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泉州市市容市貌观察团调研机动车停车管理工作

霞淮街道路两侧的车辆随意乱停放；毅达小区内基础设施薄弱，一到晚上停车位“一位难求”；丰冠路有人占用公共空间，设置了营利性停车位……26日上午，泉州市市容市貌观察团走进丰泽，现场查看了霞淮街等多处的停车管理情况，并有针对性地提出了一些建设性意见。

霞淮街两侧汽车占用非机动车位

霞淮街

汽车占用非机动车位 一到晚上堵得更严重

霞淮街东接刺桐路，西至内沟河段，属于城市支路。当天上午8时许，观察团一行第一站调研地点选在这条街。

霞淮街道路两侧均是居民自建房，出租户比较多，平时人车流量较大，临街店铺一家挨一家。记者看到，由于街道并不宽敞，在店铺外虽然施划了非机动车停车位，但是基本被小汽车“霸占”，整条道路看起来十分拥挤。“一到晚上，一些大排档直接把桌子摆到街上，加上机动车乱停，堵得更厉害。”附近一位居民告诉记者。

对策

先设置硬隔离 对策治本还需统筹改造

针对这个问题，丰泽区交警大队表示，在进一步提升附近居民群众交通意识的同时，可以借鉴祥远路、远桐街的做法，在道路两侧设置硬隔离设施，禁止机动车停放，以达到畅通道路的效果。

“设置硬隔离是治标，救急之策；若要治本，需要统筹整个片区改造，才能彻底解决问题。”观察团成员认为，城市道路属于公共空间，不能随意占用，让居民改变停车方式，从不习惯到习惯，需要一个适应过程。

毅达小区汽车无序停放

毅达小区

车位有限外来车也进 业主停车“一位难求”

位于丰泽街道源淮社区的毅达小区是个老旧小区，现有住宅楼12幢，共计300多住户。该小区没有成立业主委员会，由于小区设施老旧严重、收费标准低，没有物业公司接手，一直处于弃管状态。去年社区居委会暂时接管，也只能管管日常保洁等问题。

记者在现场看到，小区大门虽有门岗，但无人值守，看似封闭的小区，基本处于开放状态。“一到晚上，车子随意乱停，先到先停，真是一位难求，还有些外来车辆也停进小区。”住户叶先生说，老旧小区原本设置的停车位就少，有时候连消防通道都停了车，存在很大安全隐患。

据记者了解，目前有部分热心业主已在筹划成立业委会，期待能推动小区管理问题。同时也草拟了一份车辆管理方案，已有几十名业主签名确认。

对策

小区改造下月动工 组建业委会引进物管

“业委会要先成立，统一管理；停车应该可以探索有偿服务。”针对毅达小区存在的问题，观察团成员认为，该小区至今仍按建设之初0.4元/平方米的物业费标准收费，确实偏低了，“业委会成立后，可按规定程序探讨提高收费标准”。

“这个小区的改造已经纳入今年项目大盘，预计6月底动工。”丰泽区有关人员表态，具体改造内容包括雨污分流、管线下地、停车位等。“改造完成后，小区基础设施将会升级，停车难题也会缓解，若再无物业公司入驻，可由社区出面，委托第三方进行专业化管理。”

丰冠路

占公共资源设泊位 属于清理整治范围

丰冠路北接丰泽街，南抵云谷小区，周边住宅密集，还有学校、几家大型单位等，属于交通繁忙的城市支路。观察团一行走进丰冠路，发现道路一侧施划有停车位，共计20个。由于道路原来并不是很宽，设置一排停车位后占用部分空间，使道路变得更拥挤。

近年来，为了规范这里的路边停车问题，由社区出面，对辖区内的道路资源进行整理，施划临时停车位，再委托企业管理。“随着去年相关文件出台，此类停车位收费并不符合规定，属于清理整治范围。”观察团成员表示。

对策

盘活停车资源 开放周边单位车位

“城市管理问题，并不是一个部门就能解决的，像丰冠路占用公共资源，私设停车位收费的问题，涉及街道社区、交警、城管等多个部门，需要各部门统一协调，齐抓共管，才能根本解决此类城市难题。”观察团成员建议。

根据《泉州市“抓城建提品质”2022年专项行动方案》要求，丰泽区路内停车泊位（约5000个）智能化改造项目由畅顺停车公司负责智能化改造和统一管理，实行自主停车扫码缴费。观察团建议，类似丰冠路的停车问题，可由国有企业或专业公司介入，统一管理。同时各单位、各部门限时开放内部车位，实现错峰停车，盘活闲置停车位，资源共享。（泉州晚报记者 林福龙 通讯员 邱一漫 文/图）

