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泉州火车站站前广场将改造成下沉式休闲广场

原标题：泉州火车站站前广场将改造成下沉式休闲广场

泉州火车站站前广场将改造成下沉式休闲景观广场，工程计划9月份完工，届时将设置两座风雨连廊及公厕，极大方便进站旅客。

《交通秩序有好转 个别问题待改进》追踪

计划设置两座风雨连廊 工程预计9月完工

泉州网7月5日讯 （记者 张晓明 文/图）昨日，泉州晚报报道了由于泉州火车站站前广场施工，原有出站通道封闭，一楼接客通道也被围挡起来，对乘客出行也带来了一定影响。报道见报后，一些市民致电泉州晚报社24小时热线96339，对站前广场如何改造表达关注。记者了解到，站前广场将改造成下沉式休闲景观广场，工程计划9月份完工，届时将设置两座风雨连廊及公厕，极大方便进站旅客。

站前广场正在施工改造

泉州火车站综合交通枢纽项目规划效果图

【现场】 安全需要 进行分段封闭施工

昨日，记者再次探访站前广场，因出站通道封闭，一楼接客通道也被围挡起来，对乘客出行带来了一定影响，尤其是要出站乘坐社会车辆的乘客。

“在东侧有两处缺口，从那里可以到达接客通道。”现场工作人员对多位需要到达接客通道的乘客进行指引。据该工作人员介绍，由于安全生产需要，站前广场必须采取封闭施工，目前主要进行的是西侧部分的施工，因此原来的出站通道及旧出租车候客通道都进行了封闭。考虑到乘客乘坐私家车需要，项目采取分段施工，在东侧靠近临时停车场区域留了两处缺口，乘客可往东侧停车场方向走去，通过缺口到达接客通道。等东侧完工后，再对西侧进行封闭，同时会在东侧预留缺口。

对此，不少市民表示，有关部门应该增设提示牌，减少对乘客的影响。

据泉州火车站综合交通枢纽项目部相关负责人介绍，站前广场项目施工于6月进场施工，但整个6月有19天的雨天，导致施工进度缓慢。为了保证工期，施工组将加班加点进行施工，计划在9月份完工。

【设计】东进西出 出站全部引至枢纽站

作为泉州迎接海内外游客的重要窗口，2017年3月，备受关注的泉州火车站综合交通枢纽开工建设。今年1月10日，综合交通枢纽项目主体基本完工，其中的枢纽客运站和集散匝道率先投入试运营。6月19日起，出租车候客地点也迁移至交通枢纽站地下停车场。

根据设计，枢纽站地下停车场含私家车停车场和出租车候客区，两个区域分隔开，共约900个停车位。按照计划，今年国庆节前后，私家车停车场即可投用，届时出站乘客将全部引导到西侧交通枢纽站候车、乘车，泉州火车站将基本实现车辆、旅客“东进西出”的交通秩序格局。

“届时，站前广场将转换为休闲、景观的功能，也就是说到时候站前广场不做停车场使用了。”该负责人表示，枢纽站属于一级客运站，其布局设计主要考虑尽量使旅客进出站的步行距离最短，人流、车流便于组织和分离，同时能体现公共交通的区域优势，实现公交优先。

【规划】三大片区 集散和商业功能并举

记者从泉州火车站综合交通枢纽项目部了解到，该项目分西、中、东三大片区。用地西侧的综合交通枢纽站区，主要布置长途客运站、公交换乘站、出租车站、社会停车场、枢纽派出所、加油加气站等综合交通枢纽站配套用房。

用地中央的站前景观广场兼具集散、景观等多种功能，确保绿地率50%以上。其中，靠近火车站房一侧为火车站集散功能的广场区；靠近东侧大道一侧为景观休闲功能的广场区，地下预留空间开发，设置站区配套的商业设施。据介绍，站前广场占地96亩，将设置两座风雨连廊让旅客进站免受风吹雨淋，同时建设两座公厕，解决长期以来旅客反映的如厕不便问题。

此外，用地东侧为预留发展用地，用作商业、娱乐、酒店、办公、餐饮等多种服务功能。

责任编辑：黄冬虹

泉州综保区“9610”出口模式进入验收阶段

日前，记者从泉州综保区管委会获悉，泉州综保区将于近期推出“9610”通关模式。目前，该项目设备已落地安装并完成单机测试，待与海关系统联网并最终通过验收后，即可投入使用。

工作人员正在进行货物通关模拟。记者 陈巧玲 摄

11日，记者在泉州综保区内见到，工人们正在加紧完善“9610”通关现场环境设施，工作人员正在进行货物通关模拟。

“扫描检测后，没有问题的包裹会直接传送至仓库，有问题的则会传回工作室进行查验。”分拣线边上，工作人员一边操作一边介绍道。

“日前，我们组织了一批工作人员前往深圳进行学习。”该项目相关负责人告诉记者，该系统将于月底完成验收，随后便可进入试运行阶段。正式启动后，泉州综保区将成为厦门关区首个具备“9610”通关能力的保税区。

与传统贸易方式相比，“9610”（“跨境电子商务零售一般出口业务”的海关监管代码）出口模式能够化整为零，灵活便捷满足国外消费者需求，商品可利用快件、邮包等灵活多样的渠道进入国际市场。该模式具有链路短、成本低、限制少的优势，适用于企业对个人（B2C）出口，已逐渐成为跨境电商企业出口的主流模式。该模式下，境外个人跨境网购后，由电子商务企业或其代理人向海关提交申报清单和手续，海关采用“清单核放、汇总申报”方式办理通关手续。

“‘9610’模式能够更加高效地服务跨境电商企业、促进跨境电商新业态发展，帮助企业打通跨境零售出口新链路。”该负责人表示，“9610”模式能更好地在报关时效、流程、通关成本等方面满足跨境电商企业的需求，大力推动当地跨境电商的发展，各地综合保税区也逐渐成为跨境电商产业的聚集地。“通过综合保税区内‘9610’出口模式还可以帮助跨境电商企业实现高效的出口阳光结汇。”

此外，“9610”模式的落地还能够助力本土产业与电商深度合作。

2019年底，泉州获批成为中国（泉州）跨境电商综合试验区，各项政策红利也相继落地，吸引了各大知名跨境电商平台不断汇聚，为泉州、晋江市传统外贸与跨境电商融合发展打造出一条前所未有的高速跑道。

其中，Lazada福建物流分拨中心于去年底正式落户泉州综保区，开仓至今，已揽收超400万件国际包裹，高峰期单日揽收超3万单。据市场预估，该中心未来5年内就能为泉州带来近2亿票跨境电商出口量，约160亿元的出口额。

“‘9610’服务落地后，将进一步帮助本土纺织鞋服、建材家居、食品饮料等优势产业加深与阿里巴巴的深度合作，大大便利泉州及周边城市商家借助Lazada平台开拓东南亚跨境电商市场，促进泉州跨境电商产业链、生态链的丰富和完善。”该负责人表示。（记者吴晓艳）