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一年之计在于冬是只有再无什么梗?

上。 所谓“一年之计在于冬,冬夏一天之计在于晚”,是说我们奥康做任何事情都要未雨绸缪,做好充足的提前量,如果别人提前一周准备好,我们一定是提前两周甚至一个月...

冬马小三什么梗

问题一:雪菜碧池和冬马小三是什么意思,求解 雪菜和冬马是 动漫 白色相簿2里的女主们 因为对男主死心塌地并且俩人争着要男主所以有了这个称号问题二...

冬阴功豆腐脑什么梗?

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冬眠是啥梗?

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冬至什么梗?

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石湖码头：古泉州“海上丝绸之路”的重要外港

名 片

石湖码头位于泉州城东南17公里的石湖半岛西岸，主体由一组近岸礁石和通济栈桥共同组成，据传始建于8世纪初期的唐开元年间，海商林銮在此创建林銮渡，借用天然礁石为靠岸设施。历史文献记载北宋元祐年间，官员傅琎在礁石与岸线之间加筑通济栈桥，使码头功能更为完备。它是泉州外港码头的珍稀物证，实证了宋元泉州优良的建港条件，与江口码头共同呈现了宋元泉州港的水陆转运系统。栈桥最下层仍保留了宋代的石质桥基，周边出土了宋元时期的瓷器残件，主要为磁灶窑的产品，并有少量龙泉窑等外地瓷器。

石湖码头，一座位于石狮市石湖半岛的古渡口，是宋元时期泉州湾“海上丝绸之路”的重要外港。当你漫步其间，虽然看不到往日的舳舻千里，但是站在礁石上闭上眼睛，海风拂面而过，依然会听见泉州港起起落落的涛声——饱经沧桑的古渡口就像一位阅历深厚的历史老者，向你诉说着千百年来的故事。

“试舟浡泥”买香料

造就繁盛“林銮渡”

宋元时期，泉州港口繁盛，有“三湾十二港”之说，泉州湾及晋江、洛阳江等区域沿岸的码头有10多个。石狮市博物馆馆长李国宏介绍，这些码头有外港和内港之分，并依据潮涨潮落时货船靠泊的不同功能需求分布。“这说明泉州当时已经构建了多元化的水陆转运系统，以支撑起规模宏大的海洋贸易。”而其中以“外港”石湖码头和“内港”江口码头最为突出，见证了“涨海声中万国商”的盛景。

走进位于石狮市蚶江镇的石湖码头，不计其数的史迹散落于石板路的缝隙中，由长石纵横筑砌而成的栈桥，退潮后露出的礁石上仍留有挑夫的脚印。“古时候，由于海潮或风向的原因，巨型商船只能停靠在锚地，再用小船将货物运送到岸。”李国宏告诉记者，“岸边的石坡上凿有数条石级阶梯，当年船舶靠岸时，各国商贾、水手们就是从这里上岸的。”

石湖码头由唐代海商林銮始建，所以又称林銮渡。那么，林銮为什么要修建该码头？李国宏介绍，香料是泉州古代海洋贸易最重要的舶来品之一，而位于南海加里曼丹岛西北部的文莱盛产香料，早先多为阿拉伯人从那里采购再转卖到泉州。为了获得物美价廉的香料，林銮便尝试开辟一条泉州直航文莱的航线，而石湖码头水深、避风、不容易淤积的天然条件就成为首选之地。

史书中以“试舟浡泥”记载了林銮的这段故事。“‘试’是尝试的意思，‘舟’即船舶，而‘浡泥’是文莱的古称。”李国宏说，林銮的“尝试”不仅成功了，而且带动很多人加入船队，“他的故事体现了古代泉州人敢于探索、勇于开拓的海洋精神。”而他修建的石湖码头也为宋元时期泉州港的鼎盛作出了不可磨灭的贡献。

郑和下西洋停泊“三宝澳”

出土明“铁锚”到过波斯湾

明永乐十五年（公元1417），郑和第五次下西洋经过泉州时，曾到泉州灵山圣墓和城南天后宫行香进谒，有“行香碑”为证：“钦差总兵太监郑和前往西洋忽鲁谟斯等国公干，永乐十五年五月十六日到此行香，望灵圣保佑，镇抚蒲和日记立。”

因“三宝公”郑和的船队在石湖码头停泊过，石湖民众把当年船队停泊的那片海域叫作“三宝澳”“三宝溪”。自古以来，蚶江石湖就流传着关于“铁锚”的传说。据传，郑和第五次下西洋时，船队停泊在泉州港。出海时，船队经过石湖六胜塔附近洋面，突遇狂风，情况危急，郑和遂下令将“镇海神针”投入海中，顿时风波平息。

1981年，石湖码头水域打捞出一件明代四爪铁锚，锚爪残长在80—120厘米之间，口径12—13厘米；锚杆残长268厘米，口径17厘米，总重量785.3千克，现陈列在位于泉州开元寺的古船陈列馆中。据闽南民船关于海船载重量与锚具的比配公式计算，使用这门大铁锚的海舶，其载重量当在400吨以上，其规制之大远超过泉州港后渚湾出土的宋代海船。李国宏说，经过检测分析，该铁锚的附着物有些来自波斯湾水域，铁锚的锻造技艺则来自明代初期。

