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拉克希尔仪式是拉克什么梗?

“拉克希尔仪式”来源于《星际争霸2:虚空之遗》的某一场战役,是用来决定塔达林高阶领主地位的仪式,允许以下克上以实力分胜负。由于《星际争霸2》也是什梗凤凰直播一直主打...

恒大确认申办2017和2018世俱杯 FIFA看好中国市场

恒大确认申办2017和2018世俱杯 FIFA看好中国市场

字体大小:A A2013-12-12 10:47:53编辑:竹青点击: 次

  90win体育讯 北京时间12月12日,FIFA日前在摩洛哥召开了一次世俱杯的新闻发布会,宣称计划在本届世俱杯期间宣布未来4年世俱杯的举办地,有消息称,因为FIFA看好中国市场,因此中国成为2015年和2016年世俱杯举办地的热门候选。也有一种说法称,广州可能申办2017年和2018年的赛事,但后者已经被广州恒大证实。

  FIFA希望一次性宣布2015年-2018年一共四届世俱杯的举办地,并且效仿摩洛哥的模式,让一个会员协会连续举办两届世俱杯。也就是说,这4届世俱杯将在两个国家或地区举办。FIFA秘书长对于未来两届世俱杯落户中国一事表示:“我们对此很有兴趣,我在这也很高兴地说中国正是申办国其中之一,中国是一个正在高速发展的国家,这是一个明显的信号。”FIFA一直有意让足球水平并不很发达的国家来举办世俱杯,以此来带动当地足球水平的提高,中国明显符合FIFA的标准。

  这一消息公布之后,大多数媒体都认为中国会申办2015-2016的世俱杯,但法新社就显得谨慎得多,认为中国申办的并不一定是2015-2016的世俱杯。

  和传言中广州市联手广州恒大申办2015年~2016年世俱杯不同的是,广州恒大的目标应该是2017年~2018年的两届世俱杯。早在2012年,许家印就提出了申办世俱杯的设想,并称承担举办世俱杯的所有费用。当时广州恒大提出申办的是2015年世俱杯,2013年3月FIFA开启申办程序的时候,广州恒大通过广州市足协和中国足协向FIFA表达了申办的意向。但事情最终不了了之,据悉原因是世俱杯有着“每隔两年让海外城市举办一次,之后回到日本两年,然后再放到海外城市两年”的不成文规定。因此恒大就把举办世俱杯的目光放在了2017-2018年。

  在恒大夺取亚冠冠军的第二天,中国足协“掌门人”张剑和亚足联主席萨尔曼在广州有一次会晤,会晤中双方都明确提到广州申办2017年、2018年世俱杯的事情。之后,广州恒大俱乐部董事长刘永灼也确认了申办的是2017年、2018年世俱杯,但目前还没有正式进入程序。

泉州市老城区4路口设非机动车待行区

老城区4路口设非机动车待行区

遇红灯电动车在待行区有序等待,绿灯时驶过路口不用沿斑马线通行

近日,细心的市民经过老城区时会发现,部分路口新施划了一块非机动车待行区。记者从鲤城交警大队了解到,为了整治鲤城老城区电动自行车在路口逆向行驶、闯红灯、随意穿行等乱象,规范老城区交通秩序,鲤城交警对老城区钟楼路口、西街与新华路交叉路口、文化宫路口、中山路与涂门街交叉路口陆续进行了交通模式的改造,引入非机动车待行区通行模式。

泉州市老城区4路口设非机动车待行区

电动车在待行区内等红灯

泉州市老城区4路口设非机动车待行区

隔离护栏将双向车道隔开,禁止车辆逆行。

设非机动车待行区 路口增加隔离护栏

昨日下午,记者在泉州市区西街与新华路交叉路口看到,路口四个方向均施划了一处非机动车待行区。非机动车待行区位于路口的最前方,而小车的停车等待线则在非机动车待行区后面。在路口处,交警部门用临时的隔离护栏将双向车道隔离开来,禁止车辆逆向行驶影响交通。现场还设立了两块提示牌,提醒非机动车要按信号灯通行,红灯亮时在待行区等待。

记者观察发现,现场不少电动车在待行区内等待红绿灯,但还有一些市民对新的通行模式还不习惯,有个别小车直接开到路口最前端,占用非机动车待行区等待红绿灯。路口处,交警正在进行执勤疏导,帮助市民适应新的通行模式。

据交警介绍,近年来鲤城区电动自行车保有量快速增长,目前仅鲤城辖区登记在案的电动自行车就有46万余辆。设置非机动车待行区,目的是将原有聚集在人行横道两端的非机动车集中引流,为电动自行车提供空间较为充足、通行较为方便的等待区域,有效规范路口交通秩序。

在待行区内等红灯 不再沿斑马线通行

使用非机动车待行区要注意哪些事项呢?交警介绍,行经上述非机动车待行区的路口时,除右转电动自行车可直接右转外,直行和左转电动自行车要注意观察路口信号灯指示,红灯时在机动车停止线前的待行区内有序等待通行,不再沿人行横道通行。进入待行区时,左转电动自行车靠待行区左侧停车等待,直行电动自行车靠待行区右侧停车等待。

设置有非机动车信号灯的,进入待行区的车辆根据非机动车信号灯通行;未设置非机动车信号灯的路口,进入待行区的车辆根据路口机动车信号灯通行。

在未设置非机动车待行区的路口,电动自行车依然按照原有通行规则,从人行横道通过,不得随意闯红灯、逆行、横穿。

鲤城交警提醒,非机动车待行区作为老城区交通组织的新尝试、新举措,只有在广大交通参与者的理解和支持下,才能最大限度发挥其积极作用。希望广大电动自行车驾驶人能配合新的交通组织模式,共同营造良好的交通环境,为美丽的泉州增彩。 (泉州晚报记者 傅恒 通讯员 王唯佳 文/图)

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