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王者荣耀为什么那么多人说葫芦娃求爷爷，到底是葫芦什么意思啊?

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葫芦娃救爷爷是什么梗?为什么感觉队友总是那么坑?

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葫芦娃的女主角什么梗?

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抖音上线"云端旅游局"，五一带你"游遍"大千世界！

尽管国内疫情已经得到有效防控，伴随国际疫情的蔓延，民众出行还是不能太过"自由"。五一小长假即将到来，5月1日至5月5日，抖音直播"云端旅游局"再度开团，启动"不可思议直播"和"城市直播"两大主题近30场直播，让用户足不出户就能"游遍"不可思议的大千世界。其中，"珠峰直播"将是五一"云端旅游局"直播计划中浓墨重彩的一笔，5月3日和4日，大众将有机会跟随抖音直播的镜头走近西藏珠穆朗玛峰，领略世界第一高峰的震撼之美。

云端游览珠峰，见证世界之巅的风采

暮色苍茫看劲松，无限风光在险峰。古往今来，有多少人想要领略珠峰冰雪星空、日光射崖的绝美景色。作为世界最高峰，攀登珠峰的难度非常高，也正因如此更加令人神往。五一小长假，抖音直播将带大家与环球旅行探险家汝志刚一起探秘珠峰，来一场极具挑战力与吸引力的"珠峰云旅游"。我们将一览珠峰的真容，直观、真实的感受珠峰的巍峨风姿。

珠峰登顶是怎样的体验？登山探险家们都有怎样的装备？珠峰是怎样测量高度的？珠峰上有什么美食？想要知道这些问题的答案？5月3日11点及5月4日14点，上抖音搜索"珠峰直播"，一起看见不可思议的珠峰。

走遍美好中国，感受"云旅游"之趣

除了不可思议的珠峰直播，抖音还将在5月1日-5日持续上线"城市直播"。在"走遍美好中国"版块体验全国各地热门景区的沉浸式游览——去江西武功山赏山顶云海胜景，在大理泛舟纵情洱海，在西双版纳寻找漫步热带雨林的野象群，在丽江一览人间净土玉龙雪山，在茶卡盐湖沉醉于天空之境...

而"舌尖上的城市"版块，不能错过城市美食PK赛。湖南臭豆腐和广西螺蛳粉"臭"味相投？武汉热干面VS东北烤冷面谁更受欢迎？羊肉烧烤和海鲜烧烤，谁才是烧烤界的扛把子？跟随美食主播的脚步，一同体验大中华美食的无穷魅力。

除了吃和玩，当然也少不了人文趣事。来自世界各地的旅行达人将在直播中与大家分享美好的旅行奇遇。网友们有机会跟随达人主播们一同探秘安顺格凸河洞穴、开着房车穿越大凉山的神秘村落与大美青海相遇，在湖北恩施一起看江上的春天……在抖音"城市直播"，一起"走遍"美好中国，"尝遍"舌尖上的美味、"邂逅"旅行奇遇，体验"云旅行"的乐趣。

后疫情时代旅游业萎靡不振的背景下，抖音直播布局"直播+旅行"，凭借时效性、真实性和互动性打造高沉浸式线上旅游体验，以多元化的优质直播内容给国民带来前所未有的"云端旅行"新体验，缓解用户被疫情压抑的旅游需求。而作为行业最有影响力的平台，抖音直播借助平台流量优势和内容创新优势，以"云端旅游局"打破直播边界，把整个世界搬进直播间，进一步拓展了直播场景和想象力，加速直播行业升级迭代。

泉州市政协委员建议：允许出租车通行公交车专用道

原标题：市政协委员建议：允许出租车通行公交车专用道

在刺桐路、丰泽街、温陵路等市区主干道上，设置有公交车专用车道，保障公交车能够优先通行。然而，在一些红绿灯路口处，经常可以看到，公交车道占用了一个车道，等待通行的公交车却寥寥无几，而旁边车道的社会车辆却排起长队，其中不乏一些出租车。对此，市政协委员张保强建议，允许出租车通行公交专用道，缓解道路交通压力。

