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亚冠决赛八大看点：海报预言能成真？主场零失球？

字体大小：A A2013-11-09 09:57:24编辑：竹青点击: 次

　　90win体育讯 北京时间11月9日，本赛季亚冠决赛广州恒大暂时以巨大的优势领先，从小组赛、八分之一决赛、四分之一决赛，恒大一共6场主场比赛合计打进16球丢0球，此番亚洲决赛在主场进行，恒大能否延续主场0失球的优势和实现海报预言的3-0，成为了比赛的看点。

　　看点一 中超球队能否实现突破?

　　自从辽宁队在1990年在亚冠前身亚俱杯上夺冠之后，中国球队已经有23年没有再在洲际赛事上夺冠，广州恒大本赛季代表中超杀入亚冠决赛已经创造了中国足球的新纪录，如果能够最终获得冠军将会为中国足球创造全新的历史。但相比之下，韩国足球在亚冠夺史上明显拥有经验优势，最近4届亚冠韩国球队3次捧杯。

　　看点二 亚冠天河主场仍零失球?

　　本赛季亚冠广州恒大的主场势头十分强劲，从小组赛、1/8决赛、1/4决赛到半决赛，恒大一共打了6场主场比赛，合计打进16球，竟然一个球也没有丢，这样的纪录已经创造了亚冠的历史。但不得不承认的是，首尔FC完全具备打破恒大亚冠主场零失球的能力。

　　看点三 谁的三叉戟更锐利?

　　恒大和首尔FC各自具有三叉戟，穆里奇、孔卡和埃尔克森组成的恒大三叉戟已经成为亚洲各俱乐部眼中的“鬼见愁”，但首尔FC以德扬为首的三叉戟在本赛季亚冠对阵中国球队的5场比赛中打入6球，单从首回合赛事看，首尔FC的“三叉戟”整体发挥似乎比恒大更好，

　　看点四 穆里奇继续刷数据?

　　穆里奇以打进13球创造了亚冠单赛季进球纪录，今晚他能否继续增加进球数字刷新纪录成为一大看点，但值得一提的是穆里奇在首回合比赛中状态低迷，不知次回合能否恢复状态。

　　看点五 里皮成为“冠军控”?

　　里皮在1996年率领尤文图斯获得欧冠冠军，2006年率领意大利国家队在德国世界杯中折桂，里皮曾说：“在赢得过欧冠之后，如果我还能赢得亚冠，那肯定也会是巨大的快乐。” 事实上，恒大与首尔FC相比，最大的优势正是里皮。

　　看点六 海报公式能否成真?

　　赛前，恒大俱乐部官方发布了一幅决赛海报，上面用一道隐晦的数学公式暗示广州恒大将以3比0击败首尔FC。韩国媒体方面几乎把这海报当成了恒大对首尔的挑衅，实际上，恒大队内并没有对这个海报暗示的比分当真，里皮依然要求队员高度重视对手。

　　看点七 恒大奖金破1.6亿?

　　恒大是中国足球内的土豪众所周知，许家印对足球的投资外界也是有目共睹。亚冠决赛之前，恒大今年的亚冠奖金已经累积到1.39亿元人民Bi。如果恒大在今晚能够战胜首尔FC，其亚冠奖金将达到1.47亿元，加上亚足联颁发的赢球奖金1500万元，总数可达1.62亿元人民Bi。

　　看点八 收视率成全年最高?

　　收视研究机构央视索福瑞的总监胡斯托预测，亚冠决赛有望创下国内今年体育类赛事的最高收视率纪录，据胡斯托Tou露，亚冠决赛首回合在中国吸引了1742万名观众收看直播。另外广东卫视届时将会采用最高清的画面分辨率和首次在国内体育赛事中采用5.1环绕立体声对比赛进行直播，并将独家直播赛后的明星庆典，带给观众最清晰、最现场的感受。

联发科技北京车展2026：现场展出主动式智能体座舱

4月24日，MediaTek在第十九届北京国际汽车展览会期间举办媒体沟通会，现场介绍了天玑汽车平台的最新业务进展，并发布了主动式智能体座舱解决方案，率先助推汽车行业迈入“AI定义汽车”新时代。

PChome北京车展报道，4月24日媒体日第一天，MediaTek在第十九届北京国际汽车展览会期间举办媒体沟通会，现场介绍了天玑汽车平台的最新业务进展，并发布了主动式智能体座舱解决方案，率先助推汽车行业迈入“AI定义汽车”（AIDV）新时代。会上，MediaTek携手生态伙伴，基于天玑汽车平台，集中展示了主动式智能体座舱、车载3A娱乐以及前沿车载联接等一系列解决方案，依托强大的AI算力、先进的AI加速技术、高效的图形渲染能力与领先的车载通信技术，加速推动智能出行体验的创新与升级。

