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罗志祥时间管理者是时间什梗什么梗?

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罗志祥“时间管理”是大师免费的行情网站www什么梗?

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时间刺客什么意思?

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时代少年团谁被叫时间管理大师

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海王是什么意思?为什么称项思醒为海王之王?

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2020年泉州市餐饮外烩经营单位持证率超过80％

原标题：2020年泉州市餐饮外烩经营单位持证率超过80％

­ 昨日，《泉州市餐饮外烩管理规范》发布，进一步规范泉州市餐饮外烩行业。据了解，预计到2020年，泉州市餐饮外烩经营单位持证率将超过80%，泉州市也将进一步推动餐饮外烩互联网＋电子信息化管理。

­ 将申报国家团体标准 推动互联网＋电子信息化管理

­ 昨日，《泉州市餐饮外烩管理规范》发布。记者从泉州外烩餐饮行业协会了解到，该规范将力争在不久的将来能申报成为国家团体标准。

­ 据了解，该规范明确了餐饮外烩管理规范，餐饮外烩禁、慎用食品名单，餐饮外烩厨师管理规范，餐饮外烩订单及网上备案规程等，对采购、储存、加工、包装等，以及餐饮外烩食品召回处理和突发事件应急处理进行了规范。

­ 为进一步规范泉州餐饮外烩行业，此前已经有1000名外烩厨师接受了泉州餐饮外烩食品安全管理员培训。培训班以现场考试的方式，对培训人员在餐饮外烩食品安全知识关键环节与关键点的掌握情况，进行综合测评。同时对考试合格的培训人员发放结业证书。

­ 下一步，泉州餐饮外烩行业还将研发在线餐饮业务报备和监管软件推动互联网＋电子信息化管理，构建科学的餐饮行业管理体系。

­ 2020年泉州市餐饮外烩经营单位持证率超过80％

­ 截至目前，泉州所辖13个县（市、区）的外烩服务团队逾3000个，就业人数逾万人。其中，年外烩餐饮场次20余万场次，办桌数量达500万，用餐人数超过5000万人次。

­ 去年10月19日，泉州市食药监局便印发了《泉州市餐饮外烩经营许可监管指导意见》，随后在洛江区发出了全国首张外烩服务食品经营许可证，成为国内较早启动餐饮外烩经营业态食品安全监管机制创新和探索的城市。

­ 据泉州市食安委印发了《泉州市深化餐饮外烩食品安全监管工作方案》提出，力争到2020年，全市餐饮外烩经营单位持证率超过80％，餐饮外烩经营单位食品安全管理员培训上岗率超过90％；重点品种的外烩食材基本实现可溯源各县（市、区），（泉州开发区除外）建成餐饮外烩“家宴中心”（或“共享厨房”）不少于10个，及每年对外发布餐饮外烩“红黑榜”名单不少于2次；要充分发挥泉州外烩餐饮行业协会等行业组织的作用，明确集体聚餐举办者和餐饮外烩经营者为餐饮外烩食品安全的第一责任人的具体目标和责任单位。（东南早报记者 李菁 吴嘉晓）

不用再担心骑车经过会撞上了 泉州刺桐路两侧石墩被撤除

原标题：不用再担心骑车经过会撞上了 刺桐路两侧石墩被撤除

海峡网6月29日讯 （泉州网记者陈祥木 文/图）昨日，之前建设在泉州中心市区刺桐路两侧非机动车道、人行道上的石墩被基本撤除，使得该非机动车道、人行道“险路终于成坦途”，广大市民及非机动车驾乘人员从此不必再担心会在此路段“摔跟头”。

非机动车道上的石墩被撤除

石墩撤除后留下的窟窿已被填平

为了防止机动车驶入、停放在泉州中心市区刺桐路两侧的非机动车道、人行道上，相关部门于多年前在刺桐路两侧的非机动车道、人行道上建设了石墩。此举虽然有效减少和缓解了机动车驶入、停放在非机动车道、人行道上的问题，但由于刺桐路两侧人行道上的路口、缺口太多等原因，因此仍然有大量的机动车驶入、停放在非机动车道、人行道上。

与此同时，随着中心市区电动车的日愈增多，市区刺桐路两侧的非机动车道、人行道交通压力越来越大。在此情况下，这些石墩不但没能彻底阻拦机动车驶入、停放在刺桐路两侧的非机动车道、人行道上，反而成为非机动车、行人的“拦路虎”“绊脚石”，因此常常有非机动车、行人因为种种原因不慎撞上了这些石墩，因此广大市民将其怒批为“人为设置的绊脚石”。

“刺桐路两侧非机动车道、人行道上的石墩终被撤除，这下真的是‘险路终于成坦途’了。”昨日上午，在泉州中心市区刺桐路某单位工作的陈先生、林先生等人先后致电记者称，原本建设在市区刺桐路两侧非机动车道、人行道上的石墩被基本撤除了，因此平时分别骑电动车、共享单车上下班的陈先生、林先生等人感觉如此一来路不但好走多了，而且也比之前安全多了。

昨日上午10时许，记者在深入实地采访时看到，正如陈先生、林先生等人介绍的上述情况一样，之前建设在泉州中心市区刺桐路两侧非机动车道、人行道上的石墩此时已被基本撤除，埋设石墩的窟窿此时均已填实，路面上同时被铺上了沥青。

“现在好走多了。”在随后的采访中，分别骑电动车、共享单车路过市区刺桐路的李小姐、张先生等人纷纷表示，之前骑车经过市区刺桐路时，总是担心会撞到两侧非机动车道、人行道上的石墩。尤其是在上下班高峰期，每日要数次骑车经过这里的李小姐更是特别谨慎小心。“我就有一次因为路太挤而撞了石墩，因此不但车撞坏了腿也摔伤。”一说起自己的遭遇，李小姐仍然余悸犹存。

泉州市市政工程管理处相关负责人涂先生介绍，经过一段时间的试验发现，设置石墩无法完全阻止机动车驶入、停放在刺桐路两侧的非机动车道、人行道上。因此，为了确保非机动车、行人通行安全、顺畅，市政部门决定将这些石墩予以清除。泉州交警支队相关负责人介绍，根据相关规定，机动车不得停放在非机动车道、人行道上。因此，交警部门将加强管理，以确保非机动车、行人通行安全、顺畅。