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泉州市公安局洛江分局深度推进全警实战大练兵

福建法治报-海峡法治在线2月9日讯 日前，泉州市公安局洛江分局组织民警开展手枪射击考核，民警郭婷婷取得了8高的优异成绩。“以前手枪射击时，我总是很怕，不过参加了‘三互’小组后我才取得了长足的进步。”

郭婷婷口中的“三互”小组是泉州市公安局洛江分局在开展全警实战大练兵以来实行的“三互”(互学、互帮、互教)模式，坚持互学学长处、互帮帮难处、互教管短处，手把手帮教，肩并肩进步，产生了1+1+1>3的练兵综合效应。

在“互学”中鼓劲励志

练就“永坐前排”的勇气

洛江分局党委委员、政工室主任吴志坚介绍说，“互学”环节主要针对政治练兵和思想层面问题，坚持互学学长处，采取成立“三互”小组、定期思想交流、常态开展活动等，结合练兵任务需要，将全局所有民警、辅警，按照“新老结合、强弱搭配、优势互补、贴近实际”的原则编排为“三互”小组，积极搭建“帮助学”“互相学”和“交流学”的平台。活动中，各“三互”小组成员秉持“三人行必有吾师”精神，互相学习，相互借鉴，以身边的人、身边的事为例，提出有针对性的意见建议，让大家在相互学习中实现共同进步。

洛江分局针对人少、基础弱的实际，通过走出去参观见学、请进来现身说法、经常性评比观摩，采取誓师动员、交流心得、共话得失等方式，互相提气鼓劲，凝聚苦练共识。“事实证明，只要思想认识一致，拧成一股绳，洛江分局同样可以干出远超于人数的成绩。”吴志坚说。2020年11月份，在泉州市公安局组织的领导干部实战比武中，仅手枪射击这个课目，就由去年的倒数第一跃升为全市第四。

在“互帮”中固本培元

练就“敢于争先”的锐气

在开展全警实战大练兵中，部分民警存在思想困惑、训练瓶颈、专业难题，工作矛盾等方面的问题，如何破解?泉州市公安局洛江分局利用“三互”活动灵活性优势，充分发挥小组成员互帮互助作用，集体攻坚克难，营造你追我赶的良好氛围。

每当民警训练思想上存有困惑，产生怨训、畏训情绪，“三互”小组自觉发挥作用，采取三五句话宽宽心、训练间隙聊聊天，把思想问题化解在训练前、消失在平时;每逢个人训练遇到“瓶颈”问题和技术难题，采取贡献“金点子”、个案剖析、邀请专家解答等方法，真正做到攻克训练难题。而当工作与训练产生冲突和矛盾时，大家互相理解，主动帮扶，做到小矛盾不出小组、大矛盾不出警种。2020年来民警人均落实耗弹量200发以上，训练课时260个以上，全局整体训练水平有较大幅度提升。

在“互教”中取长补短

练就“居弱图强”的志气

针对近年来参加上级比武考核信心不足、争先意识不强等问题，泉州市公安局洛江分局充分发挥“三互”小组“小课堂”作用，区分层次、体现类别，随机、随时、随地开展“课堂教学”活动，把日常练兵工作中遇到的困难，结合实际案例共同讨论研究。训练中，鼓励民警人人参与训练，人人当“教官”，做到能人教众人，众人变能人。

该局利用基层每月“训练日”和机关每周“练兵时”，组织“三互”小组业务骨干、专业特长民警开展小课堂授课，通过互动教学形式，向组员传授警情处置知识、手枪操作规范、警务技能、信息化应用等知识，打破练兵时间短、学习效果差的传统模式，提升所有人员业务技能水平。同时，各类教官始终做到“三心”(对普通民警有爱心、思想工作有细心、帮助后进同志有耐心)、“四勤”(眼勤多观察、腿勤多深入、嘴勤多讲理、脑勤多思考)，善于用辩证的观点观察问题、发现问题、解决问题。(福建法治报记者 叶华南 通讯员 邹冰中)

Sennheiser Mobility登陆北京车展 沉浸式音频重塑车载娱乐

在2026北京车展上，Sennheiser Mobility通过与smart的联合展示，不仅呈现了其最新技术成果，也进一步强化了其在智能汽车音频领域的品牌影响力。

