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泉州出台“十四五”城乡基础设施建设与管理专项规划

泉州出台“十四五”城乡基础设施建设与管理专项规划 

到2025年 我们将建成这样的城市

记者从泉州市住房和城乡建设局了解到，近日，泉州出台了《泉州市“十四五”城乡基础设施建设与管理专项规划》，提出“十四五”时期，泉州市城乡基础设施以城市体检评估为手段，以提质增效为主线，以新区集聚和古城提质为重点，构建支撑跨江发展、跨域融合、区划重构、聚城畅通、聚湾强心的现代化城乡基础设施体系。

到2025年，初步建成“系统完备、高效实用、智能绿色、安全可靠”的现代化城乡基础设施体系，城乡建设绿色转型成效明显，环湾核心区城市形象基本形成，基础设施整体质量、运行效率和服务水平明显提升，人居环境明显改善。

交通便捷 市区基本实现15分钟上高速

强化对外综合交通体系能级，启动城际/城市轨道交通建设，启动R1线一期工程前期，争取“十四五”期间开工建设。持续实施“聚城畅通”工程，推进高（进出城高速公路）快（城市快速路）一体化，打造“一环城、两环湾、多向放射”快速交通体系，突破组团联系通道，完善内部路网级配，提升城乡公共客运服务，实施“三微（微枢纽、微循环、微整治）、两新（新慢行、新停车）”城市交通品质提升工程，推进“369”交通圈生活圈产业圈的建设。到2025年，在市区内部基本实现15分钟上高速，重大交通枢纽高快交通体系全覆盖，新增城乡公共停车泊位共3万个。

园林绿化 新建公园绿地500公顷以上

重点推进实施“十百千”工程（十平方公里郊野公园，百里绿廊，千里绿道），开展绿满泉城绿化提升行动，构建“山水园林、文化园林、百姓园林、门户廊道”，到2025年，全市建设提升15个郊野公园（10平方公里），建成“两高”沿线绿色生态空间和沿线可视界面城乡风貌生态长廊50公里以上，建设依山、傍水、串联城乡、泉州特色文化功能突出的福道500公里。市域范围新建公园绿地500公顷以上，打造700个以上口袋公园、各类游园和小微游园。基本形成山水融城生态连绵带，构筑水清岸绿堤美、可亲可游生态体系，争创国家生态园林城市。

居住品质 2000年前的老旧小区改造完成

全面完成全市2000年前建成的老旧小区改造，同时开展2000-2010年建成的老旧小区摸底工作，并逐步开展改造工作。统筹推进全市32个片区的有机更新、片区滚动开发，提升综合承载力和创新要素集聚力。以泉州湾为核心、东海为主中心，建设“两江一湾”海丝新区。到2025年，东海“海丝总部门户”功能基本形成，基础设施建设适度超前，古城“三片一轴”整治提升全部完成，全力创建世界遗产典范城市。

生活污水 系统推进城乡污水治理

大力落实“两江一带”生态保护行动，持续推进污水处理提质增效，统筹水环境、水生态治理，系统推进城乡污水治理。补齐污水处理能力短板，完善城市污水收集系统，全面提升城市水环境质量，积极开展再生水利用。加强农村生活污水处理，基本实现乡镇生活污水处理以县域为单位捆绑打包市场化全覆盖。

环境卫生 原生生活垃圾“零填埋”

完善垃圾分类制度和城乡生活垃圾收运处理体系，启动环卫一体化改革，加快生活垃圾焚烧发电设施和餐厨垃圾处理设施建设，基本实现原生生活垃圾“零填埋”和餐厨垃圾处理设施全覆盖；进一步巩固“厕所革命”成果，健全公厕日常管理长效机制。

城镇燃气 推动天然气管道“县县通”

加快燃气管网及基础设施建设，完善“两气一网”格局，推动天然气管道“县县通”。加快城镇餐饮集中区“瓶改管”和燃气管道建设，稳妥推动燃气下乡，开展农村集中村居管道供气试点，形成以天然气为主、液化石油气为辅的城镇燃气气源多元化供应格局。

