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“夸夸群”“怼怼群” 这些奇葩微信群你听过没？

原标题： “夸夸群”“怼怼群” 这些奇葩微信群你听过没？

囧！群夸捧上天 群怼无底线

●“夸夸群”“怼怼群”，这些奇葩微信群你听过没？

●夸人骂人都是生意，这又是什么“神仙操作”？

在刚过去不久的三八妇女节，一女网友收到男友的一份特殊节日礼物，她被拉进一个“夸夸群”，上百名群友轮流把她“夸上了天”。该女网友被这波“神操作”折服。一时间，这种以夸人为主题的微信群受到热议。

记者调查发现，泉州也有不少网友尝鲜。而除了一些自娱自乐的高校“夸夸群”，更多的“夸夸群”是以限时定价来提供“夸人服务”的。此外，网上还有“专业骂人”的“怼怼群”。怎么夸怎么骂都“无底线”。

记者调查

●夸夸群 上百人轮流夸你 进群5分钟收费30元

记者根据泉州某高校大三学生小吴的介绍，在淘宝、闲鱼等平台搜索“夸夸群”，跳出的信息不少。“夸夸群”的夸人时间从3分钟到10分钟不等，收费从10元到几十元不等。

“有文化，不低俗，失恋哄人，夸父母，夸情侣，夸老板，夸同事，夸自己，重拾自信……”一位卖家如此为群做宣传。他自称群里有260人，轮流夸人不间断，会根据客户的不同需要“个性化夸赞”,收费30元夸5分钟。

记者联系到一位微信网友小A，他自称最开始组建“夸夸群”只是单纯为了好玩，后来越来越多人申请进群，成为“舔狗一员”（负责夸人的群成员）。

随后小A把记者拉进一个“夸夸群”。小A作为群主负责接单，一有人下单，他就先在群里介绍被夸的人，群成员开始自由发挥夸人，时间到后，将被夸者移出群聊，群主发个红包“打赏”群成员。记者发现，该群活跃度较高，被夸者走一个又来一个，有夸情侣的，夸孩子的，也有人让安抚被领导欺负的朋友，而群成员夸赞的内容也不一样。据小A介绍，而群成员有学生，也有上班族。对于收费，小A称，转账多少看个人心意，被夸完不满意也可以退款。

●怼怼群 “文明怼”“脏话怼” 怼到你想自动退群

除了各种收费标准不同的“夸夸群”，记者发现线上还存在着一类“怼怼群”。

“我们骂醒失恋的你，浪费时间的你，不好好学习的你；骂小三、骂渣男，骂一切你想骂的人……3分钟8元，5分钟12元，10分钟16元。”

一位卖家称，他们的“怼怼群”里有25人，大多是大学生，利用业余时间“怼”人，但是“业务都是超级专业的”，客户的打赏大家平分。“我们怼人都是‘文明怼’，不带脏话，不侮辱父母，但是很好笑。”另一位卖家称，客户可以任意选择要“文明怼”还是要“脏话怼”，“有可能会怼到你想自动退群”。

网上卖家坦言，正常情况下，被拉进群里骂的人会很生气，他们也怕被骂者会生气，开骂前会先客气说明，“一天就接一两单，小本生意，不管是夸人还是骂人，都挺锻炼口才的”。

市民看法

夸人听着开心但更像玩笑 怼人有对抗性是压抑社交

“新颖，独特，新型的赚钱方式。”市区一名大一女生小昕说，夸夸群里的群友也是有些文采，虽然被夸者各种“无语”，但是内心应该还是开心的。

市民郑先生认为，夸夸群是新事物，会吸引人的好奇心，但超出实际的赞美会适得其反，让人觉得造次甚至反感。郑先生觉得，夸夸群有创意，但是用以表示对喜欢的人的爱，感觉不够真诚，更像是愚人节玩笑。

关于“怼怼群”，泉州某企业秘书小张认为，这是“压抑社交的爆发”，怼人即使没有脏话，也是对抗性的。怼怼群成员对被怼之人基本没什么了解，不知道怼的是什么，先怼了再说。即使是心理素质好的人，接收到这些莫名其妙的不堪言论，也是件让人糟心的事。而这种“没有营养”的群，终究只是一时兴起，必然不会长久。