游古城、逛展馆、赏非遗 世遗泉州暑期游持续走热

“泉州：宋元中国的世界海洋商贸中心”列入《世界遗产名录》，成为中国第56处世界遗产，给泉州暑期文旅市场带来持续热度，吸引着众多游客的目光。（泉州晚报记者 许雅玲 郭雅莹 颜雅婷）

我在世遗泉州游 省内游客钟情泉州

申遗成功后，泉州在国内外的城市知名度再上新台阶。虽然疫情阻挡了省外游客的脚步，却没有阻挡省内游客的热情。

“今天刚刚送走了一个来自莆田的25人旅行团，他们来泉三天，为主逛的都是世界遗产点。”泉州中国国际旅行社有限公司导游连赞梅告诉记者，“开元寺、洛阳桥、清源山……基本上一些知名的旅游景点都去了，总体来说，他们对泉州评价很不错。”

21日，记者在清源山景区看到，前来登山游玩的市民游客络绎不绝。“这里是来泉旅游必到的打卡点。我们自己开车来的，准备玩两天再回去。”在老君造像前，来自福州的王先生与女友一同拍照打卡。福建清源山旅游投资有限公司市场部负责人林思雄告诉记者，周六景区接待了1000多名购票游客，加上年卡游客的话有2000人左右。

泉州海上交通史博物馆通过策划活动，聚集了不少人气。海交馆之友夏令营活动报名火爆，名额“秒光”。在“中国舟船世界”展览馆，记者遇到了来自南平的游客小琴。“之前就一直很想到泉州来。现在泉州申遗成功了，就利用周末时间带着两个女儿一起来走走看看，顺便学习一下与古代海上丝绸之路相关的历史知识。”小琴说，“主要还是博物馆之行，除了海交馆，我们还去了非遗馆、中国闽台缘博物馆，她们都很喜欢。”

记者了解到，全国已有23个省恢复开放跨省游。随着中秋假期临近，泉州文旅市场或将迎来一轮新的热潮。

世遗泉州我来讲 志愿者乐当文化传播者

21日，在位于泉州海外交通史博物馆主体楼一层的“泉州：宋元中国的世界海洋商贸中心”展示馆里，工作人员曾春凤正在为40多名志愿者讲解员进行培训。“新展馆不仅可以全方位地了解22个遗产点的历史背景及丰富的遗产价值，还可以在10—14世纪世界海洋贸易的宏大背景以及更大的时空中，认识泉州海上贸易的地位和作用，有助于进一步提升志愿者讲解员对世遗泉州的了解。”曾春凤说。

16岁的郑嘉涵是泉州一中高一年级学生，从小学四年级起，他就利用假期到中国闽台缘博物馆、泉州海交馆当志愿者讲解员。郑嘉涵说，这次来新展馆参加培训，不仅对22个遗产点有了总体直观的了解，也对宋元泉州海外贸易发展有更全面立体的认识，受益匪浅。“能成为家乡文化的传播者，我挺自豪的。我要继续学习，把世遗泉州讲给更多远道而来的朋友听。”

黎明职业大学老师李琳是湖北武汉人，从2019年年初开始成为泉州海交馆的志愿者讲解员。“参加志愿讲解服务，可以增进我对泉州多元文化的了解。”培训现场，李琳不停地记笔记。她坦言，泉州申遗成功后，宣讲的内容更丰富了，接待的参观者更多了，意味着对讲解准确度和吸引力提出更高要求，“让我很有压力，但压力就是动力，我会精进自己的讲解，向全世界展示更美好的刺桐古城。”

“熟悉讲解词文本仅仅是基础，对其中许多一知半解的信息点还需深入延展学习。有扎实的储备，才能自信地表达与讲述，进而在互动交流中产生有价值的输出，真正让世遗泉州的魅力通过讲解传递到位。”泉州海交馆志愿者讲解员、月记窑品牌经理金芳芳表示，将怀着对泉州的热爱与学习的热情参与到志愿者讲解员培训中。

非遗传承我参与 市民体验传统文化魅力

“没想到妆糕人制作有这么多门道”“这个花灯真好看，我也想体验制作一个”……一段时间以来，泉州不少文化场馆纷纷推出非遗体验活动，吸引一拨又一拨市民前往体验泉州花灯制作、漆篮编织、陶瓷制作等，掀起了一股非遗热潮。