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毛不易线上演唱会绝美舞台幕后揭秘 李予萌导演阐述诗意梦幻

　　2020年9月20日，毛不易的线上演唱会成功举办。整场线上演唱会累计观看人数突破1000万，整场演唱会以“像我这样的人”为主题，唱出了毛毛，以及每一个人平凡的我们的故事，接到这场演唱会的时候，总导演李予萌与老搭档著名舞台设计师李洪波一起探讨，人们说，成年的崩溃大抵都发生在深夜，好像每一个夜晚都隐藏这无数的喜怒哀乐，从黄昏到黎明，总是充满了故事。从演唱会的构思上总导演是希望，这场现场演唱会能成为治愈之夜，让每一个经历生活打击的抑或迷茫的人，在歌曲中找到些许温暖和慰藉，于是舞美设计师李洪波以毛不易创作的书桌、信纸、台灯、书籍整个舞台做成一张“卧室里创作的桌子”，用这样的实景布置，极富创意性的呈现毛不易创作歌曲时的状态。以时间为线索，恰好融入不同的情绪和故事，把每一首歌都巧妙的做好排序，比如大家喜欢的《小王》《深夜一角》就像是一场电影，也像是一首新的创作曲。

　　演唱会的导演李予萌发微博表示：“让每个人都被感动，被治愈，被温暖，这本身就是毛不易的特质所在。”

　　毛不易的视觉呈现依然是PixelWord像素世界团队，经常合作的人大抵都是有很强的默契性，在内容设计上比如《等》这首歌曲，用艺术的表现手法呈现在一个空间介质内应该生活在水里的鱼被框在一个几何空间里，而空间外是高山，原本在山间自由飞翔的鸟儿同样被框在一个几何空间里，而空间外是海水，代表相望的两个人在同一个时空却永远走不到一起

　　这次的音乐总监是著名的音乐制作人谭伊哲，在音乐编排上开场福克斯那种大片烘托出三年后巨星的毛不易，串场音乐为了突出深夜的种种情绪，把毛不易的歌曲串成了一段古典吉他，这个也是有一定技术性和难度性的，而清晨的音乐选用了贝多芬写的黎明，因为他们追求的艺术都是真诚的，挚爱和热爱的，总导演李予萌说黎明的光亮照亮黑夜，也照亮我们每个人的内心，代表了美好一天的开始，认真生活，认真快乐。

　　这次的灯光设计是THE ONE Studio冯辉，艺术性的把灯光和舞美结合成一个整体，舞台道具与舞美实景结合，用灯光去渲染效果，达到适合歌曲的氛围和感觉，根据总导演李予萌的设计激光如天空与一座座的参差的石拱小桥晕染在一起，泛着丝丝涟漪的略有浑浊的河水轻轻荡漾着。而毛毛就像一滴墨迹渐渐渗透宣纸一样，所有的一切都在融合，变得模糊了～毛不易#水乡#如隧道中的毛不易就像，每个小王的心中，都有着最温暖的地方，怀抱着伟大的理想，遥望和期盼着属于自己的远方的光。

　　2020年因为疫情而衍生的线上演唱会成为歌手们与乐迷沟通的新方式。如何把一场现场演唱会做好区别于现场的直观感受，最重点的任务是如何打破距离的禁锢，让每一个屏幕前的人听的进去、有代入感。

　　以信纸为依托，写给自己和每个“像我这样的人”一份感动。以眼镜为通道，透过眼睛看人生百态，才能写出每一首动情的歌。以窗为界限，窗内是自我，窗外是世界，开合之间，尽显心境。毛毛置身于创作出所有歌曲的书桌上，以极强的代入感，将每个观众都带回道每首歌曲诞生时的场景，在黄昏到深夜，直至黎明。每一个夜晚中，望向窗外，感受自我，寻找初心，待黎明之时，创作完成，迎接温暖和感动。#小王#

　　李予萌导演这样解读：“我们做的，不只是一场演唱会，更希望能留下一首首作品，让每个人都感动，都被治愈，被温暖，这本身也就是毛不易的特质所在。”演唱会的音乐总监谭伊哲也发微博表示：“毛不易真的是一种音乐文化现象。”

