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一起爬山，我给你摆姿势。起爬糖心最新版这个梗是什么鬼?_沪江网校知识库

哦,这个好像是最近“隐秘的角落”里的桥段吧。祝你学习进步哦。

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泉州火车站综合交通枢纽试运营 交通秩序有好转 个别问题待完善

原标题：泉州火车站综合交通枢纽试运营 交通秩序有好转 个别问题待完善

昨日，泉州火车站综合交通枢纽试运营，新增了一条进出站通道，同时，自助验证快速通道也试运行。试运营首日，记者体验发现，火车站前的交通秩序有好转，不过，也存在着几个待优化完善的问题。

“泉州市火车站综合交通枢纽试运营”追踪 试运营首日，记者体验感受变化——

交通秩序有好转 个别问题待完善

海峡网1月11日讯 （泉州网记者 张晓明 文/图）昨日，泉州火车站综合交通枢纽试运营，新增了一条进出站通道，同时，自助验证快速通道也试运行。试运营首日，记者体验发现，火车站前的交通秩序有好转，不过，也存在着几个待优化完善的问题。

乘客进出站示意图 （网图）

从公交站到动车站，需要经过一段楼梯，乘客扛行李很吃力。

移到枢纽站的公交车站

【公交车】变化：公交车上下通道错开

以往，不少旅客出了泉州火车站，直接到站前广场上搭乘公交车、客运车。枢纽站试运行后，通往原有停车场的通道，已用护栏等隔离。昨日起，原来停在枢纽站东侧的12条客运班线、14条公交线路将全部转移到枢纽站内。乘客出站后，右转穿过现在的出站匝道下方，即可看到枢纽站站房，向右走搭乘公交，向左走前往售票大厅购票搭乘客运班车。如果走错了也没关系，公交候车通道与客运购票厅候车厅是相通的。为方便市民乘车，现场设置醒目的标志指引，试运营首日还有多名志愿者在现场引导。

记者注意到，公交车的上下客区都移到枢纽站内，并且上下车通道错开，避免了以往下客区与出租车、私家车混行的情况。

问题：市民步行路程变长了

记者体验发现，从动车站出站后右拐到公交站上客区，大约5分钟路程，有市民担心，到了夜间，出站后如果不熟悉路线，会犯迷糊。还有市民体验后表示，乘坐公交车下车后，根据指示牌很快就找到了动车站进站口，但感觉路程挺长的，他走了近10分钟才到二楼进站口，感觉远了点。此外，多位市民反映，从公交站走到动车站，需要经过一小段楼梯，可却找不到扶梯，扛大件行李很麻烦。

“公交车能否还在原来动车站一楼下客？”“公交站能否设置座椅？”……昨日，不少市民提出了一些建议。

回应：对楼梯进行无障碍改造

对此，泉州交发集团回应：公交下客区距离动车站进站口步行距离大概为150米，昨日，他们已对途经楼梯进行无障碍改造，减轻市民携带行李的负担。另外，根据设计，站前广场将改造优化成市民休闲场所，不再设置停车场所，车辆须全部移到枢纽站内。试运营首日，个别公交车不熟悉路线，还在原来位置下客，今后将严格按照统一规划路线行驶。近期，他们也将在候车区增设座椅设施。

【客运车】问题：从售票厅到候车厅要爬楼梯

在枢纽站内，泉州汽车客运北站二楼候车大厅里，自助检票口已经安装完毕，安检门正在调试，候车椅也准备就绪。昨日开始，部分短途客运试运行。12条客运班线整齐划一地停放在二楼候车厅外，不少乘客选择搭乘客运车。

记者观察，试运营期间，客运站的售票厅暂未启用，乘客购票仍在枢纽站外临时售票点购买。客运站候车大厅在售票厅楼上，两侧有直达电梯，但还在安装，乘客目前还需从中间的两处楼梯步行上下。不过，这两处楼梯都有50级台阶，记者看到不少女乘客带着大件行李箱，很吃力地扛着箱子爬上楼梯。

“这边没有设计扶梯，以后人流量肯定很大，会产生很多问题。”乘客陈小姐提出担忧

回应：扶梯设计正在规划中

“两部直梯正在安装施工，很快将投入使用。”泉州路运交通枢纽投资有限公司工程部经理赵志扬表示，春运期间，几部直梯将先投入使用，根据规划，枢纽站内也会安装多部扶梯，不过相关方案还需要有关部门研究通过，到时可以满足客流高峰期时旅客的使用。

