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泉州火车站枢纽站扶梯已启用 乘客不用再爬楼梯

原标题：泉州火车站枢纽站扶梯已启用 乘客不用再爬楼梯

昨日，记者获悉，枢纽站内20部扶梯已全部通过验收，从公交站通往火车站，乘客不用再爬楼梯了。此外，不少市民反映临时停车场过夜收费太贵，如今价格也已部分下调。

枢纽站通往火车站的扶梯投入使用，大大方便了乘客。

泉州网6月5日（记者 张晓明 文/图）自1月10日泉州火车站综合交通枢纽站试运营以来，记者多次到现场体验，提出了多个有待优化完善的问题，如枢纽站内未见扶梯、出站口拉客乱象等。相关报道引起有关部门重视，枢纽站内垂直电梯陆续启用，多部门现场联席办公整治站前广场秩序，打通直达通道，查处“拉客仔”等。昨日，记者获悉，枢纽站内20部扶梯已全部通过验收，从公交站通往火车站，乘客不用再爬楼梯了。此外，不少市民反映临时停车场过夜收费太贵，如今价格也已部分下调。

两部扶梯启用 乘客通行无障碍

泉州火车站综合交通枢纽站内没有扶梯，从公交站通往火车站需要爬楼梯，对于携带大件行李的乘客来说很麻烦。对此，记者多次走访报道，持续关注扶梯安装情况。今年2月25日，枢纽站内7部垂直电梯启用。当时，泉州交发集团相关负责人介绍，枢纽站内将总共安装20部扶梯，其中旅客反映较集中的是枢纽站通往火车站的两处楼梯处没有扶梯的问题，按照计划，这两部扶梯最快3月初就能投入使用。后来，两部扶梯如期安装，但却迟迟没有运营。有关部门解释称，电梯属于特种设备，为确保安全，需经过专业机构检测验收合格并颁发合格证书方能投入使用。

经过几个月的等待，记者终于收到枢纽站扶梯验收完成的消息。昨日上午，记者再次走访现场，看到枢纽站内20部扶梯已全部安装完毕，其中通往火车站的2部扶梯已经开始运营。不少携带行李的乘客都选择乘坐扶梯，不用再吃力地爬楼梯。

据介绍，6部扶梯已经出具验收合格报告，另外14部待出报告。除了2部通往火车站的扶梯保持运营外，其他扶梯届时将根据客流量适时开放。

听取市民呼声 停车场过夜费下调

今年3月，有市民致电本社24小时热线96339反映，在泉州火车站停车场停车近30小时被收费86元，车主直呼“太贵”。当时相关部门回应称此举旨在减少长时间停车。有市民表示，现在的停车位并不紧张，如果还收取高额过夜停车费就有些不合理。

火车站停车场分为两个区域，规划了近千个停车位，由不同部门管理。去年11月15日起，根据物价部门定价，停车场收费采取分段累进计算。连续停放24小时最高收费50元；停放24—48小时，最高收费70元；停放48小时以上，每24小时最高收费100元。也就是说，连续停放3天，车辆会被收取220元停车费。不过，近日有市民发现，停车场内有个牌子写着“停车费大降价，统统50元/日”。

记者昨日上午走访看到，两处停车场内停的车子不多。“降价”的牌子，摆放在靠东侧的肖厝社区老人会停车场。记者询问得知，停车超过24小时费用降至50元/日，与之前相比有所下调。靠西侧的另一处停车场，则由不同的公司管理，停车费用目前并未下降。

责任编辑：林嵘

焕新009领衔8X/9X助阵 极氪震撼2026北京车展

2026北京车展上，极氪展台凭借焕新009、8X、9X等高端车型及百大首发技术成为人气焦点，吸引众多明星企业家打卡。这不仅展现了其产品实力，更标志着中国品牌正通过体系化竞争，重新定义高端市场格局。

PChome消息，2026年北京国际车展于4月24日正式拉开帷幕，展会上一个显著的趋势是中国自主高端品牌正从单一的产品竞争迈向系统化的品牌体系竞争，并成为吸引观众流量的核心力量。其中，极氪品牌携其豪华产品阵容与前沿科技成果亮相，在开展首日便成为全场人气最高的展台之一，吸引了全球媒体的密集报道，更有多位明星与企业家亲临参观，现场观众排队体验的热情持续高涨，这一现象并非偶然，而是中国高端豪华汽车品牌在产品力、技术力层面逐步形成系统竞争力的一个集中缩影。

