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方便市民 泉州K1路公交换大车 12月31日起执行线路也有微调

原标题：方便市民K1路公交换大车 12月31日起执行线路也有微调

市行政服务中心搬迁至东海后，K1路公交客流增多，可它却因车型小遭到市民诟病。昨日，记者从泉州市公交集团有限责任公司了解到，从12月31日起，K1路8.5米车型将全部更换为10.5米大车，同时线路也将做微调。

相关新闻：车型小乘客多K1公交遭诟病 近期将改善

海峡网12月27日 （泉州网记者苏凯芳 通讯员黄艺荣）市行政服务中心搬迁至东海后，K1路公交客流增多，可它却因车型小遭到市民诟病。昨日，记者从泉州市公交集团有限责任公司了解到，从12月31日起，K1路8.5米车型将全部更换为10.5米大车，同时线路也将做微调。

据泉州公交公司经营部相关负责人介绍，当前K1路的车型均为8.5米长的纯电动车，车厢座位较少，为了方便市民搭乘，此次将全部更换为10.5米的混合动力的车型。今后，该车型将不受充电影响，可以更好地投入到日常的营运，仍执行全程一元一票制。

据悉，K1路调整的不只是车型，线路也将进行微调。线路调整后，不再途经九一街（九一街）、南俊路（承天寺），增加途经温陵路（东湖公园）、东街（泉州一院）等路段。

上述相关负责人表示，K1路更换为大车后，车身较长。南俊路与东街十字路口因路口改造，一定程度上限制了大型车辆的拐弯半径，通行条件不佳，为确保通行安全，只能对该路段走向进行微调。另一方面，途经南俊路的公交车型均为小型车，且南俊路车流量较大也不适宜大型车辆经过。

至于市民所关心的何时加开K1路快班车，该负责人表示，目前还在跟相关部门做进一步沟通。

调整后的K1路走向

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返（首班6:50、末班22:53）：福厦高铁泉州站-站前东西大道-普贤路（田边）-泉山路（清源山风景区、普明村）-北门街-中山北路（医大二院鲤城院区）-东街（泉州一院）-温陵路（东湖公园）-丰泽街（儿童医院、泰和兴业）-刺桐路（刺桐公园）-泉秀街（客运中心站南门）-通港西街（黎明大学、公路局应急中心）-东海大街（医大二院东海院区、东海大街中段、泉州师院）-滨海街（滨海街中段）-府东路（府东路南段、市行政服务中心）-双垵街-市行政服务中心。

安溪秋茶采制过半 产量下降价格上扬

本报讯 （记者谢伟端）寒露至，秋茶香。记者昨日从茶乡安溪获悉，当地秋茶采制已完成50%，虽然产量预计较去年同期减少约20%，但高端茶价格上扬，好茶抢购现象在不少乡镇出现。

昨日下午，记者来到华源茶业，公司负责人郑华山告诉记者，今年秋茶该公司准备收购约50万斤毛茶，目前已经收购约16万斤，“往年这个时候，我们已经收购了20多万斤。”据了解，今年茶叶收购量减少，主要原因是产量减少。安溪县农业农村局局长陈志明表示，从调研的情况看，今年茶叶的亩产较去年降低了20%左右，主要是因为9月份安溪雨水较少，茶叶生长较慢。

感德老固茶叶专业合作社负责人、安溪铁观音制茶工艺大师陈两固说，今年秋茶，品质一般的毛茶每斤收购价七八十元，品质好的毛茶每斤要两百到五百元。“今年价格两三百元的毛茶较去年大幅增加。”陈志明说，在调研中还发现有的毛茶每斤卖到六七百元。

今年秋茶季，高端茶“抢茶”现象又在安溪很多地方出现，很多茶叶还没烘干就被订走，剑斗镇等一些茶叶主产乡镇再次出现堵车现象。“高端毛茶，茶商基本上都不能独享。”安溪铁观音大师刘协宗说，最多的时候，一堆茶要二三十人分，每人只能分到十几斤。