【出租车】出租车通道暂时保留

昨日上午，记者看到动车站一楼的出租车通道依然不变，乘客出站后左拐就能看到出租车候客区。据泉州出租车协会张会长介绍，根据规划，出租车的候车区也将移到枢纽站的地下停车场，不过目前还没接到通知。随着公交车、客运站先行内移，出站口显得“安静”不少，记者并未看到扎堆拉客的“拉客仔”。

据了解，因枢纽项目处于试运营阶段，地下停车场的相关设备需要检测，暂不对外开放。乘坐出租车的乘客，依然要在出站口左侧位置排队候车。

【私家车】地下停车场仍未投用

记者走访看到，站前广场中间正进行围挡施工，不过广场四周仍有不少车位提供给私家车停放。据停车场工作人员介绍，站前广场改造完后，这里将不设停车场，因为广场一侧设置了一个公共停车场。

据观察，在动车站进站匝道一侧，停放了不少私家车。赵志扬说，目前，枢纽站地下停车场还未通过验收，预计要在2019年第一季度后才能投用，可提供上千个停车位。由于原有站前广场目前在施工，火车站东面已新增30亩临时停车场，供私家车停车使用，整体停车场规模比站前广场大。

【集散匝道】新增进出站通道

记者了解到，火车站前两侧的集散匝道立交，与原有两个匝道一同使用，统一按东进西出行驶。也就是说，从南北大道前往火车站的车辆，到达站前广场前方道路右转后，即可通过新建的匝道立交上坡直达二楼出发层，离开出发层的车辆，可以通过现有匝道出站前往南北大道和东西大道南安方向，也可以往前行驶，从客运枢纽站后方的立交匝道出站，往东西大道洛江方向。

【刷脸进站】通行效率有提高

昨日9时，泉州火车站的自助验证快速通道正式投入试运行。记者来到二楼出发层看到，右侧人工验证口岗亭已关闭，现场启用左侧4个自助验证快速通道和1个人工通道。据观察，虽然同时涌来了大量旅客，但每个旅客“刷脸”进站用时就两三秒钟，通行率很高，未出现以往排长龙的情况。

不过，还是有不少旅客对“刷脸”通道不熟悉，有的拿着车票找插孔处，以为跟站内验票机子一样；有的将二代身份证放上后，脸没对着屏幕，就急着要过；还有不少人到了机子前，才在翻找身份证等情况，这些情况都影响了通行效率。一些旅客因为妆容变化大，或者戴着口罩、帽子、墨镜，机器“人脸核验不通过”，只能走人工验证通道。

泉州火车站党支部书记林祥露表示，春运开始前，泉州火车站的8台实名制验证快速闸机将全部投入使用，预计将改变排长队进站的现象。他提醒，目前“刷脸进站”的有效证件包括身份证、港澳台居住证以及中铁银通卡，持港澳通行证、护照等证件的旅客需要走人工通道。由于通过时间短，有带免票儿童及大件行李的最好走人工通道。使用特殊证件如军人证，仍需到人工验证通道。

责任编辑：黄冬虹

音乐人梁芒讲述铭心记忆 大爱面前没有不可逾越的冬天

　　一场举国同心的战役，把全国各行业凝聚在了一起，吹响新型冠状病毒肺炎的防疫号角。共克时艰之时，众多文艺工作者们也积极行动，用一首首振奋人心的抗疫歌曲，声援战斗在一线的医护人员和与病毒抗争的人们。由中国文学艺术界联合会、中国电视艺术家协会、中国电影家协会、中国音乐家协会等单位共同出品的抗击疫情主题歌曲《坚信爱会赢》，上线后点击播放量早已过亿，为抗击疫情传递着爱的力量。而在此之后，传递城市互助深情的《亲如一家》，也为武汉带去了上游城市重庆的暖暖问候……这两首引发热议的歌曲，均出自音乐诗人梁芒之手。

　　创作不是编造，唯真情实感方能触达人心

　　大年初三，梁芒就接到中国文联的创作邀请，鼓舞全国人民抗击疫情的信心和决心。当时武汉封城已经到第四天，全国上下抗击疫情的“战况”已经开始白热化。每天看到的、听到的都是来自前线的新闻报道。医生护士的舍生忘死，基层人员的尽职值守，还有建设工人的加班加点，每个人都在这场没有硝烟的战场上贡献着自己的全部力量，这种超越所有艺术形式给人带来的感动，就源自于点滴的真实。据梁芒介绍，《坚信爱会赢》和《亲如一家》这两首歌就是基于抗疫一线真实的事迹而创作的，自己只是用手中的笔写出了疫情之下人与人之间的真情实感，同时希望用平静温暖的问候给他们爱和鼓励。

