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泉州火车站综合交通枢纽试运营 交通秩序有好转 个别问题待完善

原标题:泉州火车站综合交通枢纽试运营 交通秩序有好转 个别问题待完善

昨日,泉州火车站综合交通枢纽试运营,新增了一条进出站通道,同时,自助验证快速通道也试运行。试运营首日,记者体验发现,火车站前的交通秩序有好转,不过,也存在着几个待优化完善的问题。

“泉州市火车站综合交通枢纽试运营”追踪 试运营首日,记者体验感受变化——

交通秩序有好转 个别问题待完善

海峡网1月11日讯 (泉州网记者 张晓明 文/图)昨日,泉州火车站综合交通枢纽试运营,新增了一条进出站通道,同时,自助验证快速通道也试运行。试运营首日,记者体验发现,火车站前的交通秩序有好转,不过,也存在着几个待优化完善的问题。

泉州火车站综合交通枢纽试运营 交通秩序有好转 个别问题待完善

泉州火车站综合交通枢纽试运营 交通秩序有好转 个别问题待完善

乘客进出站示意图 (网图)

泉州火车站综合交通枢纽试运营 交通秩序有好转 个别问题待完善

从公交站到动车站,需要经过一段楼梯,乘客扛行李很吃力。

泉州火车站综合交通枢纽试运营 交通秩序有好转 个别问题待完善

移到枢纽站的公交车站

【公交车】变化:公交车上下通道错开

以往,不少旅客出了泉州火车站,直接到站前广场上搭乘公交车、客运车。枢纽站试运行后,通往原有停车场的通道,已用护栏等隔离。昨日起,原来停在枢纽站东侧的12条客运班线、14条公交线路将全部转移到枢纽站内。乘客出站后,右转穿过现在的出站匝道下方,即可看到枢纽站站房,向右走搭乘公交,向左走前往售票大厅购票搭乘客运班车。如果走错了也没关系,公交候车通道与客运购票厅候车厅是相通的。为方便市民乘车,现场设置醒目的标志指引,试运营首日还有多名志愿者在现场引导。

记者注意到,公交车的上下客区都移到枢纽站内,并且上下车通道错开,避免了以往下客区与出租车、私家车混行的情况。

问题:市民步行路程变长了

记者体验发现,从动车站出站后右拐到公交站上客区,大约5分钟路程,有市民担心,到了夜间,出站后如果不熟悉路线,会犯迷糊。还有市民体验后表示,乘坐公交车下车后,根据指示牌很快就找到了动车站进站口,但感觉路程挺长的,他走了近10分钟才到二楼进站口,感觉远了点。此外,多位市民反映,从公交站走到动车站,需要经过一小段楼梯,可却找不到扶梯,扛大件行李很麻烦。

“公交车能否还在原来动车站一楼下客?”“公交站能否设置座椅?”……昨日,不少市民提出了一些建议。

回应:对楼梯进行无障碍改造

对此,泉州交发集团回应:公交下客区距离动车站进站口步行距离大概为150米,昨日,他们已对途经楼梯进行无障碍改造,减轻市民携带行李的负担。另外,根据设计,站前广场将改造优化成市民休闲场所,不再设置停车场所,车辆须全部移到枢纽站内。试运营首日,个别公交车不熟悉路线,还在原来位置下客,今后将严格按照统一规划路线行驶。近期,他们也将在候车区增设座椅设施。

【客运车】问题:从售票厅到候车厅要爬楼梯

在枢纽站内,泉州汽车客运北站二楼候车大厅里,自助检票口已经安装完毕,安检门正在调试,候车椅也准备就绪。昨日开始,部分短途客运试运行。12条客运班线整齐划一地停放在二楼候车厅外,不少乘客选择搭乘客运车。

记者观察,试运营期间,客运站的售票厅暂未启用,乘客购票仍在枢纽站外临时售票点购买。客运站候车大厅在售票厅楼上,两侧有直达电梯,但还在安装,乘客目前还需从中间的两处楼梯步行上下。不过,这两处楼梯都有50级台阶,记者看到不少女乘客带着大件行李箱,很吃力地扛着箱子爬上楼梯。

“这边没有设计扶梯,以后人流量肯定很大,会产生很多问题。”乘客陈小姐提出担忧

回应:扶梯设计正在规划中

“两部直梯正在安装施工,很快将投入使用。”泉州路运交通枢纽投资有限公司工程部经理赵志扬表示,春运期间,几部直梯将先投入使用,根据规划,枢纽站内也会安装多部扶梯,不过相关方案还需要有关部门研究通过,到时可以满足客流高峰期时旅客的使用。

