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泉州市反诈骗中心发布预警：放款前先收费都是骗子

原标题：泉州市反诈骗中心发布预警：放款前先收费都是骗子

网贷诈骗频发，市反诈骗中心发布预警——

放款前先收费都是骗子

昨日，泉州市反诈骗中心发布预警，今年10月以来，全市共发生网上贷款诈骗案60多起，涉案金额40万余元。

在互联网+的时代，不少人急需用钱周转都把视线转向了网贷。骗子利用大多数人不了解贷款程序的特点，以“刷流水”、“零征信”等专业名词骗取信任。

10月11日，南安陈先生接到一名男子的电话，对方自称小额贷款公司员工。随后，男子用名为“客服-小姚”的微信号与陈先生添加好友，并发来贷款合同。陈先生填好贷款合同后用微信发给“小姚”，“小姚”称要查银行流水账并预存贷款金额20%才能放贷。于是，陈先生到银行存入2万元现金。10月12日上午，陈先生在家中再次接到该男子的电话，称要核对身份信息，陈先生就将手机验证码告知，后就收到银行卡交易支出信息，才发现被人骗了19900元。

惠安的罗先生于10月10日下载“爱贷”平台，后填写“爱贷”平台的个人信息申请贷款，后对方以提供平台上的公司信息、处理个人的征信问题、银行卡流水账问题为由，需缴纳处理各种费用，让罗先生通过扫描微信二维码支付费用共计2.3万元。

德化的郑先生在10月8日接到自称是晋城担保有限公司员工的电话，在通话过程中对方详细描述出郑先生的身份信息，并说可以给他放贷15万元，并且明确表示放款前郑先生需提供手续费2万元。为了获取15万元贷款，郑先生向对方指定账号分两次每次汇款1万元。对方无法联系后才发现被骗，共计被骗2万元。

警方表示，骗子正是看到了人们的需求，就以大额度、低利息、对征信没有要求等幌子，大肆吸引受害人前往咨询借款。受害人上钩之后就以放贷前需要各种手续费、保证金、补充银行卡流水等借口，要求受害人转账汇款，导致不少人上当受骗。更有甚者，骗子会让你开通支付宝借呗花呗等转账货款以作为流水，让你“没钱也被骗”。

泉州市反诈骗中心提醒，目前，正规一些的网贷平台为了提高风控能力以及工作效率，都是由系统自动根据借款人的信息进行授信的。因此，人工是无法强行开通额度和提高额度的。大家必须通过提高自身综合信用来达到开通额度和提高额度的目的。

此外，需要提醒的是，放款前先收费的，都是骗子！正规的贷款平台都不会在贷款前收取任何费用，更不会收取保证金。即使存在服务费和手续费，贷款平台也会在放款时一次性扣取或者在收回贷款时与本金和利息一并收取。也就是说，正规的贷款平台是没有前期费用的。（记者廖培煌 通讯员白炯昕）

硬核配置越级性能 Xaber 350越野电摩正式发布

九号公司旗下 Segway 品牌正式发布高性能电动越野摩托车 Xaber 350，产品零售价：25997元，首销优惠价格：23997元

PChome 6月9日消息，九号公司旗下 Segway 品牌正式发布高性能电动越野摩托车 Xaber 350，产品零售价：25997元，首销优惠价格：23997元，用户购买产品将享受专属权益，包含：激活期起1年内，易损件1次免费更换，同时还有定制铭牌、Segway典藏纪念礼盒、定制NFC卡片等。

区别于传统车型单一的使用属性，这款新车深度适配城市通勤、郊野穿行、轻中度越野以及个性化玩乐等多元需求，让一台车即可从容驾驭公路与户外非铺装路面，为广大骑行爱好者带来全场景骑行新选择。

可城可野，全场景配置兼顾多元用车需求

如今骑行用户的用车场景愈发丰富，工作日穿梭于城市道路完成通勤与日常出行，节假日则奔赴郊野林地、露营场地体验越野乐趣，Xaber 350 正是围绕这类复合型使用场景进行全面研发与配置调校。

在城市骑行环境中，Xaber 350 具备前单通道阀式 ABS，搭配前单向双活塞卡钳、后单向单活塞卡钳，以及规格为前 240mm、后 220mm 的制动盘，有效规避高速行驶、紧急制动时前轮抱死的隐患，即便面对复杂路况、多变天气，也能保障制动平稳可靠。

智能化配置则进一步提升城市用车体验，Xaber 350 配备 RideyFUN 智驾系统、鼹鼠控系统与真智能 3.0，集成感应解锁 3.0、RideyGo! 2.0、整车 OTA、远程开关机、远程控车等实用功能。从智能交互、车辆管理、安全防盗等多个维度，实现车辆好骑、易管、易寻的使用体验。

