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泉州湾跨海大桥通行费降低 车主通行意愿提高

降费后，泉州湾跨海大桥车流量提高。

今年7月1日起，泉州湾跨海大桥通行费收费标准降低。据部门统计，自降费至今，一类小客车车流量日均增长超三成。昨日，记者实地走访发现，通行费降低带来的实惠和便利显而易见，不少市民称：“降费之后，我们都愿意走这条路线了。”（泉州晚报记者 黄枫 通讯员 陈晖 何小青 林泳坤/文 黄健明/图）

过路费大幅度降低 车主通行意愿提高

昨日上午，在泉州台商投资区张坂高速入口，记者见到了从张坂高速入口准备前往石狮上班的骆志艺。他在石狮的一家公司上班，经常走高速公路前往石狮上班，而泉州湾跨海大桥是他的必经之路。“以前不敢天天走跨海大桥，因为过路费太高。”他说，未降费之前，他从张坂高速入口驶入，到石狮驶出，使用ETC一次通行费用大概37元，来回就要74元。骆志艺算了一笔账，他一个月上班22天，如果来回都走跨海大桥的话，一个月的过路费就需要1628元，再加上油费，通行成本实在太高了。“没有急事的话，我一般选择走国道。”他说，这样虽然会多花点时间，但能省点钱。

7月1日起，泉州湾跨海大桥通行费降低，这对于像骆志艺这样经常往返台商投资区与石狮两地的市民来说，确实是个好消息。降费后，使用ETC的一类小客车通行费由2.68元/公里降为1.2元/公里，叠加ETC电子缴费享95%的优惠政策，实际通行费1.14元/公里。对骆志艺来说，降费之后，他前往石狮的过路费只要19元左右，来回为38元，一个月的过路费是836元，比降费前足足节省了792元。

和骆志艺一样享受政策福利的王峰，有着同样的感受。“以前从厦门回老家，开车走跨海大桥确实快，但过路费高，只能偶尔走走，或者节日免通行费的时候走。”在降费之前，在厦门上班的他每周返回台商投资区时，都会选择过路费较低的路线。如果走泉州湾跨海大桥，从厦门高速入口到张坂出口，过路费需要71元，而其他路线的过路费在51元左右。王峰坦言，从厦门回来走跨海大桥，时间少、行车环境好，但就是费用太高。降费后，两条路线过路费的差距从之前的20元左右降到现在的3元左右。“现在周末回老家，我都会走泉州湾跨海大桥，方便多了。”王峰说。

时间少费用降低 是可选最优路线

自泉州湾跨海大桥开通以后，台商投资区与石狮以及周边乡镇之间的互通，与传统路线相比，时间减少很多。加上此次降费，选择跨海大桥出行，是一个好的选择。

记者了解到，根据相关部门测算，从台商投资区到石狮市区，传统路线走县道307—后渚大桥—晋江大桥—水头外线—福辉路，全程约32公里，用时约47分钟；泉州湾跨海大桥开通后，台商投资区居民可就近从台商区（张坂）等收费站上高速公路—泉州湾跨海大桥—石狮北（石湖港）、石狮等收费站出口—石狮市区，全程约32公里，用时约22分钟，可节约25分钟。从台商投资区到晋江市区，以往走县道307—后渚大桥—晋江大桥—鞋都路—世纪大道，全程约30公里，用时约44分钟；现在从泉州东（秀涂港）或台商区（张坂）收费站上高速公路—泉州湾跨海大桥—晋江南收费站出口—晋江市区，全程约38公里，用时约30分钟，可节约15分钟。

从厦门高速入口到台商投资区张坂出口，以往走沈海高速—草埔园枢纽—南惠高速—张坂高速出口，全程约97公里；泉州湾跨海大桥开通后，从沈海高速—泉州湾跨海大桥—张坂高速出口，全程约87公里。两条路线相差10公里，从高速限速、行车环境来说，走泉州湾跨海大桥路线更优。