【出租车】出租车通道暂时保留

昨日上午,记者看到动车站一楼的出租车通道依然不变,乘客出站后左拐就能看到出租车候客区。据泉州出租车协会张会长介绍,根据规划,出租车的候车区也将移到枢纽站的地下停车场,不过目前还没接到通知。随着公交车、客运站先行内移,出站口显得“安静”不少,记者并未看到扎堆拉客的“拉客仔”。

据了解,因枢纽项目处于试运营阶段,地下停车场的相关设备需要检测,暂不对外开放。乘坐出租车的乘客,依然要在出站口左侧位置排队候车。

【私家车】地下停车场仍未投用

记者走访看到,站前广场中间正进行围挡施工,不过广场四周仍有不少车位提供给私家车停放。据停车场工作人员介绍,站前广场改造完后,这里将不设停车场,因为广场一侧设置了一个公共停车场。

据观察,在动车站进站匝道一侧,停放了不少私家车。赵志扬说,目前,枢纽站地下停车场还未通过验收,预计要在2019年第一季度后才能投用,可提供上千个停车位。由于原有站前广场目前在施工,火车站东面已新增30亩临时停车场,供私家车停车使用,整体停车场规模比站前广场大。

【集散匝道】新增进出站通道

记者了解到,火车站前两侧的集散匝道立交,与原有两个匝道一同使用,统一按东进西出行驶。也就是说,从南北大道前往火车站的车辆,到达站前广场前方道路右转后,即可通过新建的匝道立交上坡直达二楼出发层,离开出发层的车辆,可以通过现有匝道出站前往南北大道和东西大道南安方向,也可以往前行驶,从客运枢纽站后方的立交匝道出站,往东西大道洛江方向。

【刷脸进站】通行效率有提高

昨日9时,泉州火车站的自助验证快速通道正式投入试运行。记者来到二楼出发层看到,右侧人工验证口岗亭已关闭,现场启用左侧4个自助验证快速通道和1个人工通道。据观察,虽然同时涌来了大量旅客,但每个旅客“刷脸”进站用时就两三秒钟,通行率很高,未出现以往排长龙的情况。

不过,还是有不少旅客对“刷脸”通道不熟悉,有的拿着车票找插孔处,以为跟站内验票机子一样;有的将二代身份证放上后,脸没对着屏幕,就急着要过;还有不少人到了机子前,才在翻找身份证等情况,这些情况都影响了通行效率。一些旅客因为妆容变化大,或者戴着口罩、帽子、墨镜,机器“人脸核验不通过”,只能走人工验证通道。

泉州火车站党支部书记林祥露表示,春运开始前,泉州火车站的8台实名制验证快速闸机将全部投入使用,预计将改变排长队进站的现象。他提醒,目前“刷脸进站”的有效证件包括身份证、港澳台居住证以及中铁银通卡,持港澳通行证、护照等证件的旅客需要走人工通道。由于通过时间短,有带免票儿童及大件行李的最好走人工通道。使用特殊证件如军人证,仍需到人工验证通道。

责任编辑:黄冬虹

香港:“共享钢琴”奏响城市温暖与浪漫

  午后,在香港中环街市的喧闹中,轻柔舒缓的钢琴曲《致爱丽丝》如潺潺流水,从黑白琴键间流淌出来,美妙的琴声隔绝了尘世浮华。

  这是73岁的出租车司机李赞明退休生活中最惬意的休闲时光。“只要愿意,人人都能在‘共享钢琴’上弹奏一曲,把烦恼抛去,把情绪交给音乐。”

  如今,越来越多的“共享钢琴”出现在香港街市、商场、大学……这些钢琴向所有人敞开怀抱,不收费、不设门槛,每个人都能悠然享受属于自己的音乐之美。

  香港市民李赞明在中环街市弹奏共享钢琴。谭佳铭摄(新华社发)

  “共享钢琴”重燃音乐梦

  当钢琴和街头相遇,这独特的情趣引得不少钢琴爱好者慕名而来。他们或是附近写字楼利用午休前来练手的上班族,或是专门从九龙“过海”弹琴的老者,有的带着乐谱来练习,有的即兴演奏,弹奏曲目既有耳熟能详的流行歌曲,也有高难度的古典乐曲。

