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男子轻生纵身跳下泉州湾大桥 却被海浪送上沙滩

原标题：男子轻生纵身跳下泉州湾大桥 却被海浪送上沙滩

43岁的男子朱某因家里亲戚关系不好，加上商场失意，竟打车到泉州湾大桥后强行下车，纵身一跃跳海轻生。高速交警、边防民警和急救人员等立刻开展搜救，却未能找到朱某。两天后，朱某奇迹般现身去了边防派出所销案。

当时离岸200多米，桥面离水面约10米 “鬼门关”走一回，现在他不想死了

海峡网11月23日讯 （泉州网记者 林志安 通讯员 陈旖旎 黄张强 文/图）43岁的男子朱某因家里亲戚关系不好，加上商场失意，竟打车到泉州湾大桥后强行下车，纵身一跃跳海轻生。高速交警、边防民警和急救人员等立刻开展搜救，却未能找到朱某。两天后，朱某奇迹般现身去了边防派出所销案。

朱某跳海时正值退潮，水面不远处可见滩涂。

说句“兄弟，再见” 男子纵身跳下大桥

18日上午9时23分，泉州高速交警支队四大队接到警情，一位滴滴司机称，他所载的乘客，在车子经过泉州湾大桥时，强行要求下车，并翻越护栏，声称要自杀。

民警接警后迅速赶赴现场，并在途中与蚶江边防派出所和辖区的路政部门取得联系。到达现场后，民警沿来车方向布控设置警戒区域，四处搜寻轻生当事人。民警一边联系报警的滴滴司机，一边联系路政部门巡查，没想到从路政部门巡查员处得到消息：路政部门人员率先发现轻生当事人后，首先采取稳定情绪、交谈开解等方式转移当事人的注意力，想要拖延时间，没想到当事人突然说了句“兄弟，再见”，随即纵身一跃跳入海中。

救援人员下水施救未果 两天后男子奇迹现身

民警抓紧联系急救人员以及边防派出所民警，组织进行下水打捞施救，可惜在沿线海域均没有搜获，轻生当事人生死未卜。

20日，轻生当事人朱某竟奇迹般地现身了，他自行到蚶江边防派出所进行销案。原来，43岁的朱某因家里亲戚关系不好，加上商场失意，感觉人生没意义，一时冲动就想着自杀。

于是，18日上午朱某搭乘出租车来到石狮高速入口，想着去泉州湾大桥桥面上跳海，但因为出租车不上高速，朱某只好在高速口拦了辆滴滴车，骗司机说过两天要回老家，希望司机能送他到高速路面上看看海鸥。

滴滴司机让朱某上了车。车子上高速开了没多久，朱某就和司机说要下车，司机不同意，朱某便威胁司机说如若不开门便要跳车，司机只好靠边停车让他下车。朱某下车后，滴滴司机第一时间报警。

跳海时正值退潮 男子被冲上沙滩

记者了解到，朱某跳海的位置离石狮高速入口收费站六七公里，对应的水面位置离岸200多米，桥面离水面约10米，因为事发时正值退潮，桥下只有一条比较深的水沟，水面不远处可见裸露出来的滩涂。

朱某回忆，当日他情绪激动不顾劝解跳下海，后被海水冲上了沙滩，所幸沙滩上的一位老妇人发现了他，帮助他回到马路上，他自己搭车回了家。

朱某称，经过这次深刻的教训，他知道逃避并不是解决问题的办法。到派出所后，具有心理咨询师执照的民警对朱某进行针对性的安慰和心理疏导，朱某表示已经放弃轻生念头，会珍爱生命。

三分建设七分管理 泉州山线绿道大坪路起点处乱象引关注

原标题： 三分建设七分管理 泉州山线绿道大坪路起点处乱象引关注

山线绿道大坪路起点处乱象，引起市人大代表、市政协委员的关注

提升软实力 让最美绿道更美丽

一边是停车场车位闲置，一边是路上车辆乱停。

市区山线绿道项目精品示范段，自去年开通以来，每逢节假日，吸引数以万计的市民、游客，是大家休闲散步的好去处。在大坪路入口处，由于上山人流多，加上管理不到位，存在环境卫生、停车拥堵等不文明现象。

