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揽星河入怀，枕山野而眠丨轻和CAMPING给你露营的N种可能

 

　　"人生而自由，却无往不在枷锁中。"卢梭一句话道破了现代人的生活写照。露营创造出的片刻宁静，给了压力下的都市群体以喘息之地，成为了当下疫情时代都市人群喜爱的度假生活方式，户外场景式咖啡，快餐，飞盘体验迅速拉开大消费市场的新篇章，露营市场均呈现"井喷"态势。

　　然而在这背后，对每一家营地企业、每一位营地主理人也带来了巨大考验：露营如何持续创新、如何再创新高、如何出圈被大家铭记?成为了露营圈自己人探讨的一个话题。

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　　轻和CAMPING选择上线的时间在大众看来可能为时已晚，但创始人施铉雨却认为这是一个最恰当的时间点。因为深究露营行为背后，她发现露营是人们对于自身品味、情感、格调的投射。只有团队拥有大量的特色化场景储备，才能真正满足各方露营客的个性需求。

　　因此轻和CAMPING团队用了整整8年的时间游遍世界各地数十个国家，走访体验了数百个营地、活动，在中国旅行优质目的ip地精选了不同特色化场景。当一切准备就绪，轻和CAMPING有信心也有实力表明，我们将拉开中国露营范式新篇章!

　　在选址上，轻和CAMPING主张记忆式场景，从南到北推出系列式、大片式消费场景。对于装备的主张，轻和CAMPING也有一套新的诠释，不同场景的设定下，轻和CAMPING的团队会为露营爱好者选择引入全球各国大众小众户外新奇装备体验，让这个时代的露营客冲破"疲劳式体验"。

　　对于装备的主张，轻和CAMPING也有一套新的诠释，不同场景的设定下，轻和CAMPING的团队会为露营爱好者选择引入全球各国大众小众户外新奇装备体验，让这个时代的露营客冲破"疲劳式体验"。

　　值得一提的是轻和CAMPING此次推出的系列营地，主题鲜明，围绕户外领域细分垂直打造系列营地产品体验，目前已推出：

　　轻和CAMPING·在野(大理)

　　轻和CAMPING·星奢(香格里拉)

　　轻和CAMPING·OASIS绿洲(阿拉善)

　　轻和CAMPING·停机坪(北京)

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　　分别以高尔夫露营，登山露营，越野露营，冲浪露营，航空露营，滑雪露营等多个主题露营式体验。

　　受疫情影响，宅不住的消费者们一方面因为长途及境外旅行的欲望受到抑制，故转而寻求城市周边的出游地，另一方面则是更加希望亲近自然，拥有更健康的生活方式。针对此需求，轻和CAMPING将引入世界各地不同活动体验，每月在不同露营地举办，让处于疫情时代的玩家爱好者不出国门就能参与体验到360度的活动体验。

　　针对此需求，轻和CAMPING将引入世界各地不同活动体验，每月在不同露营地举办，让处于疫情时代的玩家爱好者不出国门就能参与体验到360度的活动体验。

　　大自然是很好的创意源泉

　　但露营的灵感怎能被时空局限?

　　自然之外，还有人的维度

　　轻和CAMPING的上线将引领热爱户外的

　　都市玩家共赴心之所向的乌托邦

　　轻和CAMPING将予你无限的可能

　　这就是我们的宗旨，让露营更多样

　　让露营无处不在

 

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不用再担心骑车经过会撞上了 泉州刺桐路两侧石墩被撤除

原标题：不用再担心骑车经过会撞上了 刺桐路两侧石墩被撤除

海峡网6月29日讯 （泉州网记者陈祥木 文/图）昨日，之前建设在泉州中心市区刺桐路两侧非机动车道、人行道上的石墩被基本撤除，使得该非机动车道、人行道“险路终于成坦途”，广大市民及非机动车驾乘人员从此不必再担心会在此路段“摔跟头”。

非机动车道上的石墩被撤除

石墩撤除后留下的窟窿已被填平

为了防止机动车驶入、停放在泉州中心市区刺桐路两侧的非机动车道、人行道上，相关部门于多年前在刺桐路两侧的非机动车道、人行道上建设了石墩。此举虽然有效减少和缓解了机动车驶入、停放在非机动车道、人行道上的问题，但由于刺桐路两侧人行道上的路口、缺口太多等原因，因此仍然有大量的机动车驶入、停放在非机动车道、人行道上。

与此同时，随着中心市区电动车的日愈增多，市区刺桐路两侧的非机动车道、人行道交通压力越来越大。在此情况下，这些石墩不但没能彻底阻拦机动车驶入、停放在刺桐路两侧的非机动车道、人行道上，反而成为非机动车、行人的“拦路虎”“绊脚石”，因此常常有非机动车、行人因为种种原因不慎撞上了这些石墩，因此广大市民将其怒批为“人为设置的绊脚石”。

“刺桐路两侧非机动车道、人行道上的石墩终被撤除，这下真的是‘险路终于成坦途’了。”昨日上午，在泉州中心市区刺桐路某单位工作的陈先生、林先生等人先后致电记者称，原本建设在市区刺桐路两侧非机动车道、人行道上的石墩被基本撤除了，因此平时分别骑电动车、共享单车上下班的陈先生、林先生等人感觉如此一来路不但好走多了，而且也比之前安全多了。

昨日上午10时许，记者在深入实地采访时看到，正如陈先生、林先生等人介绍的上述情况一样，之前建设在泉州中心市区刺桐路两侧非机动车道、人行道上的石墩此时已被基本撤除，埋设石墩的窟窿此时均已填实，路面上同时被铺上了沥青。

“现在好走多了。”在随后的采访中，分别骑电动车、共享单车路过市区刺桐路的李小姐、张先生等人纷纷表示，之前骑车经过市区刺桐路时，总是担心会撞到两侧非机动车道、人行道上的石墩。尤其是在上下班高峰期，每日要数次骑车经过这里的李小姐更是特别谨慎小心。“我就有一次因为路太挤而撞了石墩，因此不但车撞坏了腿也摔伤。”一说起自己的遭遇，李小姐仍然余悸犹存。

泉州市市政工程管理处相关负责人涂先生介绍，经过一段时间的试验发现，设置石墩无法完全阻止机动车驶入、停放在刺桐路两侧的非机动车道、人行道上。因此，为了确保非机动车、行人通行安全、顺畅，市政部门决定将这些石墩予以清除。泉州交警支队相关负责人介绍，根据相关规定，机动车不得停放在非机动车道、人行道上。因此，交警部门将加强管理，以确保非机动车、行人通行安全、顺畅。