2026五一档票房破6.7亿 《消失的人》逆袭登顶

卤菜的潮汕调料汁怎么配制?

卤菜的调料汁怎么配制?(卤菜的调料汁怎么搭配?) 我刚刚看到这道问答题的时候,我理解的是卤菜的卤水该如何调配?但当我写完后,检查文字的时候,我又觉得可... 卤菜...

油炸臭豆腐里沾酱的做法

街面上卖的那种油炸臭豆腐的蘸酱是怎么做的,(是那种像西红柿酱一样的黏性汁子不是辣椒水和蒜水那种的) 街面上卖的那种油炸臭豆腐的蘸酱是怎么做的,...

你的家乡有哪些“年味”呢?

范佛安 3天前 · 天水星火机械制造有限责任公司质检专员 年,是一种味道,这个浓浓的气味,是从腊月初八开始氤氲弥漫的。小时候,卤鹅360快播播放器每到这一天中午,大人便熬一锅... 现...

端午节你家聚餐打算做什么硬菜?

端午节你家聚餐打算做什么硬菜? 端午节聚餐,一直存在我童年的记忆中,成长后的分离,总是寻常。 端午节里的什梗禁漫天堂免费在线观看入口美食,在记忆里永远泛着香甜,节日里的硬菜最为寻常... 端...

乐山最受欢迎的跷脚牛肉是哪一家?

衷心感谢粉丝邀我回答! 美食坐家是地道的四川内江人,我的家距乐山只有100多公里,隔三差五就会去乐山一趟,乐山不仅有我念念不忘的人儿,更有念念不忘的翘脚牛...

中秋节家宴你准备做哪几道菜?哪个最拿手?

中秋节家宴你准备做哪几道菜?哪个最拿手? 时间过得好快,下个星期五就是中秋节了。这过年、潮汕禁漫天堂没费过节是卤鹅91高清视频在线观看家里人聚得最齐的时候,少不了要费些心思做些好吃的菜出来。...

国安新帅是谁？国安宣布曼萨诺挂帅 年薪150万美元

国安新帅是谁？国安宣布曼萨诺挂帅 年薪150万美元

字体大小：A A2014-02-18 11:06:27编辑：竹青点击: 次

　　90win体育讯 北京时间2月18日，北京国安俱乐部昨日下午召开新闻发布会，正式宣布西班牙籍教练曼萨诺正式担任北京国安队主教练。至此，国安漫长的选帅之旅终于告一段落。北京国安的新主帅是谁?他就是前马竞主帅曼萨诺。据悉，曼萨诺和国安签订了1+2的合同，首年年薪150万美元，若续约成功则年薪涨至200万美元。

　　北京国安新主帅是谁?自上赛季结束斯塔诺下课之后，国安高层经过长时间的考察和谈判，曾执教过马德里竞技、马洛卡等西甲劲旅的曼萨诺最终与国安俱乐部达成一致，成为“御林军”的新任主帅。曼萨诺在新闻发布会上对加盟北京国安一事表态：“来到中国我非常高兴，我也很高兴能执教北京国安队。我知道中超有一支非常强大的球队，那就是里皮执教的广州恒大，虽然我们要面对这个对手，但不能丧失夺冠的信心与欲望，目标不能比去年差，联赛成绩一定要更进一步，不会丢掉夺冠的想法，同时希望进入足协杯决赛，亚冠也能够比去年走得更远。”

　　据悉，在曼萨诺和国安签订的合同中有约定，如果在正式比赛中出现三连败，那么曼萨诺就将下课。

　　曼萨诺这次与北京国安签署的是1+2的合同，新帅的首个赛季年薪为150万美元。如果能够率队取得中超联赛前三名、打进足协杯决赛或亚冠联赛八强的任意一项成绩，则自动续约2年，年薪提升至200万美元。不过，如果出现正式比赛三连败的情况，北京国安有权辞退他，且只需要支付合同规定金额的20%作为解约金。

