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泉州口袋公园小而美 志愿服务再添彩

志愿服务内容丰富多彩

志愿者为群众做肩颈按摩

近年来，泉州市打造了一批口袋公园，它们不仅刷新城市颜值，更提升了周边居民生活品质，吸引诸多市民休憩聊天、锻炼身体，甚至成为网红打卡点。为管理好、使用好口袋公园，昨日，丰泽区组织26支志愿团队200多名志愿者，在泉州新车站口袋公园，开展丰富多彩的志愿服务活动。

昨天的泉州新车站口袋公园，可能是它建成以来最热闹最温馨的一天。当天，26支志愿团队200多名志愿者在此开展公益志愿服务。

志愿者代表宣读保护口袋公园倡议书，现场还开展了“厉行节约，制止餐饮浪费”签名、宣传活动。志愿服务丰富多彩，有义剪、义诊、义卖、燃气设施维护、小家电维修等。泉州大自然公益团队在现场开展义按志愿服务，泉州市红星公益团队负责义演策划，来自学校的志愿者表演了闽南特色的火鼎公婆、魔术等精彩节目。

“我先是咨询了家里燃气灶的问题，再到义诊区量了血压、义卖区逛了逛，最后去义按区按摩放松肩颈。”家住涂门街棋盘园的何老伯说，这里的志愿服务项目都很实用。

新车站口袋公园2017年建成，小而美的它，成为过往游客、市民休憩健身的场所。随后，丰泽区在口袋公园建设了志愿服务驿站，由所在地华丰社区的志愿者管理，提供日常志愿服务。

丰泽区委文明办相关人士介绍，为更好地保护口袋公园优美环境，发挥其便民利民的作用，他们牵头在新车站口袋公园开展此次活动，这是我市首次在口袋公园开展综合性志愿服务。他说：“口袋公园给城市添彩，志愿服务让口袋公园更美。”

“我们争取推动志愿服务常态化开展，计划以后每个月都会在口袋公园举办一次综合性的志愿服务活动。”泉州市中保济困公益慈善中心主任、助孤公益协会副会长官文庆说。

据了解，当天的志愿服务活动，由丰泽区创城办、丰泽区委文明办、丰泽区城市管理局、泉秀街道、福建中保供应链管理有限公司主办，泉州市城市管理局、丰泽区创建文明城市（区）指挥部、丰泽区新时代文明实践中心为指导单位。（记者 廖培煌 陈小阳 通讯员 郑玲玲 文/图）

泉州中心市区清理5万辆共享单车 乱象仍需根治

近年来，共享单车在给市民出行带来便利的同时，也因过量投放、管理不善等原因给市容市貌带来影响。今年，晋江市城管局启动共享电单车监管平台建设，围绕中心城区统筹规划建设实体电子围栏，实现共享电单车的“入栏管理”和平台统一监管（《晋江共享电单车监管平台投用半年，违停率下降99%》）。不少市民呼吁效仿晋江的做法，根治共享单车存在的乱象。近日，记者调查发现，中心市区经过多轮清理，共享单车（电单车）的乱象大有改观，但仍有一些问题存在。（泉州晚报记者 张晓明 文/图）

走访 

共享单车已清退 停放乱象有改观

今年1月1日起正式施行的《泉州市市容和环境卫生管理条例》明确职责之后，市城管局多次开展专项整治行动，累计清退中心市区共享单车5万余辆，目前中心市区核定准入的共享电单车在2000辆左右。

昨日，记者在泉秀街、宝洲街、刺桐路、温陵路、坪山路等多个路段看到，停放在划线内的共享电单车基本摆放整齐。以前常被市民诟病的刺桐路领SHOW天地入口、宝洲街万达广场等地的停放乱象，如今已基本没有。目前中心市区投放的都为共享电单车，且都有挂牌，以前满街可见的共享单车如今基本看不到。

记者了解到，目前泉州挂牌的共享电单车主要分属美团、哈啰、青桔、小遛。此外，交警部门在中心市区设置了1000多个非机动车停放点，电动车和共享电单车都停放在该区域。

问题一 

车辆少又难寻 无法满足需求

昨日10时，记者在泉州晚报社大门口看到，停放区域内仅有两辆共享电单车。记者骑行走访中心市区多条主干道，发现除了领SHOW天地、浦西万达、东湖公园等路段，其他道路上的共享电单车数量都在个位数。而在一些次干道上，共享电单车很少见。

“目前投放的2000多辆共享电单车，显然无法满足市民的需求。”不少市民认为对原本乱投放的共享单车清理是个好事，但规范管理后，也要考虑到市民的现实需求，做到既有堵又有疏。

问题二 

定位有误差 停放不规范

记者骑行小遛共享电单车到丁荣路御殿小区门口时，看到机动车道上停放着1辆共享电单车，并未停在一旁划出的非机动车停车区域。记者试着在它旁边点击还车，果然也能完成还车。记者骑行一辆青桔共享电单车，在泉州晚报社门口划出的非机动车停车区域尝试还车2次，却显示“未到达停车区域”。“虽然划出了‘非机动车停车区域’，但有时就是停不进去，停在线外反倒成功了。”市民王先生吐槽道。

通港西街宝秀小区路口乱停放的共享电单车

在义全街公交站台，一辆青桔共享电单车被停放在机动车道上，一名运营人员刚好巡逻经过，将其挪到划线区域内。“目前采用的定位系统，精确度不高，会有两三米的误差。”该运营人员告诉记者，他每天负责在中心市区巡逻，维持车辆的有序停放。

对此，市民认为应设立共享电单车专有的实体电子围栏，各品牌的共享电单车都能在一处停放，这样停车不仅精准，管理也更规范。

问题三 

违规载人不少 闯红灯常出现

“上班路上经常看到有人骑共享电单车载人摇摇晃晃从我身边经过，看起来很危险。”市民陈女士反映，她经常看到骑行共享电单车载人的情况。记者骑车途经田安路时，看到一辆共享电单车上，一个女子让自己年幼的小孩站在前面踏板上。前晚，记者来到宝洲街路口观察，一男一女两人“共享”一辆共享电单车，往刺桐路方向骑行前进。到达刺桐路口后，另一辆同样载有两人的共享电单车从记者身边迅速骑过，两名男子坐在车上，直接闯红灯过了马路。

一男一女共骑一辆共享电单车

对此，不少市民认为，交警部门要对共享电单车的各种乱象进行整治，有针对性地出台相关规定，可以效仿晋江去年11月推行的“限骑令”，用户因交通违法被列入共享“黑名单”后，将被各运营商同时列入“黑名单”，限制骑行共享电单车。用户第一次被纳入“黑名单”受限一周，第二次受限一个月，第三次受限三个月。