当前，汽车市场的智能化进程持续提速，AI技术已深度融入辅助驾驶、智能座舱、动力响应及电池管理等关键环节。与此同时，消费者对AI带来的变革性智能出行体验抱有更高期待。随着行业从“软件定义汽车”向“AI定义汽车”转型，智能座舱正朝着全模态交互、主动式服务与全场景任务执行的方向演进，逐步发展为“主动式智能体座舱”。为此，MediaTek推出的主动式智能体座舱解决方案，从平台、模型到AI应用三大维度，全面重塑座舱体验的新边界。

MediaTek的主动式智能体座舱解决方案，具体如下：

平台层：强大的AI算力与多模型并发能力

·天玑汽车座舱平台C-X1采用先进的3nm制程，提供至高可达400TOPS的全模态AI算力，满足主动式智能体座舱对于算力的严苛需求。

·通过大模型软硬协同优化，将大模型带宽需求压缩至仅10%，显著提升算力效率。

·支持多进程服务（Multi-Process Service, MPS），实现多个大模型任务进程同时共享GPU运算单元，复杂指令执行期间可高效调度多模型，吞吐量提升至高达50%，提升多任务交互、主动智能体模型的应用体验。

模型层：全程加速先进模型快速落地

·强大的底层架构兼容性：天玑汽车座舱平台C-X1集成NVIDIA Blackwell GPU架构与深度学习加速器，并支持NVIDIA CUDA生态。统一的端云同架构将有效助力车企和开发者快速部署多模态大语言模型，率先实现主动式智能体座舱创新场景。

·配套天玑AI开发套件（NeuroPilot SDK）：其中Flexible LLM Toolkit涵盖一系列大模型部署工具，助力实现大模型在端侧NPU的高效部署。并且配合MediaTek丰富的生态资源，与全球主流模型厂商紧密合作，提前实现模型架构适配和高效应用落地。

应用层：MDAP天玑座舱软件方案，助力座舱AI应用高效部署

·提升开发效率：提供完整座舱感知数据API，集成视觉、语音、情绪等多维度感知数据，预先对接智能体所需信息，助力车企和开发者更高效开发AI应用，加速智能座舱AI应用部署。

·灵活的端云协同工具：提供端侧编排器（Orchestrator），允许车厂或开发者基于实际应用场景灵活设置端云任务协作，有效优化端云服务配合效率，提升云端服务响应能力。

·生态无缝接入：支持标准应用协议（MCP、SKILL），便于云端应用生态，如地图、社交、通讯、音乐、美食、支付等多种服务快速接入座舱，大幅扩展智能座舱体验边界。

在沉浸式座舱娱乐体验领域， MediaTek展示了基于天玑汽车座舱平台 C-X1的车载3A游戏解决方案，C-X1 集成了 NVIDIA RTX GPU 光线追踪技术以及NVIDIA DLSS技术，为游戏渲染带来逼真的光影视觉效果，为智能汽车带来至高可达4K@60FPS的图形渲染能力。

现场，天玑汽车联接平台同步展示先进5G技术、卫星通信、Wi-Fi 8以及双蓝牙技术的新一代车载联接解决方案。旗舰联接平台MT2739率先支持5G-Advanced通信技术，并全球率先兼容3GPP R18标准协议，支持NB-NTN与NR-NTN卫星通信技术，带来行业先进的卫星视频通话体验。通过对行业标准协议的支持，MT2739将助力车企产品在全球市场快速、无缝适配各地通信规范，为车企出海布局提供有力保障。

此外，得益于MediaTek 5G-A 技术的高性能，低延迟特性，以及业界先进的三发射通道天线系统（3Tx）双卡双通技术, 满足L3/L4 ADAS的技术需求。天玑汽车联接平台与经纬恒润深度合作，携手助力无人出租车（Robotaxi）和无人物流车（Robovan）在2026 年内率先上市。针对车内网络连接，MediaTek规划未来引入新一代Wi-Fi 8技术，为智能座舱带来网络性能飞跃：较上一代，预计数据吞吐量提升2倍，功耗大幅降低50%，网络延迟减少 25% 以上。依托技术持续创新，MediaTek进一步稳固在智能汽车网络联接领域的领航者地位。

端云协同与智能体AI的创新应用，正加速重塑汽车空间的智慧体验。未来，MediaTek将持续突破技术边界，携手行业头部生态伙伴，深度融合高算力AI、5G、卫星通信等前沿技术，不断拓展主动式智能体座舱的应用边界，为用户带来更加智能、贴心的出行体验。MediaTek将与整个行业共同迈进AI定义汽车（AIDV）新时代，共创智慧出行新纪元。