转战户外越野场景，Xaber 350 的专业硬件优势得以充分显现。车辆配备前 90/90-19、后 110/90-16 规格的全地形轮胎，搭配 270mm 超高离地间隙，大幅强化在土路、草地、林道、碎石路面以及台阶障碍的通过能力。

专属越野全域 TCS 控制系统可根据泥地、湿滑路面等低附着力路况自动调整控制策略，实时抑制后轮打滑，大幅提升车身行驶稳定性，在保留越野驾驶乐趣的同时，有效降低户外骑行的操控风险。

小身材蕴藏核动力，动力与底盘实力越级

灵活的车身是全场景骑行的基础，Xaber 350 整车尺寸为 1958mm×835mm×1158mm，轴距 1299mm，座高 840mm，整备重量仅 92kg。紧凑轻量化的车身设计，让车辆在城市拥堵路段穿行、路口掉头、狭小空间挪车，以及林间窄路、露营场地穿梭时都更加得心应手，也降低了不同身高、不同骑行经验用户的上手难度。

动力部分，新车搭载 Segway 定制高性能中置扁线电机，匹配鼹鼠 X720 Titan 控制器，额定功率 8kW，峰值功率可达 21kW，轮上扭矩高达 710N・m。凭借出色的硬件组合，Xaber 350 达成22.8% 专业越级功重比，动力表现对标主流 350cc 燃油越野车，无论是城市道路加速超车、坡道通行，还是郊野土坡、林道行驶所需的瞬时爆发力，都能轻松满足。、

续航与补能方面，车辆搭载 72V 54Ah 高性能锂电池组，电池总容量 3.88kWh，足以支撑1小时户外越野玩乐需求与短途城市通勤。如果有中长途需求或者想玩的更加尽兴，Xaber 350 支持最高 20A 大功率快充；在 20%-80% 常用电量区间，快充仅需 2 小时 20 分钟，高效缩短补能等待时间。

作为一款具备越野玩乐属性的产品，Xaber 350 的硬件操控配置同样拉满，采用基于达喀尔赛事技术积淀打造的全新 RS 车架平台，运用 4000T 锻造 6 系铝合金工艺打造赛化车架，扭转刚度达到 1621.4N・m/deg，轻量化与结构强度兼备。

悬挂系统采用马祖奇专业减震，前减震为 37mm 加粗规格，拥有 220mm 长行程，支持压缩、回弹全段可调；后减震采用马祖奇多连杆结构，可对压缩、回弹、预载三项参数独立调节。专业车架搭配全可调减震，让车辆在复杂路况下依旧拥有扎实的支撑性与滤震表现。

智能辅助全面加持，新手友好、老手尽兴

高性能车型结合越野场景，对骑行技术提出了更高要求，而 Xaber 350 依托X-Pilot 越野智能辅助系统，搭载多项人性化功能，有效降低入门门槛，同时为资深玩家保留充足的玩乐空间。

车辆提供四段模拟动力模式，分别对应 150cc、200cc、350cc 以及 Beast 极致模式，可匹配不同骑行水平与使用场景。新手能够从温和的低功率模式起步，逐步熟悉车辆特性；资深骑手则可切换至高阶模式释放全部动力。此外专属玩家模式开放动力曲线、车辆参数自定义权限，满足个性化调校需求。

智能后仰抑制系统是骑行安全的重要保障，系统依托高精度姿态传感器，实时监测车身翘头角度，并动态限制动力输出，提供 5°、35°、50° 三档角度调节，可有效规避坡道起步、大油门加速时因误操作引发的后仰、翘头风险。

电子离合则高度还原燃油越野车的操控逻辑，支持弹离合等专业越野操作，既方便新手学习专业驾驶技巧，也让老玩家在电动车型上体验到原汁原味的越野操控乐趣。

细节配置同样兼顾实用性与安全性，Xaber 350 配备 HHC 坡道驻车模式，在坡道停车时可实现自动驻车，杜绝溜车隐患；一键倒车功能，让车辆在狭窄车位、林间小道等场景下挪车、调整姿态更加便捷。多项功能相辅相成，解决了高性能车型在低速、驻车、挪车等场景下的使用痛点。

整体而言，Segway Xaber 350 集强悍动力、灵活车身、专业底盘与全域智能辅助于一身，跳出了单一品类车型的局限。

它既能胜任日常城市通勤，也能驰骋于各类非铺装路面，兼顾代步、探险、玩乐多重属性。当下电动摩托车消费需求持续升级，用户不再满足于基础代步，转而追求性能、乐趣与多场景体验，Xaber 350 的上市，也是 Segway 在高性能电动两轮领域持续探索的成果。对于想要一台车覆盖全场景骑行需求的爱好者来说，这款车型无疑是极具竞争力的电动化新选择。