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泉州市区三条道路增设电动车专用道

包括田安路、湖心街、津淮街，将分批分段施工，力争年底前完工

工人现场施工

本报讯（记者林福龙 文/图）近日，细心的市民可能会发现，在市区田安路人行道上突然立起了一排围挡，工人们正在对路面进行破挖，给人车通行带来一定的麻烦。

昨天记者从市交通提升办、市城市管理局获悉，原来这是市区部分道路综合交通提升工程项目，将在田安路、湖心街、津淮街两侧人行道上增设一条非机动车专用道，以供电动车通行。工程项目将分批分段进行改造，预计年底可完工。

据悉，市级部分道路综合交通提升工程主要是对田安路、湖心街、津淮街等三段道路及新华路-西湖街节点进行道路交通综合提升，其中湖心街改造范围为温陵路至田安路段,长约0.69公里；田安路改造范围为泉秀街至东湖街段，长约1.3公里；津淮街改造范围为田安路至坪山路段，长约1.3公里。

“根据每条道路具体情况，需要占用的人行道空间不一样。施工范围将实行全封闭式管理。”有关负责人介绍，这三段道路改造总长度约4.43公里，主要建设内容包括：利用道路两侧现有人行道空间新建非机动车道，宽度1.5-2.4米，并对沿线公交站亭进行港湾式改造、对沿线交通进行优化等，“增设的电动车专用道将使用彩色混凝土铺设”。

此外，市区新华路-西湖街节点位于西湖西南角，也将进行交通优化改造，构成四路无信号控制交叉口。

“改造施工期间，需要占用一定的人行道，请往来行人、车辆慢行。”该负责人提醒，在此期间，请附近居民、商家配合施工人员，共同维护工地文明安全。

线下演唱会强势回归，线上演唱会还有发展空间吗？

　　记者 王羡茹赵琛

　　“我买了6月3日五月天北京演唱会的门票，提前1个月就订好北京的酒店了。”近日，已准备好从浙江温州赴北京观看演唱会的宋虞德懿说。疫情期间，她和朋友们一直“蹲守”线上演唱会，近来众多歌手纷纷举办线下演唱会，他们也“转战”到了线下。线下演唱会强势回归后，近两年备受关注的线上演唱会，你还愿意看吗？

　　今年以来，线下演出市场迎来全面复苏。据中国演出行业协会演出票务信息采集平台数据监测，演唱会、音乐会一季度售出票量超过110万张。一些大型演唱会门票再次出现“一票难求”的现象。

　　线下演唱会热度持续飙升，但线上演唱会当下显得有点冷清。线上演唱会也曾受到追捧。2020年，五月天“突然好想见到你”成为首个现象级爆款演唱会，吸引了超3500万人在线观看。随后，西城男孩、周杰伦等演唱组合、歌手以线上演唱会重映的方式，多次创下观看人数新高，不少人的朋友圈一时间被线上演唱会刷屏。

　　“线上演唱会的视觉效果呈现得很好，舞台效果、歌手特写镜头等都特别棒。看的时候，我会开弹幕，就有和网友互动的感觉。”宋虞德懿说，疫情期间，不少现场演出按下暂停键，只能看线上演出的她愈发想要“到现场，感受现场的震撼”，“现在有线下演唱会了，可能对线上的会关注少一些”。

　　“线下演艺有着场地、时间、价格等限制因素，线上恰可以弥补其局限，成为一种更加高效、便捷的观演新形态。3年来，线上演艺蓬勃发展，也促使更多歌迷想去现场亲身感受。”中国传媒大学文化产业管理学院艺术管理系系主任朱敏教授认为，线上和线下演艺将会并行发展，相互补充、相互导流，形成良好互动。

　　谈及线上演唱会是否还具有吸引力，前摩登天空宣发工作人员张柯森表示：“线上暂时提供不了的体验感是线下演唱会最大的吸引力，但这并不意味着线上演唱会没有发展空间，会被线下演唱会完全取代。”在他看来，线上演唱会如需长足发展，还需要不断创新模式，策划推出针对线上用户的特有权益和新的玩法，推动线上与线下联动。

　　“近年来，文化业态发展出现圈层化、垂直化、精细化等特点，喜欢某一特定表演方式的圈层用户正在逐渐打破壁垒，在各个圈层间进行着社交活动。”朱敏指出，线上演艺方兴未艾，仍存在商业潜力，盈利模式还可以进行更多探索。“线上和线下的用户有所差别也有所交叉，人工智能等科技的应用也将为歌迷带来更多的、以往不可想象的沉浸式体验。未来的线上演艺市场仍然有发展空间。”

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