　　总导演：Lisa李予萌@YYFZ

　　舞美总设计：李洪波

　　导演组：YYFZ

　　张立星/孙博/张晗/杨天/杨春竹/梅爽/陆琛宇

　　音乐总监：谭伊哲@TYZ

　　TYZ乐队

　　TYZ乐队队长&吉他：黄竣琮@TYZ

　　TYZ音乐统筹：修卓辰@TYZ

　　吉他：孙闻楠

　　贝斯：王瀚一

　　鼓：吴金儒

　　键盘：杨猛

　　和声：梁古驰/宋豪/王笑文

　　Program:齐文涛

　　视觉设计制作/执行：北京Pixel world像素世界工作室

　　现场VJ执行：魏锴/刑睿

　　音响技术团队 MaxTeam

　　Monitor音响师：杜一超

　　PA+OB音响师：孙海超

　　技术统筹/录音师：郭涛

　　灯光设计：THE ONE studio视觉工作室

　　灯光师：冯辉/姜宝铠

　　激光团队：镭幻空间

　　舞美项目总监：程亚德

　　项目统筹：刘镜明

　　舞台制作：广州市三域科技有限公司

　　音响工程：兴明亚洲

　　视频硬体工程：深圳炫彩视听

　　灯光设备：广州市三域科技有限公司

　　舞台机械：佛山星凯晟

　　特效：光头华特效

泉州火车站枢纽站扶梯已启用 乘客不用再爬楼梯

原标题：泉州火车站枢纽站扶梯已启用 乘客不用再爬楼梯

昨日，记者获悉，枢纽站内20部扶梯已全部通过验收，从公交站通往火车站，乘客不用再爬楼梯了。此外，不少市民反映临时停车场过夜收费太贵，如今价格也已部分下调。

枢纽站通往火车站的扶梯投入使用，大大方便了乘客。

泉州网6月5日（记者 张晓明 文/图）自1月10日泉州火车站综合交通枢纽站试运营以来，记者多次到现场体验，提出了多个有待优化完善的问题，如枢纽站内未见扶梯、出站口拉客乱象等。相关报道引起有关部门重视，枢纽站内垂直电梯陆续启用，多部门现场联席办公整治站前广场秩序，打通直达通道，查处“拉客仔”等。昨日，记者获悉，枢纽站内20部扶梯已全部通过验收，从公交站通往火车站，乘客不用再爬楼梯了。此外，不少市民反映临时停车场过夜收费太贵，如今价格也已部分下调。

两部扶梯启用 乘客通行无障碍

泉州火车站综合交通枢纽站内没有扶梯，从公交站通往火车站需要爬楼梯，对于携带大件行李的乘客来说很麻烦。对此，记者多次走访报道，持续关注扶梯安装情况。今年2月25日，枢纽站内7部垂直电梯启用。当时，泉州交发集团相关负责人介绍，枢纽站内将总共安装20部扶梯，其中旅客反映较集中的是枢纽站通往火车站的两处楼梯处没有扶梯的问题，按照计划，这两部扶梯最快3月初就能投入使用。后来，两部扶梯如期安装，但却迟迟没有运营。有关部门解释称，电梯属于特种设备，为确保安全，需经过专业机构检测验收合格并颁发合格证书方能投入使用。

经过几个月的等待，记者终于收到枢纽站扶梯验收完成的消息。昨日上午，记者再次走访现场，看到枢纽站内20部扶梯已全部安装完毕，其中通往火车站的2部扶梯已经开始运营。不少携带行李的乘客都选择乘坐扶梯，不用再吃力地爬楼梯。

据介绍，6部扶梯已经出具验收合格报告，另外14部待出报告。除了2部通往火车站的扶梯保持运营外，其他扶梯届时将根据客流量适时开放。

听取市民呼声 停车场过夜费下调

今年3月，有市民致电本社24小时热线96339反映，在泉州火车站停车场停车近30小时被收费86元，车主直呼“太贵”。当时相关部门回应称此举旨在减少长时间停车。有市民表示，现在的停车位并不紧张，如果还收取高额过夜停车费就有些不合理。

火车站停车场分为两个区域，规划了近千个停车位，由不同部门管理。去年11月15日起，根据物价部门定价，停车场收费采取分段累进计算。连续停放24小时最高收费50元；停放24—48小时，最高收费70元；停放48小时以上，每24小时最高收费100元。也就是说，连续停放3天，车辆会被收取220元停车费。不过，近日有市民发现，停车场内有个牌子写着“停车费大降价，统统50元/日”。

记者昨日上午走访看到，两处停车场内停的车子不多。“降价”的牌子，摆放在靠东侧的肖厝社区老人会停车场。记者询问得知，停车超过24小时费用降至50元/日，与之前相比有所下调。靠西侧的另一处停车场，则由不同的公司管理，停车费用目前并未下降。

责任编辑：林嵘