PChome 2026年4月24日消息，在2026北京国际汽车展览会期间，森海塞尔旗下车载音频品牌Sennheiser Mobility携手smart亮相中国国际展览中心顺义馆E404展台，集中展示其面向智能出行场景打造的“典范音响系统”。此次参展，森海塞尔以沉浸式音频技术为核心，围绕车载娱乐与通信体验升级，呈现未来车内声音系统的发展方向。

Sennheiser Mobility成立于2019年，依托森海塞尔超过80年的专业音频技术积累，致力于为汽车行业提供高品质音频解决方案。其核心技术体系以AMBEO沉浸式音频为基础，通过多种算法模块实现车内声场重构、个性化听感以及高效语音通信等多维能力，覆盖娱乐、交互与环境优化等应用场景。

具体来看，森海塞尔构建了一套完整的车载音频算法矩阵。其中，Concerto基于AMBEO技术并支持杜比全景声，可在保留原始音频内容艺术表达的同时，构建接近音乐会现场的沉浸式听感；Sonata通过头枕音频技术为不同乘客提供独立声场，也可与多扬声器系统融合以增强空间层次；Contrabass则强化低频表现，使低音更具冲击力与清晰度；Voce结合波束成形、降噪与回声消除技术，优化车内语音通信体验，使车辆具备“移动会议室”能力；Solo进一步提升语音交互自然度，降低长时间通话疲劳；Calmo则用于降低外部噪音干扰，营造更加安静的车内环境。

通过上述技术组合，Sennheiser Mobility实现了从沉浸式娱乐到智能语音通信的全方位升级，满足电动化、网联化及自动驾驶趋势下不断变化的用车需求。

在具体落地方面，森海塞尔与smart的合作成为本次展会的一大亮点。双方自2024年建立战略合作以来，已将森海塞尔典范音响系统引入smart精灵5号等车型，并持续拓展至更多产品序列。在本届车展上，全新smart精灵6号首次亮相，该车作为smart品牌首款豪华掀背车型，不仅强调设计与操控，同时在车载娱乐系统上重点引入森海塞尔音频解决方案。

根据官方信息，smart精灵6号搭载完整的森海塞尔典范音响系统，配备20个扬声器，系统峰值输出功率超过2000瓦，并支持杜比全景声播放。在AMBEO技术加持下，该系统能够提供具有空间层次感的沉浸式音效，满足高品质音乐与影音内容播放需求。

在硬件设计层面，该车还配备汽车行业首创的“飞碟”造型悬浮升降高频扬声器。当车辆解锁开门时，该扬声器可自动升起，并与车内氛围灯系统联动，强化仪式感与感官体验。这一设计不仅提升了视觉与听觉的融合体验，也体现出车载音频系统从功能设备向体验载体的转变趋势。

除精灵6号外，展台还展示了搭载森海塞尔音响系统的精灵5号、精灵5号BRABUS及精灵1号等车型。与此同时，现场还设置零重力座椅胶囊舱体验区，观众可在相对独立的空间中感受森海塞尔沉浸式音频系统在不同场景下的表现。

在更广泛的行业合作层面，Sennheiser Mobility正持续拓展其汽车生态合作网络。例如，其已与CUPRA达成合作，为包括CUPRA Raval在内的多款车型提供沉浸式音频解决方案；同时与Morgan Motor Company合作，将音频系统应用于Plus Four、Plus Six、Midsummer及Supersport等车型，在高端跑车领域实现技术落地。

整体来看，森海塞尔在车载音频领域的布局已从单一硬件供应，发展为覆盖算法、系统集成及整车体验的综合解决方案提供商。通过AMBEO技术平台与多算法协同，其不仅提升了车内娱乐体验，也在语音通信与环境优化方面形成差异化能力。

随着中国成为全球最大的汽车市场之一，同时也是智能出行技术的重要创新中心，车载音频系统正逐步从“附加配置”向“核心体验”转变。森海塞尔通过与本土及国际车企的深度合作，正加速推动沉浸式音频技术在量产车型中的普及。

在本届北京车展上，Sennheiser Mobility通过与smart的联合展示，不仅呈现了其最新技术成果，也进一步强化了其在智能汽车音频领域的品牌影响力。随着电动化与智能化进程的不断推进，围绕声音体验构建的差异化竞争，或将成为未来汽车产品的重要发展方向之一。