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泉州火车站：打车的好走了 开私家车的有点晕

原标题： 泉州火车站：打车的好走了 开私家车的有点晕

《交通秩序有好转 个别问题待改进》追踪

打车的好走了 开私家车的有点晕

站前广场正在施工

为推动泉州城市窗口形象的不断改善，泉州网曾持续关注泉州火车站站外交通乱象。6月19日起，出租车候客地点迁移至交通枢纽站地下停车场，自此，搭乘出租车的乘客与公交、班车乘客一样，都被统一引导到交通枢纽站内，有利于改善泉州火车站站前秩序。迁移两周后，火车站站外交通秩序如何？昨日，记者探访看到，由于站前广场施工，原有出站通道已封闭，一楼接客通道也被围挡起来，这对乘客出行也带来了一定影响。

十几块指示牌 方便乘客前往出租车候客区

昨日上午10时30分，记者来到泉州火车站。在进站路口，记者看到站前广场施工范围扩大，原有的出租车候客通道及出站广场都挖开了，出站通道及接客通道都进行了围挡封闭。这样一来，乘客下了动车后，过完闸门要出站，都统一引往西侧的综合交通枢纽站。

记者在一楼站内大厅看到，有关部门在现场增设了十多块“出租车”的指示牌，乘客出站后可以一目了然前往出租车候客区。需要乘坐出租车、公交车及客车的乘客都会在站内直接右拐通过廊道前往综合交通枢纽站。

而要出站乘坐社会车辆的乘客则有点犯迷糊。“通道被封闭了，外面就是工地，我不知道怎么走出去。”乘客陈女士带着小孩刚到站，她的爱人正在一楼接客通道等候，但两处通道都被封闭起来，她不知道要如何走到外面。最后在火车站工作人员的指引下，陈女士往东侧停车场方向走去，通过缺口才到达接客通道。

对此，工作人员提醒，目前出站通道封闭，建议社会车辆在东侧停车场等候，等客到站后再开往接客通道，不过乘客出站后需要左拐往东侧停车场方向走去，要么在东侧停车场上车，要么通过东侧站前缺口前往接客通道。

出站通道封闭，现场增设了多块指示牌引导旅客。

不适应通道封闭 旅客扎堆二楼出发层乘车

根据工作人员介绍，目前，出站通道封闭，乘客出站后将分两个流向，需要乘坐公共交通的在站内右拐，需要乘坐私家车的在站内左拐。但记者现场观察，由于许多乘客对两处通道的封闭不适应，有些也不想走远路，便都往二楼出发层扎堆。

记者在二楼出发层看到，正值暑期出行高峰，送客通道相当繁忙，其中就夹杂着不少接客的车辆。“一楼接客通道封闭了，绕了一大圈还是上到二楼出发层，不然对方找不到。”司机徐先生一早过来接朋友，看到一楼接客通道封闭后，怕外地朋友不熟悉，只好又绕了一圈上到出发层等候。等朋友下车后，再告诉他上到二楼出发层。

出发层车流量大，交通依然顺畅。记者看到，交警正在现场查处超时停车的车辆。据交警介绍，进入暑期后二楼出发层车流加大，近期他们加强了对出发层的交通秩序管理，一上午就查处了多部违停和超时停车的车辆。

（记者 张晓明 文/图）

泉籍商会交流会暨招商推介会举行 集中签约24个项目

会议现场。东南网记者 陈诗婷摄

东南网10月27日讯（本网记者 陈诗婷）昨日，由泉州市委统战部、泉州市工商联联合举办的2019年全国泉籍商会会长及秘书长工作经验交流会暨招商推介会在泉州举行，200多名泉商齐聚一堂，深入交流，共商发展。会上还推介了泉州先进制造业、高新半导体、文旅产业等相关项目，完成24个项目的集中签约，签约金额达184.15亿元。

“我们将聚焦营造有利于创新创业创造的良好发展环境，坚持不懈地改进服务、搭好平台。”泉州市委书记康涛出席会议并致辞，他提到，对重点招商签约项目，将全部纳入市县两级党政“一把手”工程，专人专班跟踪服务，全力支持早落地、早见效，结出更多硕果。

当天，北京泉州商会、江西泉州商会、泉州江西商会 、南安梅山商会、深圳泉州商会、长沙泉州商会等商会会长、秘书长就商会的发展和运作、组织和功能等方面进行工作经验交流发言。

随后举行的招商推介会上，泉州市发改委、泉州市工信局、泉州市文旅局、泉州市半导体高新技术产业园管委会等分别围绕泉州市经济社会发展情况、营商环境情况、重点产业发展规划、旅游产业、半导体产业等进行招商推介。鲤城数字经济智慧园、顺道出行网约车项目、泉州众和豪生大酒店、德邦物流东南基地、医疗耗材生产项目、装配式建筑材料加工、东南国际物流综合服务中心等24个项目在会上集中签约，签约金额达184.15亿元。

从1997年泉州首个异地商会成立至今，泉州商会建设走上了一个快速发展之路，成立了将近270个泉籍商会。“蓬勃发展的商会成为泉州民营经济发展的助推器、加油站，成为家乡对外宣传的一张响亮名片。”泉州市委常委、统战部长林万明如是说。