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一年之计在于冬是只有再无什么梗?

上。 所谓“一年之计在于冬,冬夏一天之计在于晚”,是说我们奥康做任何事情都要未雨绸缪,做好充足的提前量,如果别人提前一周准备好,我们一定是提前两周甚至一个月...

冬马小三什么梗

问题一:雪菜碧池和冬马小三是什么意思,求解 雪菜和冬马是 动漫 白色相簿2里的女主们 因为对男主死心塌地并且俩人争着要男主所以有了这个称号问题二...

冬阴功豆腐脑什么梗?

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冬眠是啥梗?

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冬至什么梗?

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kpl三皇是什么梗?

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原来你也是海王啊是什么梗?

其实海王在网络上常与”中央空调”同义,指暧昧关系众冬经常以广网埔鱼为中心指导思想撩妹的渣男,源于“本以为游讲了哥哥的鱼塘,没想到哥哥是个海王”。 海王...

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原神阿贾克斯是什么梗?

《原神》达达利亚阿贾克斯,的这名字来自于父亲最迷恋的冒险英雄故事。达达利亚,米哈游出品的游戏《原神》及其衍生作品中的角色,至冬国外交使团愚人众十一执行...

晋江获批设立机动车号牌制牌点 省内首个县级制牌点

原标题：晋江获批设立机动车号牌制牌点 省内首个县级制牌点

昨日，记者从晋江市公安局获悉，经向省公安厅及相关主管部门申请，在晋江市设立机动车号牌制牌点已获批通过，建成后将是福建省内首个县级制牌点。

海峡网12月20日讯 （泉州网记者张晓明 黄祖祥 通讯员庄凌龙 郭镇蓉）昨日，记者从晋江市公安局获悉，经向省公安厅及相关主管部门申请，在晋江市设立机动车号牌制牌点已获批通过，建成后将是福建省内首个县级制牌点。

据统计，截至今年11月，晋江市机动车保有量达到53.21万余辆，其中汽车40万余辆，摩托车13万余辆，且新机动车登记注册数量还在以每年5万余辆的速度增长。以往在县级大队登记的车辆号牌都是由省公安厅号牌制作中心统一制作，车主到当地车管所申请，办好手续后，一般还要等些时日，才能收到车牌。

从车主驾车进入车管所开始，查验—登记—选号—制牌—安装，全部流程当天就能完成。晋江市公安局相关负责人表示，制牌点建成后将大大提高群众办理机动车报牌效率，大幅缩短群众办事时间。

近年来，晋江交警大队以车驾管、交管业务为重点，逐步落实各级公安机关推出的各项便民利民措施，群众的满意度不断提升。今年6月份以来，根据上级公安机关统一部署，该局结合晋江实际，迅速组织实施、全力推动公安交管“放管服”改革措施落地，9月1日起，推出交管服务“六办”、18大项、72小项便民举措。

办事就怕取号难、排长队，遭遇“黄牛”贩卖排号，为此该局引入“人脸识别”技术，取号之前须先扫身份证验明“正身”，杜绝“黄牛”贩卖排号现象。同时，该局还自主研发预约排队系统，实现全市窗口联网预约。

办事就要就近办、便捷办。晋江市公安局在青阳街道阳光社区试点设立交警社区服务窗口，主动靠前服务，定期提供交通违法处理、6年免检盖章、机动车主联系方式变更等业务服务。该局还将“六年免检”权限下放至12个基层交警中队，实现19个镇街业务就近办理。

办事最好能够网上办、掌上办。群众关注“晋江交警”微信公众号，可实现违法处理联网预约、“六年免检”、补换驾驶证、联系方式变更、交通事故网上快速处理等功能。

责任编辑：林嵘

泉州海湾大道有望年底全线竣工

已建成通车的海湾大道八仙段

泉州海湾大道项目建设稳步推进，有望于今年年底全线竣工验收。作为特色旅游景观大道，海湾大道建成之后将给我们带来怎样的快捷便利？记者近日驱车体验发现，海湾大道已具备自后渚大桥通达秀涂港区、直驱八仙过海大型游乐世界的全线（除秀涂互通段）快速通行能力，从后渚大桥到八仙过海最快约10分钟即可到达，并可延伸快速通达月亮湾、白沙湾。

