《天真一代》对话年轻科创人

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迪迦奥特曼宗方队长是什么梗?

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晋江市区推行停车收费管理模式 有效缓解停车难

新管理模式提高车位周转率，方便市民停车。

晋江市区停车收费管理模式推行半年多 停车方便了 七成以上免费

本报讯 （记者张晓明 通讯员吴婷婷 文/图）为了有效解决晋江市区停车难，提高车位周转率，满足短时间临时停车的需求，去年10月20日起，晋江统一规范了中心市区公共停车泊位管理，开启停车收费模式。半年多时间过去，效果如何？

市民点赞 出门不愁没车位

据统计，晋江市四轮以上机动车保有量44万辆，占全省四轮以上机动车的1/13，车辆密度高，停车难是很多市民此前出行中常常遇到的问题。

去年10月20日，晋江中心市区开始停车收费管理后，市民张红马上感觉到了变化。“很多车一下子不见了，无论啥时候，这里都有停车位。”

“现在开车出门不怕没有停车位，以前很不好找。”市民蔡女士家住塘岸街附近，周边有菜市场、学校和大量商品房，以前不管平时还是周末都很难找到车位。她说，自从停车收费管理后，每次都有好几个车位空着，确实方便许多。

“我觉得停车收费管理是好事，有助于晋江整个城市形象的提升。以前乱停乱放，找车位也难。停车收费开始后，停车方便，城市也整洁规范多了。”张红说道。

记者走访了五店市周边、崇德路、迎宾路等晋江较为繁华的路段，均能看到空置车位。现在，在晋江市区停车先扫地上的二维码，已成为很多晋江市民的习惯。记者从晋江市停车办获悉，目前，“晋江停车”公众号注册人员达38万多，每天新增上千人。

周转率高 最多日均17.65次

据统计，目前，晋江收费停车位每天使用1.2万次至1.4万次，其中，70%以上的停车时间在半小时以内，即免费时段。1个车位平均日周转超过9次，周转率最高的江声路单个车位日均周转达17.65次，其他周转率较高的几条路段为崇德路、中医院门口、市医院门口及五店市周边。从停车收费反馈情况来看，停车收费初推行时确实很多市民不太适应，经过半年多来的运行，市民感到越来越便利了，有效缓解了市中心停车难问题。

记者从晋江市停车办获悉，他们正对第一期收费执行情况进行总结分析，未来，预计收费停车模式将覆盖晋江更多地段。目前，准备推进二期停车收费，已完成前期调研。

防震减灾科学传播师举行首次座谈会

全市2.7万名入学新生受到地震安全教育

11月24日，市应急管理局、市地震局联合举办泉州市防震减灾科学传播师首次座谈会。首批防震减灾科学传播师及相关人士40余人参会。

座谈会中，省地震局、市应急管理局、市地震局等有关单位负责人分别就上一阶段工作成效、目前存在的主要问题和解决办法、公众防震减灾意识提升的重要性、地震灾害预防宣传的社会意义等方面做了指导讲话，希望大家珍惜防震减灾科学传播师这个称号，进一步增强公益服务意识，不断加深交流学习，为这项工作再上新台阶贡献力量。

参与座谈会的传播师踊跃发言、各抒己见，围绕参与防震减灾公益宣传的经历、对本项工作的个人理解感悟深入交流和探讨。

据介绍，本次座谈会的成功举办，不仅加深了与会人员间的相互了解，同时也形成了做好我市传播师工作的诸多共识，对我市防震减灾科学传播师工作下一阶段的纵深发展起到了积极的推动作用。

泉州市防震减灾科学传播师队伍成立于今年8月。市应急管理局、市地震局积极响应上级关于组建防震减灾科学传播师队伍的号召，在全省率先组织开展传播师的申报、选拔工作。经认真审核，23名长期热心参与防震减灾科普公益宣传，具有地震、地质、地理、防灾、救援等专业背景的教师及相关人员被认定为首批泉州市防震减灾科学传播师。

为了进一步加强入学新生地震安全教育工作，今年9月中旬到10月下旬，市应急管理局、市地震局、市教育局依托新成立的防震减灾科学传播师团队，重点在全市40余所新生人数较多的中学、中职学校及部分小学、幼儿园开展入学新生地震安全教育专题讲座活动，向新生（老师、家长）传播地震常识、地震预警、防震避险技能等方面的知识。

根据各地不完全统计，参加本次活动的学生人数达到2.7万人。通过本次专题讲座活动，入学新生的地震安全防范意识和应对突发地震事件能力得到提升，我市防震减灾科学传播师队伍的首次专题宣教活动收效显著。

市地震局有关负责人说，我市的防震减灾传播师队伍长期开展社会防震减灾宣教活动，有需要的机关、企事业单位、社区（村）、学校等可与市地震局联系活动开展事宜。（记者王金植）