从福州到石狮市区，以往从福州(祥谦)收费站—沈海高速—内坑枢纽—晋石高速—石狮收费站，全程约190公里，用时约2小时；现在从福州(祥谦)收费站—沈海高速—草埔园枢纽—南惠高速—锦水枢纽—泉州湾跨海大桥—石狮收费站，全程约175公里，用时约1小时50分，节约15公里、10分钟。

据悉，泉州湾跨海大桥全长26.7公里，共有泉州东（秀涂港）、石狮北（石湖港）和台商区（张坂）3个收费站。降低收费后，综合考虑里程、油耗、通行费、路况等因素，惠安沿海、泉州台商投资区往返石狮晋江厦门方向，和晋江沿海、石狮往返惠安泉港福州方向的小客车，通行跨海大桥，会比绕行国省道、沈海高速安全、便捷，优势更加突出，将进一步促进泉州湾两岸的交流，推动泉州环湾向湾聚集发展。

重磅！“世界之美 尽在新疆”创意视频今日正式发布

由新疆维吾尔自治区文化和旅游厅推出的

“世界之美 尽在新疆”

主题创意宣传视频

今日正式上线！

新疆的美

言语不能表达千万分之一

而这支90秒的视频

却将新疆的美展现得淋漓尽致

每一帧都是大片

让我们跟随视频画面一起

再一次爱上新疆吧

去人类滑雪起源地阿尔泰山滑雪，

从高山之巅一跃而下，

让雪板在松软的雪地上激起雪花如浪。

在风驰电掣中，

感受一万年前，人类第一次在雪中飞驰的快乐。

在中国雪都，

看晶莹世界，

听落雪有声，

掂出一片雪花的重量。

去冰川之父慕士塔格峰徒步，

向海拔7546米的冰峰挑战。

膜拜雄伟高大的顶峰，

近观银须般倒挂的冰川。

在深邃幽暗的喀拉库勒畔，

凝视湖水倒映着雄伟的慕士塔格峰，

体验征服和守候的和谐

去独库公路体验至少一生一次的自驾，

在中国最美十大公路，

亲临自驾游圣地，

跨过十条河的白浪滔滔，

翻过4个海拔3000米以上的冰达坂，

钻过中国海拔最高的公路隧道，

体验人间值得的感觉。

去世界上最长的沙漠公路越野，

一天穿越世界第二大流动沙漠、中国第一大沙漠，

千里征途一马平川。

死亡之海变通途，

黄沙万里成风景。

暴虐沙海平静如波。

在天山脚下畅游田园牧场，

看风吹草低见牛羊，

看草原上牛羊点点，

时间已经定格，

心灵顿觉宁静。

有牧歌唱响。

松涛阵阵，

绿草如茵，

阳光灿烂，

只想在天山脚下、松林草原之间终老。

在天山天池寻找秘境天堂，

在林间跋涉

寻觅穿林而过的风的踪影。

在千年冰川融水汇聚的天池边，

沐风而歌，探寻万年冰川的秘密。

沿博格达雪峰上滚滚而下的河水，

逆流而上，

直到冰川脚下，

去采一朵绽放在冰雪旁的雪莲。

在伊犁河谷熏染紫色馨香，

在无边紫色花海中漫步，

让幽香萦绕裙角，

为远方的人捧一缕紫色的思念。

把最美的风景和最美的自己定格在镜头里，

送给远方最想念的人。

在喀什探寻千年丝路古城，

走过街角，

追寻悠远驼铃留下的回响。

走过街巷，

倾听深巷小铺中敲打铜器的叮当之声。

品一杯苦浓的咖啡，

遥想幽深古城的前世今生。

在新疆，

发现浓缩的世界，

发现熟悉而久违的感动。

最美的新疆，

不在别人的讲述里，

只在欲辨已忘言的感动中。

世界之美，尽在新疆！