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泉州：2020年在用柴油车不再“冒黑烟”

本报讯（记者谢曦）记者从市生态环境局获悉，为助力打赢蓝天保卫战，泉州日前启动柴油货车污染治理攻坚战，通过实施清洁柴油车、清洁柴油机、清洁运输、清洁油品行动，统筹推进油、路、车和船舶污染治理。

根据市生态环境局等8部门联合印发的《柴油货车污染治理攻坚战行动计划实施方案》（以下简称《方案》），到2020年，在用柴油车监督抽测排放合格率达到90％，排气管口冒黑烟现象基本消除；柴油和车用尿素抽检合格率达到95%，违法生产销售假劣油品现象基本消除；铁路货运量、水路货运量完成省下达的指标，初步实现中长距离大宗货物主要通过铁路或水路进行运输。

清洁柴油车行动将加强新生产柴油车环保达标监管，严厉打击生产、进口、销售不达标车辆违法行为，并加大在用车监督执法力度，建立生态环境部门检测取证、公安交管部门实施处罚、交通运输部门监督维修的联合监管执法模式。同时，推进监控体系建设和应用，依托生态云平台，建设完善“天地车人”一体化的机动车排放监控系统。此外，进一步强化在用车排放检验和维修治理、加快淘汰国三及以下排放标准的柴油货车。

清洁柴油机行动将严格新生产发动机和非道路移动机械、船舶管理；加强排放控制区划定和管控，中心城区划定并公布禁止使用高排放非道路移动机械的区域；加快推动老旧农业机械、老旧铁路内燃机车、老旧渔船等淘汰更新；强化综合监督管理，开展非道路移动机械摸底调查和编码登记工作；推动港口岸电建设和使用。

清洁运输行动旨在推动绿色低碳、清洁高效的交通运输体系初步形成。其中，为发展绿色货运，符合运输结构调整方向的建设项目将纳入环评审批绿色通道，加快审批。城市建成区新增和更新的公交、环卫、邮政、出租、通勤、轻型物流配送车辆优先使用新能源或清洁能源汽车。

泉州：638座小水电整治 “一站一策”

记者从市水利局获悉，泉州立足生态优先、绿色发展理念，以小水电清理整治为契机，因地制宜对全市638座水电站按照“退出、整改、完善”三种类别精准施策，探索绿色生态的小水电可持续发展之路，积极推动农村水电绿色转型，促进经济、社会、生态三方共赢。

以退出为契机，实现电站“变废为宝”。全市小水电站分门别类列入退出类77座、整改类541座、完善类20座。永春县埔头电站厂房开发成水电站科普馆，桃联、桃源电站厂房改造成网红咖啡馆、休闲书吧等，变闲置电站为“网红打卡地”，桂洋镇利用下岸、水尾林电站退出促进瀑布景观恢复，打造成乡村旅游的热门景点。

以整改为契机，推动电站“管理提级”。对541座整改类电站，按照“11项标准”全力推进安全生产标准化创建提升工作。结合河长工作职责和乡镇属地管理原则，建立联动机制，加强河道和水电站巡查，加大执法力度，保障生态流量持久达标，维护河流生态健康。紧抓下泄流量改造难点攻坚，涌溪三级和东固水库均已完工并按要求进行生态下泄。

以完善为契机，催生电站“绿色效益”。督促20座完善类电站进一步落实环境保护措施，确保厂坝间河流形态完好，景观协调美观，推动绿色生态电站建设。（泉州晚报记者林铭珊）