畅通无阻

主线全程“无红绿灯”通行

自中心市区驱车驶入后渚大桥，从大桥东侧互通立交向右驶出匝道后，就进入了海湾大道，沿着海岸线一路前行，便可领略这段国内八大最美海岸线之一的靓丽风景了。

驶入道路主线，双向八车道的沥青道路宽敞平整。沿着道路行驶，我们依次经过白奇大桥、百纬5路立交桥、U型槽及框架桥以及白鹤湾高架桥。中建五局海湾大道项目总工程师罗英介绍，海湾大道兼具快速路与市政道路功能，将实现“无红绿灯”通行，为此，项目采用桥梁“上跨”和U型槽“下穿”的设计，确保主线行车速度，并保障行人安全，有效提升交通运输能力。

以往市民前往八仙过海大型游乐世界或月亮湾景区，需绕道海玉路或海伦路，再走海湾大道一期，需通过5个或3个红绿灯，用时20分钟以上。由于目前一些路段的扫尾工作尚未完成，记者大约测算了一下时间，从后渚大桥东侧立交至八仙过海大约12公里的距离，开车用时约15分钟，待下月底竣工后这个时间有望缩短至10分钟左右。

过去大家对滨海地区软基道路的印象就是起伏不平，但海湾大道的行驶体验十分平稳。罗英介绍，项目应用技术手段对软基进行处理，工后沉降达到设计标准，这样一来开车经过就不会有起伏的感受了。

目前，由于海域问题，海湾大道的秀涂互通段还未完成建设，因此海湾大道主线仍有一个红绿灯。未来秀涂互通段建成后，海湾大道将实现主线全程无红绿灯，通行体验将进一步提升。

整合资源

激活旅游经济发展“大动脉”

驱车行驶在海湾大道上，目光所及，蓝天海水交织，时不时有海鸟飞过，映着波光，绿树在车窗外闪过，滨海风光美不胜收。

据悉，海湾大道是泉州台商投资区“五纵五横”骨干路网之一，起于后渚大桥东桥头，连接惠安山霞，全长21.4公里，是一条集交通运输、防洪防潮、旅游观光等功能于一体的城市道路，也是连接后渚立交桥、绕城高速、南北大道、东西大道及港口码头集散区的交通纽带，目标是打造一条基于泉州海岸带资源优势，具有鲜明特色的著名旅游景观大道，对沿线滨海旅游及人文发展具有重要意义。

除了八仙过海大型游乐世界，海湾大道沿线还有半月湾、白沙湾、月亮湾等滨海景观旅游资源，以及百崎湖、浮山湖、洛阳江入海口等天然湿地资源，更规划有CBD商业核心区、蓝色海洋经济区等经济热点。道路通车后将进一步激活邻近地区旅游业、经济发展的“大动脉”，带来明显的经济效应。

罗英介绍，海湾大道建设将城市功能、生态景观、区域文化与道路形态看做一个有机整体进行考量，道路即景观，与城市空间、旅游体验密切融合，努力打造海西滨海第一路。以U型槽的结构设计为例，海湾大道的U型槽及框架桥工程是国内滨海地区规模首屈一指的下沉式城市道路，这样的设计可以在保持原有地貌的情况下，实现快速交通的分离，群众和游客要到周边海滩游玩，可以通过框架桥，而周边的规划布局仍与原来相同。

海湾大道项目分两期同步建设，今年上半年，项目一期八仙段已顺利通车。目前，海湾大道二期工程正在进行扫尾工作，将加紧完成所有绿化、照明、护栏等道路附属设施施工。下月底中建五局海湾大道二期项目竣工后，道路全线除了秀涂互通段便可畅通无阻。（泉州晚报记者 游怡冰 陈起拓 通讯员 曾玲华 陈旭坤 文/图）