　　曼萨诺现年58岁，曾执教马竞。2002-03赛季，曼萨诺接手马洛卡俱乐部，他在马洛卡取得了最大的成功，不但帮助这支小球队保级成功，还让马洛卡拿到了国王杯的冠军奖杯。随后曼萨诺来到马竞，帮助球队拿到西甲第七的成绩。之后曼萨诺又接手马拉加，但在2005年1月被解职，他在2006年2月重返马洛卡，执教了5个赛季，这5个赛季马洛卡没有降级之忧，甚至还曾进入西甲前列。2010-11赛季，曼萨诺执教塞维利亚，帮助球队拿到欧洲联赛席位，2011年夏天，曼萨诺重返马竞，不过未能取得好成绩，在当年12月被解职。2013年2月5日，马洛卡再次宣布聘请曼萨诺出任主教练，这是他第三次执教马洛卡，不过他这次未能帮助马洛卡保级，他也在赛季结束后离开马洛卡，此后一直赋闲在家。

　　曼萨诺和其他教练不一样的地方就在于他从未踢过职业足球，只是一名学院派教练，善于执教弱队，职业生涯胜率为40%，输球率也达到了37.18%，美中不足的是不善于处理更衣室的关系。

车型小乘客多泉州K1公交遭诟病 近期将改善

原标题：车型小乘客多K1公交遭诟病 近期将改善

根据K1路客流量的情况，近期他们将统一把K1路车型更换为10.5米长的清洁能源车，增加运力。

海峡网12月10日讯（泉州网记者 苏凯芳 通讯员 黄艺荣 实习生 廖艺萍 文/图）自10月8日市行政服务中心搬迁至东海后，往返东海办事、上班的市民日趋增多。为解决市民出行问题，泉州市公交集团有限责任公司先后优化调整14条公交线路，但作为泉州市首条公交快线的K1路，最近遭到不少乘客的诟病。车太小人太多，事实真的如此吗？记者对此进行走访。

乘客

高峰期挤不上 经常要等好几趟

连日来，记者多次走访发现，在早高峰时段几乎每一辆K1路公交车都是爆满的。

K1路车内拥挤的情况时常可见

在东海新行政服务中心上班的王先生说：“我家在泰和兴业站附近，每天上班几乎都挤不上车，经常要等两三个趟次才可能坐上。好几次因为乘客太满，驾驶员连到站都不停。”究其原因，他分析道：“主要是当前营运的车型都太小了只有8.5米长，去年还是十米多的大车，高峰时期容纳近百人还是有可能的，现在的车最多能坐70人。”

对于王先生的分析，家住东海大街的陈女士表示赞同。“以前大车还能坐到位置，现在换成小车连站着都挤得半死。工作忙碌了一天，回家路上还得折腾一番，实在是累。”陈女士说，作为泉州的“明星”线路，K1路连接着动车站、老城区和东海新区，经过的地方都是繁华地段，人流密集客流量大。面对车小客多的窘境，公交公司应该尽快整改，比如在高峰时期加密班次或许能缓解这一窘状。

在K1路公交当司机多年的胡彬建师傅经历了从柴油车换成清洁能源车，再由清洁能源车换成纯电动车。“不管是从环保角度还是舒适度以及乘车环境，纯电动车都要优于以往。”他说，车变小后，途经中心市区较为狭窄的路段时，比旧车型更好操作。但对市民来说，车小就意味着座位不多。

回应

小车换大车 加开K1快班

记者将走访的情况反映给公交公司。泉州公交营运科负责人表示，根据K1路客流量的情况，近期他们将统一把K1路车型更换为10.5米长的清洁能源车，增加运力。

“接下来也考虑投入K1快班。在早晚高峰期的时候，加投班次，在K1路所途经的路段，选择标志性的、人流比较集中的地方，如学校、医院、大型商场停靠，缩短通勤时间，缓解高峰期公交载客压力，打造大站快车。”该负责人表示，届时常规的K1路仍然保持不变，市民只需在搭乘时注意观察车前方的标识。