  琴声响起,他们沉浸于双手在琴键上翻飞的快乐中,跳跃在指尖的是音符,也是生活的诗意与梦想。

  李赞明一周中总有几天会风雨无阻地来到中环,畅快淋漓地弹上几小时。

  40多年前,27岁的李赞明出于热爱开始学习钢琴,并在几年后顺利取得了钢琴八级证书。“当时家里太小,我只能去琴行包月或是去朋友家‘蹭’琴弹。”李赞明把音乐看作赖以生存的食物一样,不放过任何能练琴的机会。他说,食物是营养身体的,音乐是滋养精神的。

  然而,出于谋生和养家的压力,李赞明不得不在几年后放弃了音乐道路,专心干起出租车司机的工作,一做就是几十年。

  当退休后的李赞明从电视上看到这些位于街头巷尾的“共享钢琴”,心中的音乐梦想重新萌发,便有了中环街市的一曲曲琴声回响。

  《卡农》《梦中的婚礼》《克罗地亚狂想曲》……记忆中的曲子顺着指尖倾泻而出,像在诉说日思夜想的惦念。“钢琴昂贵,但音乐无价。”“共享钢琴”为李赞明重新打开了年轻时被生活关上的梦想之门。

  如今,对他而言,练琴不仅是在续写关于青春的梦想,更将此看作一项新的运动。他希望借练琴锻炼手脑协调,伴着音乐健康前行。

  来自日本的道畑俊宏在中环中心“H6 CONET”弹奏共享钢琴。谭佳铭摄(新华社发)

  在街头会聚“同道中人”

  “共享钢琴”边时常坐着不同年纪、不同职业甚至不同国籍的人士,粤语、普通话、英语交织在空气中,和轻柔的钢琴音符缠绕在一起,伴着对生活的希望在空中荡漾。

  “在匆匆前行的时间缝隙中,我想为自己建造一个桃花源。”来自日本的道畑俊宏手指轻轻滑过琴键,温柔地弹奏着对生活的理解和感悟。“香港充满活力,是个适合生活和工作的好地方。”迁居香港20多年,在这里工作、结婚、生子,道畑俊宏人生中很多重要时刻都在香港度过。

  “其实我家里有钢琴,两个女儿都在学,但我觉得有‘共享钢琴’的地方就像个舞台,弹奏起来更有氛围。”在中环附近写字楼上班的律师约翰,每天会利用午休时间前来练琴,享受片刻的美好。

  有时也会有放学路过的幼儿园孩童,轻车熟路地跑上阶梯到达钢琴座位上,即使是天马行空地随意按键,也不失为一段“好音乐”。

  “香港的‘共享钢琴’保养得很好,虽然琴老,琴键却不松,音质也不错。”专程从深圳来港的陈鑫洲对中环街头的钢琴赞不绝口。中学开始学习吉他的他曾组过乐队。他说,音乐中有柴米油盐的烟火气,也有诗与远方。“希望能在街头遇见更多‘同道中人’。”

  香港市民约翰在中环街市弹奏共享钢琴。谭佳铭摄(新华社发)

  共享的不止音乐

  2018年,香港市区重建局(市建局)通过香港盲人辅导会的“全港二手钢琴回收计划”在市区多处放置了“共享钢琴”,让市民免费弹奏。

  目前,香港共有超过10架这样的钢琴。经常会有路过的行人放缓匆忙的脚步,前来演奏一番,流淌的音符尽显城市的浪漫。

  “希望通过音乐这种共通语言连结社区,为公众提供一个表演和欣赏音乐的艺术空间,丰富人们的文化生活,让香港更温暖更和谐。”负责管理和维护部分钢琴的市建局物业及土地部经理蔡嘉豪说。

  市建局每天都会安排工作人员为“共享钢琴”清洁消毒,为维护钢琴音色,每年还会安排专业人士为之进行调音。

  之前曾有慈善团体在一架“共享钢琴”所在处“H6 CONET”举办共融音乐节,由健全及视障人士以钢琴及手风琴共同演绎。蔡嘉豪说,市建局希望为市民提供一个展示自我的舞台,“更提高大众对‘伤健共融’的公民意识”。

  跳跃的钢琴音符,流淌在琳琅满目的店铺间,穿梭在熙熙攘攘的人群里。“琴声抚慰了城市的疲惫,也让冰冷的‘钢筋森林’间,散发出温暖与浪漫。”李赞明说。

  (据新华社香港电 郭辛)

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