公交车道时常闲置，市政协委员建议

允许出租车通行公交车专用道

在刺桐路、丰泽街、温陵路等市区主干道上，设置有公交车专用车道，保障公交车能够优先通行。然而，在一些红绿灯路口处，经常可以看到，公交车道占用了一个车道，等待通行的公交车却寥寥无几，而旁边车道的社会车辆却排起长队，其中不乏一些出租车。对此，市政协委员张保强建议，允许出租车通行公交专用道，缓解道路交通压力。■记者 傅恒 吴嘉晓 文/图

昨日下午5时许，刺桐路津淮街路口，公交专用道处于闲置状态。

现场 直行车道排长队 公交车道空荡荡

昨日下午5时许，记者在市区刺桐路看到，临近高峰期时间段，刺桐路上车流量增多，在刺桐路与泉秀街交叉路口处，刺桐路由南往北两条直行车道已经排起了长队，而旁边的公交车道却只有一辆公交车在等待红灯。在排长队的车辆里，除了社会车辆，记者还看到五辆出租车也在等待红灯。记者在路口驻足10分钟发现，一辆直行车至少要等待两个红灯才能顺利通过路口。记者从刺桐路由南往北行驶，发现刺桐路各路口处的公交车道上，等待红绿灯的公交车寥寥无几，而周边的直行车道都排着长队。

下午五点半，记者来到市区丰泽街，这里公交车道的情况也与刺桐路上大致相同。排长队的车辆，有不少出租车的身影。

出租车司机张师傅告诉记者，他每次路过刺桐路，特别是高峰期，都会遇到车辆排长队的情况，有时候一个红绿灯要等三四次才能通过。“公交车道上有时候会有三四辆公交车等待，但是更多的时候公交车很少。”张师傅说，如果出租车也能走公交车道就好了，就可以快速将乘客送到目的地，同时，一些大型客车也应该跟公交车一样走公交车专用道。

观点 公交车道闲置 浪费道路资源

市政协委员张保强认为，出租车与公交车同属城市公共交通车辆，比起公交车来，出租车更具有机动灵活、乘坐舒适、高效便捷的优势。然而，出租车虽然是公共交通的重要组成部分，一直以来却享受不到公共交通车辆所应有的待遇。

张保强告诉记者，出租车24小时运行，其运行时间甚至比公交车更长。在上下班和上下学高峰期，有不少的上班族和学生特别是携带行李的乘客都选择乘坐出租车出行，但是由于出租车不能走公交专用道，导致出租车长期以来只能与私家车争道抢行，使得原本就拥堵的城市道路变得更加不堪重负。与此同时，由于公交车班次有限，公交专用道更多时间是处于闲置或只有少量公交车通行的状态，这与旁边正常车道上车水马龙的景象形成鲜明对比，更是对城市交通道路资源的浪费。

建议 允许出租车全时段通行公交车专用道

据了解，为解决这一难题，石家庄市走在了全国的前列。从2018年5月1日起，石家庄市交管部门及时调整城市公交专用道通行规则，在缩短公交专用道设置时间的同时，允许出租车全时段通行公交专用道。张保强说，经过半年多的试运行，实践表明，允许出租车全时段通行公交专用道不仅大大缓解了城市道路的交通拥堵状况，同时也方便了广大市民选择乘坐出租车出行，无形中也降低了各类道路交通事故的发生率，可谓一举多得。

记者了解到，目前，泉州中心市区的刺桐路、丰泽街、温陵路和坪山路设置有公交车专用车道，公交专用车道实行7时至19时限时管理，此时间范围内仅允许公交车、校车和通勤车等车辆行驶。在此时间范围外，允许社会车辆借道行驶。

为此，张保强建议泉州也应当效仿石家庄市的做法，吸取石家庄市在城市道路交通管理方面的先进经验，让原本就属于城市公共交通车辆的出租车享受应有的待遇，允许出租车全时段通行公交专用道。