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前三季度泉州建筑业增加值对GDP贡献率4.6%

原标题： 前三季度泉州建筑业增加值对GDP贡献率4.6%

海峡网讯 （泉州晚报记者蔡紫旻 通讯员林晓蓉）记者日前从市统计局了解到，今年前三季度，泉州市建筑业增加值370.21亿元，增长6.7%，比全省高出0.1个百分点，对全市GDP贡献率达4.6％。

根据统计数据，今年一季度以来，全市建筑业增加值增速呈现逐季稳步提升态势。不仅如此，前三季度全市建筑业总产值1211.71亿元，同比增长17.2％。

前三季度全市建筑业总产值保持较快增长，主要原因之一就是龙头企业带动明显。据统计，今年前三季度，我市完成建筑业总产值超过30亿元的企业有10家，比去年同期增加4家，合计建筑业总产值422.83亿元，对全市建筑业总产值贡献率达94.9％，拉动建筑业总产值增长16.3个百分点。此外，有工作量的建筑企业逐步增加，固定资产投资有力拉动也成为我市建筑业总产值较快增长的主因。

泉州湾大桥将实行“递多递减”阶梯计费优惠

原标题： 泉州湾大桥将实行“递多递减”阶梯计费优惠

下月起至2020年年底，泉州湾大桥将正式实行“递多递减”阶梯计费优惠，使用闽通卡——

石狮北到泉州东通行费最高优惠60%

海峡网讯 （泉州晚报记者吴丽娇 通讯员富晓鑫）昨日记者获悉，高速泉州湾大桥7座及以下小型客车将实行“递多递减”阶梯计费优惠。优惠方案自2019年1月1日起执行，至2020年12月31日。

2015年5月，福建省正式批复了泉州湾跨海高速公路车辆通行费的收费标准，明确泉州湾大桥将实行路与桥分开计算收费。按照收费方案，大桥跨海部分，各类收费车型费率按小型车每辆车2.68元／公里计算。

实行“递多递减”阶梯计费优惠后，有啥变化？这份通知明确，对在石狮北（石湖港）站与泉州东（秀涂港）站往返通行并安装闽通卡的7座及以下小型客车，每月行驶次数超过10趟次的，10至20次（含20次）的趟次部分，减征40%，20次以上的趟次部分，减征60%。

高速公路泉州管理分公司相关人员说，一类车（即7座及以下小型客车）从石狮北(石湖港)到泉州东(秀涂港)的车辆通行费为20元／次，明年1月1日之后，使用闽通卡，月通行10趟次以下的，记账卡、储值卡分别缴交19.60元／次、19元／次；月通行10至20趟次（含20趟次），记账卡、储值卡分别缴交11.76元／次、11.40元／次；月通行20趟次以上，记账卡、储值卡分别缴交7.84元／次、7.60元／次。

泉州湾大桥于2015年5月12日建成通车，至今三年多时间，车流增长迅速，2018年累计车流256.70万车次，日均7033车次，比开通初期的日均3436车次增长了3597车次，增幅104.69%。其中，物流车辆（计重）累计65.61万车次，日均1797车次，比开通初期日均956车次增长了841车次，增幅87.97%。“2018年4月后，高速公路运营管理部门积极试行‘递多递减’惠民政策，对在石狮北与泉州东收费站往返通行并安装闽通卡的7座及以下小型客车，最高优惠40%通行费。”这位负责人说，近日优惠政策再次扩大，从2019年1月1日至2020年12月31日，通行费最高优惠60%。