“专家们进一步研究认为，该铁锚系郑和下西洋船队的遗物。”李国宏介绍，石狮市博物馆在一本明代著述上找到了佐证——在1597年罗懋登的著述《三宝太监西洋记通俗演义》中，有一张船员打造船锚的插图，其中绘制的铁锚形状与在石湖码头发现的明代船锚造型一致，有力印证了当年郑和下西洋途经泉州的史实，也为石湖码头在泉州古代海外交通史上的重要地位提供了实证。

遗产保护与生产生活结合

激发民众参与热情

千年以后的今天，石湖码头虽然没有了往日的繁忙，但却依然完好地保留着原有的历史风貌，在徐徐海风中享受着古朴的宁静，这得益于对其科学的保护。

“对历史和文化遗产要有敬畏之心，我们对石湖码头所有的保护工作都是建立在这种理念之上。”李国宏介绍，以保护文化遗产为目的，石湖码头开展了周边环境整治工作，力求使码头的空间结构更加自然协调，又避免过度干预，让其保持传统航运码头的历史风貌。“而文化遗产保护也不是简单把它从人民的生产生活剥离出来，而是要让它融入当地人的日常，让民众对它有亲切感。”为此，石湖码头不仅重新梳理和分解了交通管理，而且在附近修建了一个渔业码头供渔民使用。“村民既享受到了便利，又感受到了文化遗产给自己带来的荣耀。大家都对游客热情相迎，很多人还自发给游客讲解，这是一种自豪感的抒发。”（记者 王树帆/文 陈英杰/图）

高考今日开考 交警提醒：社会车辆请为考生让路

高考今日开考，考点周边交通压力增大，交警提醒

——社会车辆请为考生让路

泉州七中考点周围的警示标语 （陈晓东 摄）

高考于今日正式开始，为期3天。记者从泉州交警支队获悉，高考3天都有降雨，其他社会车辆尽量避开考点周边路段，为送考车辆提供便利。家长接送考生时，提前规划好路线，谨慎驾驶。

考点周边通行缓慢

切勿随意鸣喇叭

交警介绍，在各大考点周边路段，接送考生车辆将引发车流量上升，易出现短时缓行情况。预计在每日考试的入场离场4个时间段，考点周边拥堵指数会有明显上升。各个考点周边路段早晚高峰的车辆将有明显增长，拥堵指数也同比上升，送考车流与通勤车流叠加，将导致各考点周边道路出现明显缓行情况。

交警提醒，高考期间，交通压力增大，各县区交警部门根据实际情况实行交通管制。开车送孩子考试的家长和爱心出租车司机做到“即停、即下、即走”；没有接送孩子的社会车辆尽量避开考点绕行，如遇交通拥堵，服从现场交警指挥，不强行加塞，不争道抢行。结合高考的时间特点，考点周边车流高峰主要会集中在考前2小时（7时至8时）、午休时间（11时至15时）和考后2小时（17时至19时）。6月8日下午为外语考试时间，请驾驶员自觉按道行驶，听从现场民警指挥，切勿随意鸣喇叭，避免干扰考点内考生的听力环境。

优先保障考生车辆

提供应急援助服务

交警部门将保障考生乘坐车辆和运送试卷车辆安全、优先通行。以教育引导为主要方式，查纠高考期间考点周边道路车辆乱停乱放等交通违法行为。同时，交警将增派“高考服务车”、铁骑队，对考生提供应急援助服务，在考场周边设立高考服务点，配备常用药物、文具以及饮用水等应急物品。加强指挥疏导、巡逻管控，必要时采取临时限行、单向交通等管理措施，优化考点及周边道路交通组织，开辟临时停车场地和泊位，便利接送考生车辆使用。此外，交警将严查机动车乱鸣喇叭等影响考试环境的交通违法行为，禁止重型货车和挂车等噪声较大的车辆驶入考场周边道路。

交警提醒，广大考生和家长，请提前了解天气变化、路况信息和出行提示，合理安排行程，科学规划路线，尽量避开易拥堵路段。驾车途经考点周边路段，若发生仅车辆损失的交通事故，请依法选择快处快赔方式处理，快速撤离现场，避免争执导致道路拥堵，甚至引发二次事故。乘坐客车、出租车、网约车赴考的考生，请选择正规营运站点和车辆，切勿乘坐非法营运黑包车，拒绝乘坐超员、无牌的农村面包车和公路客运车辆；驾乘客车时请系好安全带，骑乘摩托车、电动自行车请佩戴安全头盔。私家车、大客车等送考车辆驾驶人要安全谨慎驾驶，不超速、不超员、不疲劳驾驶，提示考生全程系好安全带。

雨天行车须谨慎

注意降速控距亮尾

高考3天都是降雨天气，雨天出行，道路交通情况复杂多变，道路安全系数降低，要牢记“降速、控距、亮尾”。

交警提醒，开车出门前检查雨刮器是否完好，开车途中车窗起雾，可使用空调除雾。天气昏暗时，开启近光灯和雾灯、示廓灯。雨天道路湿滑，路况不好，电动车和自行车骑行时一定要控制速度，转弯、会车时减速慢行，避免急刹车，否则容易侧滑发生危险。此外，打着雨伞骑乘自行车、电动自行车是非常危险的行为，雨伞会增加骑行阻力，而且会破坏自行车、电动自行车的平衡，极易导致重心偏离，存在很大的交通安全隐患。雨天骑行应选择穿戴颜色醒目的雨衣。（泉州晚报记者 黄枫 通讯员 赵美缘）