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中外名家齐聚 共享音乐之美

　　记者 万红

　　造型新颖现代的天津茱莉亚学院音乐厅里，随着“新锐艺术家庆典”乐曲响起，为期半个多月的2024天津茱莉亚钢琴艺术节（以下简称钢琴节）落下帷幕。座无虚席的音乐厅中，一首首乐曲奏响，一阵阵掌声响起，来自世界多地的艺术家、学员共同聆听由10位年轻钢琴家带来的一场多元音乐会，见证着这一年度音乐盛宴的精彩与创新。

　　国际大师授课 职业乐团助力

　　在钢琴节上，来自中国、美国、德国、波兰、土耳其、日本和韩国等13个国家和地区的80位学员以及12位教学艺术家、115位观摩学员齐聚天津茱莉亚学院，进行了近400小时的一对一课程、12堂公开大师课、2场讲座，以及2场表演艺术家独奏音乐会、11场新锐艺术家音乐会、3场协奏曲音乐会和1场户外音乐会，在收获专业成长的同时，与来自全国各地的音乐爱好者和天津市民分享了他们的音乐。

　　值得一提的是，在参与本届钢琴节的80名学员中，有30%去年就参加了首届钢琴节。谈及原因，天津茱莉亚钢琴艺术节联合艺术总监王笑寒表示：“我们邀请了世界一流的教师团队，还特别设置了协奏曲排练和音乐会，为学员们带来了非常专业的综合体验，让他们真正收获了‘干货’。”

　　不仅有大师指导，本届钢琴节还迎来了职业乐团和指挥为学员“搭台”，提供“协奏曲演奏机会”。“今年的钢琴节我们在协奏曲排练和演出中投入了更多精力。”天津茱莉亚钢琴艺术节高级行政总监罗伯特·罗斯说，“比如，我们在青年艺术家组别设置了协奏曲比赛，在青少年学员组别则设置了协奏曲排练，希望能让他们在更大的舞台，去表达自己的音乐理解、磨炼演奏技艺。”

　　15岁的青少年学员艾卡·艾金·奥兹德米尔来自土耳其。“这是我第一次与乐团合作协奏曲，要开始学习怎样去聆听、怎样与指挥和整个乐团合作。对我来说这非常有趣，也很有挑战，更受益良多。”

　　来自美国的青少年学员杨圣曦今年12岁，是纽约茱莉亚学院的一名预科学生。“每个音乐节都有其独特的氛围与特点。在这里，我能与世界著名的教授、演奏家近距离交流和学习，也遇到了不同的伙伴，再一次尝试了与乐团合作，这对我或是任何一个钢琴学生来说都是非常宝贵的经验。”杨圣曦说。

　　向观众打开音乐大门

　　本届钢琴节不仅名家齐聚，为学员们提供了诸多专业指导与演出机会，更向观众打开了大门。在观摩学员中，既有来自全国各地的钢琴学生，也有希望拓展教学思路的音乐教师。钢琴节期间的音乐会，绝大多数向公众开放售票或免费预约，其中1场户外音乐会更是吸引了上千人前来观看。

　　“我们举全校之力办好钢琴节。”天津茱莉亚学院首席执行官兼艺术总监何为告诉记者，“今年夏季，学院教师、学生、乐团，还有行政团队都投入到了钢琴节的工作中，共有超过150人的团队为80名学员提供全面支持。”此外，学院还为钢琴节提供了70架施坦威钢琴和5位优秀的调律师、8个教学工作室、40间琴房以及音乐厅、演奏厅和排练厅。

　　随着本届钢琴节落幕，天津茱莉亚学院的教师们对下届钢琴节就已经有了不少设想与探讨。王笑寒透露：“明年我们考虑邀请参加过首届钢琴节的部分大师再次‘返场’；也在考虑邀请一些近年在国际大赛中脱颖而出的新锐钢琴家，与年轻学员直接对话，分享他们的舞台经验；还希望到时能组建一支更加国际化的节日乐团，带来更好的合作体验。”

　　“钢琴节是天津茱莉亚‘夏日之声’音乐季的高光时刻。我们希望通过钢琴节的举办，一方面彰显学院的艺术高度、教学高度，另一方面也实现我们的社会责任，让钢琴节成为市民可以共享的‘城市的节日’，共同感受音乐给这座城市注入的快乐与活力。”何为说。

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国内游淡季不淡 多家航空公司增开泉州始发航点

旅客到达泉州晋江国际机场

从10月25日起，全国民航将执行冬航季航班计划，这意味着航空业进入2020冬航季。与往年不太一样的是，今年各家驻泉州晋江国际机场的航空公司不仅没有缩减航线，反而纷纷新增、恢复航线，部分航空公司新增航点数量达到历年之最。 

□记者 刘倩 文/图

旅游淡季 航空业未现波谷

冬航季的到来也意味着一年中的旅游淡季的开始，往年这个时候，航空公司、旅游从业者都开始发愁，从10月底开始，旅游业进入一年中“最难熬”的时候，尤其在11月、12月航空上座率进入波谷。

然而，今年却一反常态，旅游淡季不淡，航空业务逐步恢复。记者从泉州晋江国际机场获悉，新航季，晋江机场新增了5个航点——南阳、连云港、张家界、襄阳、十堰（武当山），恢复了兴义、淮安、南昌3个航点，以及加密上海、广州、合肥、重庆、呼和浩特、长春、石家庄等航点，国内航点多达61个。

“按照惯例，航空业会有很明显的波峰波谷，但从今年的数据来看，每个月的整体上座率都很平均，尤其到下半年，上座情况都不错，国内出行上座率平均能达到80%。”厦门航空泉州营业部副总经理官浩表示。

紧抓机遇 火热增开旅游航线

目前国外疫情形势仍不容乐观，大部分国际航班还未复航，加上冬季可能到来的二次疫情，机场、各大航空公司、旅行社等相关行业都为国内出行做足了准备，尤其在旅游出行方面投入了较大精力。

值得注意的是，冬航季新增的泉州始发航线，到达航点基本上都是旅游资源较为丰富的城市。例如，厦门航空开通或恢复的连云港、淮安、南阳、兴义、遵义，或是历史文化名城、或有着丰富的自然景观资源，且当地人口也较为稠密。此次中原城市河南南阳，更是泉州首次通航。

据了解，厦航今年在泉州新增开放的航点数量达到历年之最。“今年内厦航还计划推出茅台镇新航线，还将同步推出多项旅游产品，以此加强航空业与工业旅游的联动。”官浩说。厦门航空目前在泉州晋江机场的业务份额占比为40%，接下来还会继续增加投入，促进泉州旅游市场发展，方便旅客出行。此外，机场也推出了深夜航班免费住宿、周边城市设置免费接驳点等服务，增加晋江机场对周边城市旅客出行的吸引力。

官浩预测，今年冬航季国内航空业务还会继续保持高上座率且上座较为平均的态势，旅游从业者应充满信心且做足准备。