心理专家

夸一夸会开心 夸过了就成讽刺

福建医科大学附属泉州第一医院心理门诊主治医师贺佳表示，在“夸夸群”里，被夸者面对的都是“突如其来”的赞美，一开始会觉得茫然，但在反应过来后，听到的都是对自己认可的话语，内心也会窃喜，就像一强心剂，给人积极的心理暗示。

但物极必反，每个人面对赞美的适应度不同，赞美听多了可能会产生反作用，反而觉得这些溢美之词是一种讽刺和嘲笑。

贺医生认为，对工作和学习处于高压状态，或者心情低落的人来说，适度的赞美可以帮助释放压力和负面情绪，但最好浅尝辄止。而身边的亲友给予的肯定，作用会更大。

被“群而骂之” 易造成焦虑抑郁

对于“怼怼群”，贺医生认为更要谨慎对待，切不可当成“玩笑怼人”。

贺医生表示，个人在被群体否定时，容易出现焦虑甚至抑郁，这种网络上的“怼怼群”还是不要轻易接触。

去年，早报《封面纵深》专题报道网络流行的“对喷群”。群友不仅以发各种黄色图片或小视频来攻击对方，还炫技。贺医生也表示，有的群友可能患有品行障碍。品行障碍在年少时若没有得到及时干预，到成年时就会出现反社会型人格障碍，情绪暴动，行为冲动。有心理障碍患者需要得到家庭和社会的及时关注，予以行为矫正，避免发展到后面可能对社会产生负面影响。（记者 许奕梅 文/图）

湄洲湾口船舶定线新规7月1日起实施

工作人员介绍湄洲湾口水域船舶定线制的基本情况。东南网记者 陈培源 摄

东南网6月29日讯（本网记者 陈培源 通讯员 王黎）为了进一步规范湄洲湾口船舶航行秩序，提高航路通航效率，减小船舶碰撞危险，保障船舶航行安全，经交通运输部海事局批准，湄洲湾口船舶定线制将于7月1日起正式实施，湄洲湾口水域的通航秩序将得到升级优化，由现在的“国道”升级为“高速道”。 

湄洲湾口船舶定线制要求航经该水域的进出船舶实现分道通航。这意味着来往湄洲湾海域的船舶，要遵守海上“双黄线”“斑马线”“红绿灯”“虚黄线”等严格限制，船舶各自靠右、分道航行，不能随意“变道”“加塞”，不能占用船舶“应急车道”，更不能“逆向行驶”，避免碰撞事故发生。

据悉，湄洲湾口船舶定线制主要由3个通航分道、1个双向航路和2个警戒区组成。其核心地点就是在崇武古城正东方向，以剑屿灯塔为中心，半径7海里的这片水域。船舶在靠近、进出这片水域的时候，需按要求向海事部门报告有关情况。

船舶定线制的实施，从制度上规范了湄洲湾口水域船舶的航行秩序，明确了船舶之间的交通关系，将有效防止和避免进出港船舶发生碰撞、搁浅或锚泊而对海洋环境造成污染或其他损害的危险。

据泉州海事局局长李志强介绍，湄洲湾口月均交通流近万艘次，湾内水域散布着许多大小岛屿，且航道弯曲航行条件复杂，危险度高，船舶操纵困难，造成一定的船舶航行安全风险。实施船舶定线制，将使船舶交通流更加有序，避让关系更加明确，减少交汇，碰撞风险大大降低，对提高航路通行效率、保障各类船舶安全畅通航行和保护海洋环境等方面起到了积极作用。

据了解，湄洲湾口船舶定线制是全国沿海七个重要支航路船舶定线制之一。受福建海事局委托，泉州海事局在全面分析、研究湄洲湾口水域通航条件，船舶交通流特点，船员航行习惯和水上交通事故规律的基础上，开展湄洲湾口船舶定线制研究工作。几经修改，不断完善，最终成功出台湄洲湾口船舶定线制。这是海事部门为保障水上交通安全、优化营商环境、促进地方港航经济发展的一项重要举措。