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车型小乘客多泉州K1公交遭诟病近期将改善

原标题：车型小乘客多K1公交遭诟病近期将改善

根据K1路客流量的情况，近期他们将统一把K1路车型更换为10.5米长的清洁能源车，增加运力。

海峡网12月10日讯（泉州网记者苏凯芳通讯员黄艺荣实习生廖艺萍文/图）自10月8日市行政服务中心搬迁至东海后，往返东海办事、上班的市民日趋增多。为解决市民出行问题，泉州市公交集团有限责任公司先后优化调整14条公交线路，但作为泉州市首条公交快线的K1路，最近遭到不少乘客的诟病。车太小人太多，事实真的如此吗？记者对此进行走访。

乘客

高峰期挤不上经常要等好几趟

连日来，记者多次走访发现，在早高峰时段几乎每一辆K1路公交车都是爆满的。

车型小乘客多泉州K1公交遭诟病近期将改善

K1路车内拥挤的情况时常可见

在东海新行政服务中心上班的王先生说：“我家在泰和兴业站附近，每天上班几乎都挤不上车，经常要等两三个趟次才可能坐上。好几次因为乘客太满，驾驶员连到站都不停。”究其原因，他分析道：“主要是当前营运的车型都太小了只有8.5米长，去年还是十米多的大车，高峰时期容纳近百人还是有可能的，现在的车最多能坐70人。”

对于王先生的分析，家住东海大街的陈女士表示赞同。“以前大车还能坐到位置，现在换成小车连站着都挤得半死。工作忙碌了一天，回家路上还得折腾一番，实在是累。”陈女士说，作为泉州的“明星”线路，K1路连接着动车站、老城区和东海新区，经过的地方都是繁华地段，人流密集客流量大。面对车小客多的窘境，公交公司应该尽快整改，比如在高峰时期加密班次或许能缓解这一窘状。

在K1路公交当司机多年的胡彬建师傅经历了从柴油车换成清洁能源车，再由清洁能源车换成纯电动车。“不管是从环保角度还是舒适度以及乘车环境，纯电动车都要优于以往。”他说，车变小后，途经中心市区较为狭窄的路段时，比旧车型更好操作。但对市民来说，车小就意味着座位不多。

回应

小车换大车加开K1快班

记者将走访的情况反映给公交公司。泉州公交营运科负责人表示，根据K1路客流量的情况，近期他们将统一把K1路车型更换为10.5米长的清洁能源车，增加运力。

“接下来也考虑投入K1快班。在早晚高峰期的时候，加投班次，在K1路所途经的路段，选择标志性的、人流比较集中的地方，如学校、医院、大型商场停靠，缩短通勤时间，缓解高峰期公交载客压力，打造大站快车。”该负责人表示，届时常规的K1路仍然保持不变，市民只需在搭乘时注意观察车前方的标识。

王力宏Rap版《飘向北方》蝉联天赐的声音金曲，成说唱界“标杆”

　　4月份华语乐坛领军人物王力宏复工浙江卫视《天赐的声音》，以云录制方式参与节目回归后更助力节目收视率连续九周问鼎。当大众还没有从第八期节目中王力宏Rap版《鹿港小镇》带来的震撼中走出来，上周六又再度被他“暴击”。一首Rap版的《飘向北方》，25秒的rap中不可思议地饶舌了228个字，平均一秒9个字。如此“超级武功”,让声音鉴赏团丁太升惊呼，说唱界的“标杆之作”就此诞生。

　　实力造就“标杆”，满屏皆是“Respect（致敬）”

　　节目还未播完#王力宏rap#话题便直冲微博热搜榜第12位，截止目前阅读量高达上亿，讨论数近7万，上榜时间更持续近10个小时；#王力宏那吾克热battle#在微博上升榜单停留时间长达8小时，截止目前阅读量高达5千多万，讨论次数超过5.8万。而#王力宏rap#则登上了抖音热搜榜第4位，“王力宏”登顶虎扑热搜第1位。王力宏battle那吾克热，正面刚上快嘴说唱，1秒9个字的快嘴，网友看完后满屏皆是对王力宏深深的膜拜！

　　自从第六期王力宏以“云录制”回归后，节目收视率一路暴涨，本期更是再创新高。第八期已拿下金曲的王力宏 “持续发力”，一首与那吾克热合作的Rap版《飘向北方》令人“耳不暇接”,无论语速、发音、高音、节拍、清晰度都把握得无可挑剔。一曲唱罢胡海泉直言自己听得都快喘不过气了，还不忘对王力宏说了句“Respect（致敬）”。吴青峰则是忘记鼓掌，张韶涵直接“目瞪口呆”,苏有朋来不及看歌词直呼“王力宏王者归来”。网友更直接call某知名嘻哈节目“应该邀请二哥王力宏来当导师” “这才是Rap打开的正确方式”。

　　其实在2004年起王力宏便开创了华人嘻哈曲风——“Chinked-Out”的概念。随后他在《盖世英雄》、《在梅边》中将这个概念玩到极致。中国Hiphop（嘻哈）的萌芽可以说离不开王力宏这样眼光超前的宗师级人物。但这样一位引领华语乐坛的引领者目标不仅仅是Hiphop，而是一直努力为华语流行音乐注入新的元素，把华语音乐带到全世界。

　　接下来这位全能音乐人、金曲奖史上最年轻的双料歌王将会带来什么样的震撼呢？5月2日晚8点30分，解锁《天赐的声音》第十期等待二哥王力宏的“辣菜”！