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借你吉吉什么梗?借吉吉

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泉州晋江国际机场启动研学项目 60名小记者参与

小记者参加安检体验。陈巧燕 摄

东南网12月23日讯（通讯员 陈巧燕 本网记者 谢玉妹）12月21日，泉州晋江国际机场召开新闻发布会，正式启动研学项目。多家媒体和60名小记者参与了启动仪式，并参加礼仪互动、安检体验等项目。

发布会现场播放了机场宣传片，让与会人员了解机场发展历程，介绍了此次研学项目活动内容，并举行了研学项目启动仪式。启动仪式后，60名小记者参观了机场爱国教育基地，并在航模体验馆体验飞机飞行，制作飞机模型玩具，到运控中心近距离了解机场地面运行调度程序，到贵宾公司聆听礼仪知识讲解等。

作为城市的重要窗口、走在时代前沿的一个领域，机场运行囊括的专业知识包罗万象，但是对于大部分人来说，机场是神秘的，关于机场的认识大多一知半解。泉州晋江国际机场，作为城市发展的动力引擎和连接世界的桥梁纽带，已逐渐发展成泉州、晋江对外交流、交往便捷的空中“黄金通道”，满足了人民群众的出行需求。

据了解，机场的研学活动将打造具有机场特色的研学项目，及时更新研学产品，导入机场运行囊括的各类专业和知识，通过举办研学活动，揭下机场神秘的面纱，帮助孩子们认识航空知识，丰富和拓展知识面，在他们心中植入梦想的树苗。泉州晋江国际机场相关负责人表示，希望通过这个项目，向泉州每一位拥有航空梦想的孩子，提供一个与梦想零距离接触的机会。

小记者参加礼仪互动。陈巧燕 摄

小记者在航模体验馆体验飞机飞行。陈巧燕 摄

泉州中心市区爱国路拓改路面与家门落差大 居民出入成难题

原标题： 泉州中心市区爱国路拓改路面与家门落差大 居民出入成难题

个别民居与路面落差较大

眼看中心市区爱国路拓改工程即将完工，可是住在路边的居民却高兴不起来，因为路面与大门落差太大，进出十分不便。昨日，记者走访现场后，将情况反馈给爱国路道路拓改及片区改造建设工程指挥部。指挥部相关负责人表示，新修的路面比原来的路面还高，原有的落差已经变小，他们将考虑沿路住户出入的问题，进一步完善。

走访 50厘米落差难出入

昨日上午10时40分许，记者来到现场看到，爱国路北门街一侧被一块铁皮围着，道路基本成型，几个工人正在铺设路沿石。道路两侧有许多居民楼，一边是成排的华侨新村别墅，一边则是参差不齐的民居。

往里走，新修的路面与居民家门口落差不是很明显。到了华侨新村入口，落差开始变大，一直到裴巷交叉口。有些落差目测有50厘米高。

“落差这么大，我们怎么出入？”居民龚女士说，新修的路面比以前的路面低，这么大的落差，汽车、电动车无法进出。

居民吴先生说，听说不允许居民自己建斜坡，到时老人出入也不方便。

据了解，爱国路道路拓改及片区改造工程位于华侨新村南侧，中山公园北侧，西至新华北路，东至北门街，道路全长约0.77公里，路面设计宽度14米。拓改前，爱国路仅6米多宽，除了双向两车道，没有独立的人行道。拓改后，道路变宽，同时留有双侧人行道，便于市民通行。

居民担心出入不便

回应 将逐步完善解决

“我们这几天都在做居民的工作。”爱国路道路拓改及片区改造建设工程指挥部相关负责人说，接到周边居民的反映后，他们到现场查看，并向各住户解释出入问题。

该负责人介绍，原来的路面与居民家门口的落差就大，自华侨新村入口到裴巷很多户都有40厘米至50厘米高，最高的有70多厘米。新建道路标高比原有路面高了10厘米至12厘米，落差其实已经缩小了。

“公共利益与住户需求存在矛盾。”他表示，原来的道路没有人行道，华侨新村一些住户自建斜坡入户。如今新建道路有人行道，如果继续做斜坡供住户小车出入，则新建的人行道无法供行人出行。

他同时表示，之前曾建议新建2米宽人行道，落差较大的地方留1.3米左右供住户做斜坡或台阶出入，但有的住户认为车出入不便，一定要把2米的人行道全部做斜坡。这样的矛盾，一时还难以解决。

他说，本月底将对道路的机动车道进行沥青铺设，之后才是人行道。目前，他们正在考虑各居民出入的问题，但一个原则是先服从公共利益，保证住户步行出入问题，然后再根据各住户存在的落差考虑车辆出入问题。

（记者 王金植 文/图）