机的闪光灯光线，在有机材料上长期累积后，会被吸收，将给文物带来不可逆的影响。今后，泉州海交馆或将设置“温馨提示”，向参观者详述闪光灯光线对古船保护的负面影响，希望大家能文明参观。

在实验室内反复探索工艺

2014年，古船的新一轮修复工程正式立项。其实，在此之前，文保工作人员就进行了深入的查勘和调查，不断摸索、寻找更好的保护方式。在立项之后，大家针对修复措施和环境控制措施进行了长期的实验室研究。

目前，修复方案基本框架已经出炉，正在进行材料补充，并反复探讨修复细节，预计今年9月或者10月有望提交上级专家评审，然后送呈国家文物局审批，最快将于明年下半年动工修复。

“大家看到古船上有工作人员，其实就是我们邀请造船师傅登船，根据现有方案进行实地查勘。登船的师傅按要求穿了软底鞋，小心翼翼地检查古船。”费利华说，由于古船处于开放空间，本身有灰尘，而穿鞋套的原因是防尘，所以，更为正确的方式是穿着软底鞋登船。为了不影响大家参观古船，今后，更多的维护和查勘等工作，将尽可能选择在闭馆时间进行。

反复的实验室研究，加深了人们对古船保护的认识。前些年，文保人员曾考虑为古船加装保护罩，罩内充入氮气，减轻古船与外界的化学反应。经过实验室验证后，保护罩的效果并不理想，且不适合古船馆现有条件。综合考虑后，这一方案被暂时搁置。

古船的保护修复工程，主要包括环境控制与局部保护修复两部分。去年，泉州海交馆和省建筑设计研究院合作，研究制定了船体的环境控制系统方案，在古船馆里设置开放式恒温恒湿空调系统。

局部保护修复的很多工作，依然在实验室内完善着。昨日，泉州海交馆向记者开放了实验室。实验室内，研究人员正在对用于修复的各项传统材料进行反复验证。以桐油灰为例，宋代造船工艺中，对铁钉的密封，采取的就是涂抹桐油灰，此次修复时，也将沿用这一技艺。由于现在市面上难找到传统的桐油灰，人们只能在实验室内，对桐油和石灰的比例反复试验，以期达到保护修复要求。而以竹钉取代铁钉，对古船进行加固，这也是一门“技术活”，竹钉在实验室里削好后，要进行后期处理，最终应用到修复当中。现在，实体的木船越来越少，能匹配古船的旧木构件也越来越难找，费利华说，如何寻找替代性材料，保留传统造船技艺，也是研究人员面临的一大课题。