从具体的产品层面观察，此次极氪展台人气最为火爆的当属焕新极氪009、极氪9X与极氪8X这三款高端车型。在车展首日，焕新极氪009正式开启预售，该车型旨在刷新新一代豪华旗舰MPV的标准，并首次推出了针对快速增长的高端家庭用户的七座Ultra+齐家版，针对多孩家庭与多人结伴出行等场景，在空间布局、乘坐舒适性与实用便利性上实现了全面升级，其展台体验区始终排着长队，许多家庭观众带着孩子亲身感受其二排座椅的灵活与舒适。

此前，极氪009六座行政版已在高端商务市场积累了深厚口碑，市场数据显示其已连续两年夺得中国40万元以上MPV市场年度销量冠军，并在2025年斩获香港MPV销量冠军，同时拿下了泰国与马来西亚市场的豪华纯电MPV销量冠军。在极氪009问世之前，豪华MPV市场格局长期由传统燃油车型主导且较为固化，而作为全球首款原生纯电豪华MPV，它的诞生不仅开创了全新的细分品类，更以极致的性能、豪华与安全为核心优势，确立了新能源豪华MPV的品类标准。

与此同时，刚刚上市的高性能旗舰SUV极氪8X与此前已连爆数月的高端旗舰SUV极氪9X，共同构成了品牌的两大高端旗舰SUV阵容。极氪8X基于浩瀚-S超级电混架构打造，全系标配900V高压平台，其中8X曜影版本搭载三电机兆瓦电驱，峰值功率高达1030kW，百公里加速仅需2.96秒，成为全球加速最快的混动SUV，该车型上市29分钟大定订单即突破一万，被业内视为能够与BBA高性能标杆车型正面竞争的中国代表。而连爆数月的极氪9X同样人气不减，已连续5个月位居国内50万元以上大型SUV销量榜首，累计交付突破5万台，平均成交价超过53万元，它不仅实现了出色的销售成绩，更在传统豪华品牌的核心市场腹地建立了稳固地位，车展现场咨询、体验与下订的用户络绎不绝，成为展台人气的“主力军”。

极氪展台所汇聚的高人气，不仅吸引了普通消费者，更引来了多位明星企业家到场打卡。主持界名嘴央视的撒贝宁、著名钢琴家郎朗、演员黄晓明先后现身极氪展台，与工作人员深入交流产品细节，并纷纷为极氪的产品实力点赞。此外，包括理想汽车CEO李想在内的多位知名企业家也亲临展台，近距离体验极氪8X、9X等多款车型。他们的到来进一步推高了展台的话题热度，现场一度出现围观高潮。

PChome获悉，更值得关注的是，极氪在此次车展上展示的并非单一产品的优势，而是围绕其浩瀚技术体系展开的系统化输出：从浩瀚超级电混到浩瀚AI数字底盘，从千里浩瀚H9/H7到集中释放的“极氪品牌百大首发科技”，技术展示涵盖了混动系统、三电技术、安全、操控等全维度领域，例如AI介入底盘域使得车辆操控从被动响应转向主动预判，而900V高压平台、6C超充、穹甲车身等技术则同步提升了车辆的性能、安全与补能效率。大量海外媒体与经销商反复驻足深入研究，将极氪展台视为观察中国高端品牌技术演进趋势的重要窗口。

此外，焕新极氪007、焕新极氪007GT以及001五周年纪念版也同步亮相，进一步补强了品牌走量产品的技术含金量。从业内视角观察，从旗舰车型到主力产品，从核心技术到用户体验，极氪在本届北京车展上完成了一次体系化竞争力的闭环呈现。业内人士分析认为，极氪展台引发的高热度现象，也折射出当前中国汽车产业的一个关键转变：中国汽车市场已发生剧烈变化，中国品牌正在取代传统的海外豪华品牌，成为高端市场的主导力量。同时，品牌的高端化竞争不再是依赖单一车型的突破，而是技术平台、产品矩阵与品牌体系的系统化协同。当展台前排起长队的吸引力不再仅限于某款“网红车”，而是一个品牌整个豪华产品矩阵所释放出的综合魅力时，中国高端汽车品牌的竞争逻辑，也正在被重新定义。