智慧城市 建设城市信息模型（CIM）平台

加快推进基于信息化、数字化、智能化的新型城市基础设施建设，以“新城建”对接“新基建”，引领城市转型升级，推进泉州城乡基础设施的建设与管理更加聪明、智慧。到2025年，基本建成泉州城市信息模型（CIM）平台、房屋建筑工程网格化管理、水务大脑和智慧城管，初步实现对重要区域市政基础设施运行数据的感知和采集。

城市管理 城市网格化管理全覆盖

加强城市管理法律法规和体制机制保障。加快形成多元化协同共治管理模式，推动城市管理向精治转变。完善“网格化+职能应用”服务管理模式，推进市容市貌和无障碍环境整治提升。构建权责明晰、服务为先、管理优化、执法规范、安全有序的城市精细化管理体系。（泉州晚报记者 许钹钹 通讯员 廖惠阳）

今起泉州市区首批891辆公交车实现扫码乘车

原标题：今起泉州市区首批891辆公交车实现扫码乘车

海峡网12月7日讯 （福建日报新媒体·闽南网记者 陈玉玲 通讯员 蔡文强 文/图）早前，泉州公交公司在公交7路车上试行扫码乘车。经过两个月的酝酿，“泉城通”APP完成改造升级，泉州中心市区53条线路的891辆公交车今起就能扫码乘车了。

预计到明年第一季度，“泉城通”APP还将陆续增加实现银联云闪付APP、支付宝小程序、微信小程序等支付，方便市民使用。

乘客体验扫码支付

试运行两个月 支付APP全面升级

自今年10月份，泉州公交公司在7路公交车试行扫码乘车。两个月来，共有8000多名乘客参与体验“泉城通”APP并提出优化意见，他们当中以年轻人居多。根据乘客们反映较多的问题，技术人员对APP的功能进行了优化升级。

在账号注册登陆方面，技术人员进行了简化，下载好APP后，乘客们可使用“手机号+密码或验证码”及支付宝等第三方平台账号登陆。在实名认证方面，除了原先的银联认证方式外，还增加了身份证认证，进一步增强了安全性能。为方便市民充值，该APP也增加了银联卡、支付宝两种支付授权充值。

首批891辆车启用 几秒钟完成扫码支付

今天上午，福建日报新媒体·闽南网（www.mnw.cn）记者现场体验扫码乘车。在云谷公交场站，候场的公交车已经安装和配备了刷码的POS机，机器就装在公交车、小白原先投币的地方。在公交车身以及POS机旁，还有相关安装、使用提示。打开“泉城通”APP页面，点击“公交出行”选项，即可获得“泉码”，将二维码对准POS机，仅需几秒钟就能实现手机支付。

因为普通公交车和小白收费方式不同，系统目前默认搭乘普通公交车每次刷二维码扣款1元，搭乘小白每次扣款2元。其中，公交10路、K202路的票价为1.5元，使用APP扫码时将自动扣掉零头，仅收取1元。

“用手机直接支付，省去了一些乘客没带零钱的尴尬。”公交20路驾驶员金师傅说，不用投币，听到“扫码成功”的提示音后，乘客和驾驶员都能清楚知道支付是否成功。最近已有不少年轻乘客询问手机扫码的事情，还有人现场就下载了APP。

据介绍，除泉州中心市区外，目前“泉城通”APP服务范围已延伸到惠安等周边县（市），至此，泉州交发集团所属1071辆公交车已完成车辆改造、设备升级、驾驶员培训等相关工作，其中包括中心市区891辆公交车。

泉州公交公司相关负责人介绍，剩余车辆的设备改造更新等工作也已启动，届时全部车辆都可实现扫码移动支付。争取明年2月前完成第二批700多部公交车的升级。因为还有24条多段票制公交线路，公交公司将考虑采取上下车两次扫码、自动扣款的方式，方便乘客支付车费。