孙颖莎、王楚钦领衔国乒8将晋级新加坡大满贯单打八强

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哦,这个好像是最近“隐秘的角落”里的桥段吧。祝你学习进步哦。

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梗出自电视剧《隐秘的角落》,剧中秦昊饰演的张东升因做倒插门女婿,因忍受不了岳父岳母的嘲弄,最后在爬山的时候以拍照为由,一把将二老从山顶推下。之后“一起...

孔卡自豪获瓜帅赞誉 仍盼望未来入选阿根廷国家队

孔卡自豪获瓜帅赞誉 仍盼望未来入选阿根廷国家队

字体大小：A A2013-12-20 10:19:44编辑：竹青点击: 次

　　90win体育讯 北京时间12月20日，广州恒大和米内罗竞技的世俱杯季军争夺战是孔卡在恒大的告别战，也是他代表恒大第100次出场。赛前，孔卡接受了法新社的专访，当提及瓜迪奥拉对他的赞赏时，他表示非常自豪，希望为恒大赢得世俱杯季军，并表达了未来入选阿根廷国家队的渴望，以弥补自己职业生涯的遗憾。

　　广州恒大0-3负于拜仁，虽然是意料之中的结果，但意外的是拜仁主帅瓜迪奥拉在赛后称赞了孔卡的表现。对此，孔卡表示能得到瓜帅这位世界足坛最佳教练的称赞足以引以为豪：“瓜迪奥拉赞扬我的那些话对于我来说就是一种引以自豪的源泉，他是一位倍受尊重而且足球造诣很高的教练。在我看来，他就是世界上最好的教练，而我唯一能说的就是谢谢他的表扬。”在感谢瓜帅的表扬的同时，孔卡也明确表示世界足坛同样应该感谢这位西班牙少帅：“整个足坛也同样有很多感谢给他，因为他才在向所有人展示什么才叫真正的足球。”

　　今年11月，弗鲁米嫩塞官方宣布孔卡将在新赛季重返球队，在获悉弗鲁米嫩塞因对手使用违规球员被判罚分而得以幸运保级成功时，孔卡难掩兴奋之情，并希望能够帮助恒大拿到世俱杯季军，他表示：“我必须首先要准备好即将开始的世俱杯季军争夺战，我希望带着季军的身份返回巴西。然后，我才会考虑弗鲁米嫩塞，我亏欠了弗鲁米嫩塞很多。当我听到俱乐部能继续留在巴甲联赛时，我开心的笑了。弗鲁米嫩塞是一支伟大的球队，总是希望能在顶级联赛征战，很高兴能够继续征战巴甲联赛。”

　　孔卡自2011赛季中期加盟广州恒大以来，很快就在恒大显示出自己作为巴甲MVP的能力和水平，是过去三个赛季广州恒大得以先后在中超赛场上取得三连冠并在2013赛季夺得亚冠冠军的最大功臣。而在已经结束的两场世俱杯比赛中，阿根廷人都是恒大进攻的核心，也是球队中表现最为稳定的球员。但是阿根廷人除了曾近入选过阿根廷U20国青队之外，至今都未能得到过阿根廷国家队的召唤，这是他迄今为止职业生涯最大的遗憾，因此在采访的最后，他再度表示了渴望有一天能够入选阿根廷国家队，“2010年，当我处在职业生涯巅峰的时候，很多人都认为他们应该征召我，但是他们没有给我打电话。在中国，我同样有不错的表现，但是他们也没有征召我。不过，希望仍然存在，我希望有一天我能得到征召，因为这是我职业生涯中所缺少的。我会为阿根廷征战世界杯加油，同时，我力争在巴西联赛中有好的表现。”

泉州大桥姊妹桥动工建设 旧桥通行暂不受影响

泉州大桥将在上游新建一座宽26米的姊妹桥，破解交通拥挤问题。（陈起拓 陈淑华 摄）

本报讯（记者陈淑华 通讯员张丽玉 张卉）昨日上午9时许，伴随着现场挖掘机的轰鸣声，泉州大桥扩宽改造工程正式开工。

根据设计方案，泉州大桥将在晋江上游新建一座宽26米的姊妹桥，新旧桥面总宽将达43米。建成后，大桥道路技术标准将提高到二级公路兼城市主干道，变成双向六车道，设计时速达60公里。

增设慢行系统，是此次泉州大桥扩宽改造的一大亮点。市公路中心将在新、旧大桥路面增设慢行系统，方便过桥行人、车辆，并在南岸桥头两侧新建2座供行人、非机动车通行的匝道桥，联接江滨南路。在新、旧大桥靠江滨南岸公园江边步行道处，还将增设旋转行人楼梯，方便市民前往公园休闲锻炼。扩宽改造后，泉州大桥将成为中心市区首座机动车、非机动车、行人严格分离的公路桥梁。

扩宽改造工程建设首先从晋江南岸开始。对大桥扩宽改造所需的用地，相关方面已在加快征迁中。其中，市级文物保护单位宝海庵的迁移保护工程设计方案已得到市文物局批准，即将开始整体切割保护性迁移工作。江滨公园涉及的苗木迁移工作也在逐步进行中。

在26个月的建设工期内，晋江南北两岸桥头将有临时交通管制，江滨北路将有针对货车的短期限高控制，但整体不会对大桥交通产生大的影响。

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泉州大桥扩宽改造正式开工 

旧桥通行暂不受影响，同时设计人行道、非机动车道

泉州大桥姊妹桥效果图

早报讯 （记者 陈小芬 王柏峰 文/图）3月30日上午，泉州大桥晋江南岸桥头空地上人员攒动，施工人员、机械蓄势待发。随着现场挖掘机的轰鸣声响起，泉州大桥扩宽改造工程正式启动。按照施工方案，工程建设从晋江南岸开始，晋江南岸红线范围内现状为公园，因此，新桥的施工对旧桥整体交通暂未产生直接影响。

泉州大桥改建扩宽工程项目部项目经理阮志辉告诉记者，根据设计方案，新建的姊妹桥宽26米，扩宽改造后，新、旧两座泉州大桥路面宽达到43米，机动车道将由目前的双向2车道增至6个机动车道，此外还有人行道、非机动车道，南岸桥头两侧新建2座匝道桥及慢行系统，实现与桥南互通立交的无缝衔接，极大方便过桥行人、车辆。

随着新桥的建设，市人大代表、政协委员此前关注的泉州大桥连接晋江南岸公园通道问题也将得到解决，新、旧大桥将各新增一座旋转楼梯连接公园。为保留与旧桥同样的风格，新桥也将建六角亭。

阮志辉称，上世纪80年代，技术和设备都比较落后，能建起这座泉州大桥非常不容易，而今技术设备很先进，再造姊妹桥就不难了。

泉州市公路中心相关人士表示，泉州大桥在大泉州交通网络中占据极其重要的地位。大桥扩宽改造后的道路技术标准提高到二级公路兼城市主干道，设计时速60公里，这将极大改善交通拥堵现状，缓解旧桥的负荷压力。同时，完善的机非分离、人车分离交通系统，将切实保障交通更加安全、快捷。（东南早报）