　　梁芒说，在他创作的《坚信爱会赢》中他写到“为了你我拼了命”，这句话源自武汉医院对患者说的一句话。“隔着生死的一道门”也是源自孩子去医院看望战疫一线的父亲，却被一道门阻隔成两个世界，“无法拥抱却离你最近”正是写出了他们想拥抱却不能的心情……而另一首饱含深情的战“疫”歌曲——《亲如一家》的创作背后，更是梁芒童年时期扎根于脑海的武汉情结。梁芒从小住在长江边上，记忆最深的，就是和父亲母亲一起在朝天门江边等船。缓慢靠岸停泊的渡船、江面上的点点灯光、还有那些满仓的特产货物，给他小小的心灵中留下很多温暖难忘的回忆。船儿从朝天门出发，慢慢地开到万县，第二天就过了三峡，第三天船就到了目的地武汉。正如歌中写的那样，“牵挂装满了舟，奔向黄鹤楼”。梁芒想通过这首歌，让中国更多的城市连结起来。长江本是中华民族共同的血脉，我们是一个生命的共同体。就像歌中唱的那样“中国的城，亲如一家。”

　　创作不是臆想，唯感同身受方能引发共鸣

　　作为一个音乐人，梁芒一直以一个艺术创作者的责任感和使命感奋斗在一线上，他对自己的定位是一名文艺战士。从北京非典、印度洋海啸、再到汶川大地震等重大时刻，梁芒都曾参与、感受、服务、战斗过。在那期间，他经常通宵创作公益歌曲。2003年非典爆发时期，梁芒正好身处北京，亲身体会SARS肆虐北京城最严重的时期。学校停课、娱乐场所关闭，商场无人问津，往日喧嚣拥挤的街道上，连一辆出租车都打不到，只剩下呼啸而过的救护车……所以这次疫情的爆发，让梁芒更能对湖北疫区感同身受。梁芒说，艺术创作者只有保持足够的感性和敏感，才能真实地写出心声，用创作来缓解创伤。目前《坚信爱会赢》已经播放过亿，梁芒用短时间的创作，给过亿的人带来爱的温暖，给焦虑、等待、怀疑和恐惧的人带来一份平和和安抚，这就是艺术创作的价值。

　　创作不是苦思，唯日积月累方能行云流水

　　如今四十多年匆匆过，曾经少年也有了多重的身份标签：著名词人、音乐诗人、天将聚星文化传播(北京)有限公司总裁、2008北京奥运会特约创作人、2022年北京冬奥会特约创作人……

　　但不管是何种身份，梁芒心中的那份本真未曾忘却。这些年他走过很多地方，为不同的城市创作过主题曲。“写《我的青岛》那部作品后，很多人来问我是不是青岛人”梁芒说许多人在那首歌词里找到了熟悉的温暖，就像歌词里写的那样“我常在睡梦里拥抱你，就像小船和栈桥相依”。创作不是闭门造车，不是苦思冥想能出来作品的，而是需要丰富的知识积累，每次创作前，梁芒都会花费大量的时间去研究、感知，和有真实体验的人聊天，甚至是亲身体会。在你用心体会了创作对象之后，灵感就会随心倾诉于笔尖。梁芒说，在为重庆写城市主题曲的时候，他闭着眼睛就能闻到冒泡的火锅味道；写大连，就想象自己正在海边。“你必须得把自己放到那个位置上去，去感受她，去爱她。”梁芒说到，创作作品，说到底要对一件事情抱有真切的爱。这个城市笑的时候你会和她一起绽放，这个城市痛的时候你也会感同身受，那种心痛就像她受伤了你要去帮她缝合。

　　这样的爱，梁芒也用在了大型赛事的歌曲创作中。无论是2008年奥运会歌曲《举起梦想》还是2010年亚运会歌曲《有朋自远方来》，梁芒都用自己的创作方式，真实的传递着独特的中国文化符号。据悉，应奥组委邀约，梁芒目前在为2022北京冬奥创作歌曲做积极准备，梁芒说，我不会局限取材的方向和歌曲的风格，我希望可以通过我的作品，让全世界感受到别样的中国文化，让中国故事通过冬奥歌曲，广为传唱。