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梗概的意思是什么啊?请解释下!

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前言和梗概一样吗?

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作品梗概与读后感的区别?

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泉州后渚大桥东桥头互通16日通车三层互通立交“能上能下”

示意图（翻拍）

泉州后渚大桥东桥头互通16日通车三层互通立交“能上能下”

工程收尾，即将通车。

泉州后渚大桥东桥头互通16日通车三层互通立交“能上能下”

桥梁降噪减震橡胶伸缩装置

历时两年多的施工，泉州后渚大桥东桥头互通工程将于下周一（9月16日）通车。

昨日上午，记者参加互通工程现场观摩会看到，这座呈苜蓿叶型互通立交主线和匝道崭新沥青路面已画上交通标志线、景观三角梅花盆也已摆上、部分路灯已装好。施工单位相关人士陈先生介绍，目前工程基本完成，具备通车条件，仅剩个别辅道的沥青预计本月底铺设完，此外收尾工程涉及的边沟、泵房等也将于月底完成。

记者看到路面伸缩缝处采用的是黑色橡胶。陈先生说，伸缩缝采用的这种材质叫“桥梁降噪减震橡胶伸缩装置”，是新型材料，在泉州已建成的道路、桥梁工程中首次使用，具有降噪、减震功能，且自带防水设计，正常养护下使用寿命15年。

据介绍，后渚大桥东桥头互通工程是省、市重点项目，北起沙纬三路（康怡街）北侧沿洛阳江东侧的白沙村布线，下穿后渚大桥，终点位于后渚大桥南侧约1公里处，顺接沿海大通道，全长2.45公里，双向8车道，设计车速60公里/小时，实现三层立交。目前，从泉州市区到台商投资区，过了后渚大桥只能沿东西大道直行。该项目建成通车后，将与后渚大桥丰泽侧立交形成“双立交”，极大提升和释放后渚大桥的交通压力，特别是往返台商区海湾大道的通行能力。

（记者陈小芬王柏峰文/图）

晋江市区最大自然生态公园崎山公园力争国庆开园

崎山公园山林主题区沥青健身步道已完工

本报讯（记者许雅玲/文陈起拓/图）作为晋江市区最大的自然生态公园，崎山公园石艺主题区、花海主题区、山林主题区正在进行收尾工作，力争国庆达到基本开园条件，为周边居民提供又一个休闲、健身、游玩的胜地。

记者来到崎山公园石艺主题区，工人们正在进行景观提升工作。玫瑰园是该区的一大亮点，大花玫瑰、钻石玫瑰、树桩玫瑰等十多个品种的玫瑰已经盛开，姹紫嫣红，格外耀眼。

漫步花海主题区，山坳间已有百亩花林，亭台楼榭，流水潺潺。环湖的人工桥已经建设完成，道路两侧也种满了各式各样的鲜花绿树，相映成趣。目前，花海主题区的景观建设基本完成，已有不少市民朋友前往赏花纳凉。

山林主题区坚持“依山就势、顺势而为”的原则，不仅保留了98%以上的原生态植被，还保留了原地貌的大石块，计划打造迷宫式的石林景观。当前，该区的沥青健身步道已铺设完毕，与道路两旁的绿色植物融为一体。未来，该区不仅仅是俯瞰晋江市区的天然瞭望台，更是一座城市的“天然氧吧”。

据悉，崎山公园占地面积1400多亩，东临西环路、西至福兴路、北至博览大道，依托三个山头划分为三个主题区，其中，石艺主题区388.8亩，花海主题区503.4亩，山林主题区514亩。园区内还有亲子园、疏林草地、篮球场，让入园的成人、儿童都能找到适合自己的休闲方式，实现动静结合的景观效果。项目相关负责人提醒，在游园赏花的同时应遵守园区规定，做到文明观园、文明赏花。