在今年市两会上，市政协委员、民革泉州市委员会主委樊美清提交了《关于加强大坪路山线绿道起点管理的建议》，建议加强山线绿道景区管理，提升景区软实力，让最美绿道变得更美。

■早报记者 林福龙 庄丽祥 文/图

★现场走访

阿婆拦路收停车费 道路成了“停车场”

山线绿道修建于山顶，四个主要入口交通条件比较成熟，通过汽车导航就能找到。位于大坪路的入口距离市区最近，又容易寻找，多数市民从这个入口上绿道。

昨天记者来到山线绿道大坪路起点处，从坪山路拐入大坪路，记者并没有看到“山线绿道”指示标牌。记者在现场看到，起点处的停车楼已建成投用，但里面停放的汽车并不多，反而是道路两侧斜坡处，停放着不少车子。

当记者骑电动车到达入口处，一名阿婆立即上前问道：“要不要停车，一次两元！”而阿婆所谓的非机动车停放场所，其实就是紧挨着路旁边的一片空地，十几辆电动车直接停放在路面上，影响过往车辆通行。

步入绿道，道路两侧的垃圾箱倒还整洁，但旁边不少油煎摊点正在经营，与四周优雅的环境格格不入。

★代表委员建议

“三分建设七分管理” 引导市民文明旅游

“山线绿道建设得十分漂亮，作为泉州市区重要景点，值得大家一起来呵护，才能营造出良好的游玩环境。”市人大代表王坚表示，泉州许多景区（点），不论是历史文化，还是基础设施、环境景色，都可圈可点，“但景区建成投用后的维护管理，并不是很到位，山线绿道存在这些问题，这是一个典型案例。”

“一座城市景观，三分建设，七分管理！”他认为，像山线绿道这种家门口的景点，前来游玩的绝大多数是泉州本地市民，外来游客并不多，竟然存在乱丢垃圾、乱停车现象，令人感到不可思议，“既要引导市民文明旅游出行，同时，管养部门也要加强管理力度，共同维护最美绿道的靓丽景观和环境卫生。”

完善绿道基础设施 后期管养一定要到位

针对山线绿道存在的问题，市政协委员、民革泉州市委员会主委樊美清建议，要进一步完善景区基础设施，增设停车场、厕所和垃圾桶等设施，完善景区标示系统。结合“都市生态休闲”和“美丽乡村”建设，搞好大坪路通往景区道路及景区周边环境卫生。对通往景区的沿线旅游环境进行重点监控，及时清理道路垃圾，让游客在通往景区的道路中就能感受到村村有景、处处可游。

他还建议，在景区内增设文字、图片等直观生动的文化元素，如亭子命名、匾额题词、花草树木的名称、海丝故事、景区内的温馨提示等等，使游客在游玩之余，能够陶冶情操，学习文化知识，同时也起到宣传泉州、推介泉州，提升泉州知名度和美誉度的效果和目的。通过悬挂文明旅游提示牌的形式提醒游客保护好景区环境，共建一个干净、整洁的景区。

★部门回应

停车楼“虚位以待” 路口增设指示标牌

去年年底，备受关注的最美山线绿道示范段工程完成竣工验收，并已正式移交给泉州市精品绿道建设管理有限公司负责日常管理。

“山线精品示范段，一到节假日、周末，大家蜂拥而来，确实给沿线的环境卫生保洁造成一定的压力。”该公司负责人庄先生介绍，目前4公里多的示范段共有五座公厕，沿途配置垃圾桶上百只，专职保洁人员五名，“人流多的时候，还会增加两名保洁人员。”

对于大坪路两侧停车造成道路拥堵一事，他解释，起点处已投用的停车楼，共有248个车位，按物价部门审批的“每两小时三元”的标准收费。而沿途社区居民自己整理的一处露天停车场，恰好位于停车楼下坡处，“一有车子上山，五六名居民立即拦车，让车停路边直接收费，一次十元，从而造成路边乱停车，而停车楼经常空置！”

此外，该公司将立即组织人员在山脚下设立“山线绿道”引导牌，同时，还将在停车楼显眼位置树一个宣传栏，“介绍示范段基本情况，让游客心中有数！”