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vivo增距镜火出圈已成韩国人必买中国特产

vivo打造的增距镜配件在韩国火了，一场演唱会的山顶实拍，让其在K-pop追星圈层快速破圈，彻底改写了韩国消费者的来华购物清单，一跃成为韩国游客赴华旅游的必买 “中国特产”。

PChome 5月9日，vivo打造的增距镜配件在韩国火了，起因只是韩国网友在一场演唱会中，在山顶位置被增距镜的画质震撼到了，从而让其在K-pop追星圈层快速破圈，彻底改写了韩国消费者的来华购物清单，一跃成为韩国游客赴华旅游的必买 “中国特产”。

作为K-pop的发源地，韩国追星文化高度普及，但长期以来，追星群体始终面临着难以解决的拍摄痛点，粉丝为了省钱选择山顶位置，普通手机的数码变焦又难以保障远摄画质，导致很难拍出清晰的偶像直拍画面。

vivo增距镜的出现，彻底打破了这一困境。该产品凭借纯光学长焦技术，可将手机原生长焦扩展至等效200mm至400mm焦段，即便在演唱会最远的山顶看台，也能清晰捕捉到舞台上艺人的面部表情、服装纹理，甚至能清晰记录舞台细节。相关实拍视频社交平台疯狂传播，短时间内便席卷韩国，被韩国粉丝冠以 “追星神器”“山顶救星” 的称号。

随着口碑的持续发酵，vivo增距镜迅速升级为韩国消费者来华旅游的必买单品。在近期广泛流传的 “中国旅行购物清单” 中，vivo增距镜作为唯一的数码类产品，与辣条、魔芋爽、传统美妆等经典中国特产并列，成为韩国游客赴华采购的核心目标。

目前，vivo X300s、vivo X300 Ultra以及增距镜配件，均没有在韩国正式发售，因此韩国人想要入手的话，需要进行第三方代购。也有部分韩国游客，选择通过过境免签的方式，专程赴华购买。

湄洲湾口船舶定线新规7月1日起实施

工作人员介绍湄洲湾口水域船舶定线制的基本情况。东南网记者陈培源摄

东南网6月29日讯（本网记者陈培源通讯员王黎）为了进一步规范湄洲湾口船舶航行秩序，提高航路通航效率，减小船舶碰撞危险，保障船舶航行安全，经交通运输部海事局批准，湄洲湾口船舶定线制将于7月1日起正式实施，湄洲湾口水域的通航秩序将得到升级优化，由现在的“国道”升级为“高速道”。

湄洲湾口船舶定线制要求航经该水域的进出船舶实现分道通航。这意味着来往湄洲湾海域的船舶，要遵守海上“双黄线”“斑马线”“红绿灯”“虚黄线”等严格限制，船舶各自靠右、分道航行，不能随意“变道”“加塞”，不能占用船舶“应急车道”，更不能“逆向行驶”，避免碰撞事故发生。

据悉，湄洲湾口船舶定线制主要由3个通航分道、1个双向航路和2个警戒区组成。其核心地点就是在崇武古城正东方向，以剑屿灯塔为中心，半径7海里的这片水域。船舶在靠近、进出这片水域的时候，需按要求向海事部门报告有关情况。

船舶定线制的实施，从制度上规范了湄洲湾口水域船舶的航行秩序，明确了船舶之间的交通关系，将有效防止和避免进出港船舶发生碰撞、搁浅或锚泊而对海洋环境造成污染或其他损害的危险。

据泉州海事局局长李志强介绍，湄洲湾口月均交通流近万艘次，湾内水域散布着许多大小岛屿，且航道弯曲航行条件复杂，危险度高，船舶操纵困难，造成一定的船舶航行安全风险。实施船舶定线制，将使船舶交通流更加有序，避让关系更加明确，减少交汇，碰撞风险大大降低，对提高航路通行效率、保障各类船舶安全畅通航行和保护海洋环境等方面起到了积极作用。

据了解，湄洲湾口船舶定线制是全国沿海七个重要支航路船舶定线制之一。受福建海事局委托，泉州海事局在全面分析、研究湄洲湾口水域通航条件，船舶交通流特点，船员航行习惯和水上交通事故规律的基础上，开展湄洲湾口船舶定线制研究工作。几经修改，不断完善，最终成功出台湄洲湾口船舶定线制。这是海事部门为保障水上交通安全、优化营商环境、促进地方港航经济发展的一项重要举措。