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靖康之耻，宋徽宗究竟有多惨?侑开

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对联中“仄”和“平"的区别是什么?

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秦观的代表作是什么?他的词有什么特点?

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新昌的民风民俗

新昌生活习俗 主食:平原以稻米为主,山区以六谷、番薯、粟米等粗杂粮为主。缺粮严重,常辅以野生果菜。民多菜色,待番薯出才好转。一日三餐,干稀参半,...

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夺冠！埃神破门 恒大1-1凭客场多进球夺亚冠冠军

字体大小：A A2013-11-11 09:01:32编辑：竹青点击: 次

 郑智高举亚冠奖杯

里皮享受胜利

　　90win体育讯 北京时间11月9日，2013赛季亚冠决赛次回合，广州恒大VS首尔FC。经过90分钟的激战和3分钟的补时，双方1-1战平。最终广州恒大总分3-3首尔FC，凭借客场多进球的优势，广州恒大获得了亚冠冠军!这也是中国足球职业化以来中国俱乐部首次在亚洲俱乐部赛事的最高奖项。

　　广州恒大VS首尔FC赛前分析

　　恒大在亚冠决赛首回合2-2战平首尔FC，占据了争冠的优势。此战恒大沿用了首回合的后卫线配置，祭出郑智、黄Bo文和赵旭日的三后腰体系，前场由外援三叉戟搭档。

　　广州恒大VS首尔FC赛事精彩回放

　　第11分钟，赵旭日禁区中路头球攻门顶高。此后河大成在中场也对孔卡出现了大动作犯规，再度被主裁判警告。

　　第16分钟，郑智、埃尔克森策动右路冲击，张琳芃底线前精彩扣球摆脱了放铲的莫利纳，随后低平球回做禁区中路，孔卡拿球后顺势一领，在点球点右侧左脚推射球门近角，皮球击中右侧立柱外侧Dan出底线，此后恒大防守端金英权给出了成功上抢德扬的表现。

　　第21分钟，孔卡中路突然远射再度制造威胁，皮球又是蹭立柱外侧稍稍偏出!此后恒大连续冲击中赵旭日外围远射打偏。

　　第27分钟，孔卡分球至右路，张琳芃迎球直接传中，埃尔克森禁区线背对球门跃起倒钩射门偏出左侧立柱。

　　第33分钟，张琳芃在中场后侧飞身拼抢中抢先踢走了皮球，但也带倒了德扬，主裁判向张琳芃出示黄牌。首尔就此连获角球、任意球，但传球落点均被恒大控制。

　　上半场补时1分钟内，穆里奇与孔卡中路拿球连续被高明振、河大成犯规动作侵犯，主裁判终向河大成出示黄牌。上半场双方战为0-0。

　　第49分钟，孔卡前插分球策动威胁攻势，穆里奇与黄Bo文连续传递后形成禁区内突破，穆里奇在小禁区线前低射被金龙大挡出。1分钟后穆里奇再度策动攻势，黄Bo文禁区前低射角度过正被金龙大没收。

　　第58分钟，赵旭日后场得球策动反击攻势，穆里奇在中圈处斜传前场中路，埃尔克森前场右路外脚背将球一领，利用速度优势甩开安迪尔森，杀入禁区单刀面对门将金龙大右脚脚弓轻松推射破门。恒大1-0领先。这是埃尔克森亚冠6战来的第6粒入球!

　　第62分钟，利用恒大防线自家相撞所形成的机会，埃斯库德罗禁区前前冲后分球，近距离接应的德扬低射破门，比分变为1-1。

　　第85分钟，尹日禄边路拼抢中借着滑倒之势抬腿蹬踏冯潇霆，抬脚之高已是踹在了冯潇霆大腿上，主裁判没有出牌!

　　首尔助教场边失控被主裁判驱逐出场，秦升也情绪激动地同对手发生了言语冲突。随着主裁判鸣响终场哨，比分定格在1-1，恒大两回合总比分3-3、凭借客场入球优势夺取亚冠冠军!

　　广州恒大VS首尔FC出场阵容

　　广州恒大出场阵容

　　19-曾诚;32-孙祥、28-金英权、6-冯潇霆、5-张琳芃;37-赵旭日(67分钟，29-郜林)、16-黄Bo文、10-郑智;15-孔卡、9-埃尔克森、11-穆里奇(90分钟，8-秦升)

　　首尔FC出场阵容

　　1-金龙大;8-安迪尔森、6-金珍圭、4-金周荣、5-车杜里;16-河大成(84分钟，17-崔玄泰)、22-高明振;21-高尧韩(46分钟，24-尹日禄)、11-莫利纳、9-埃斯库德罗;10-德扬

　　广州恒大VS首尔FC最新动态

　　最终恒大1-1战平首尔，两回合总比分3-3，依靠客场进球多的优势夺得亚冠联赛冠军。这也是中国足球职业化之后夺得的首个亚冠联赛冠军。根据世俱杯的规则，广州恒大作为亚冠冠军将会对阵非洲冠军，一旦胜出将有机会对阵拜仁!这也是中国足球水平提升的一个有力证明!

泉州记者调查：斑马线上车让人？10分钟57辆小车无一礼让

原标题：记者调查：斑马线上车让人？10分钟57辆小车无一礼让

市区沃尔玛路口，银色小轿车未礼让斑马线上行人。

南安人民会堂前“人让车”。

细心的市民会发现，最近在南安市区很多道路斑马线前都刷上“车让人”标志，提醒司机开车经过要礼让行人。不过市民杜先生拨打本报新闻热线0595-26531010反映，路上“车让人”的提醒是很醒目，但是很多司机却没做到“礼让”二字。

那么，司机开车在经过斑马线时是否“礼让”行人，记者对此进行了调查。

【观察】行人“礼让”机动车

2日上午11时，记者来到市区成功街沃尔玛路口，交叉路口有四道斑马线，在成功街来回两个方向车道上，靠近斑马线的位置都刷有“车让人”标志。

记者在现场蹲守10分钟，其间发现有18名行人通过斑马线时与过往的车辆相遇，但这些车都没有做到“礼让”。

记者看到，行人走到斑马线上时，这些车辆并没有减速，有的径直通过斑马线，有的则变道绕过行人，行人只能站在斑马线上等待和避让，与过往车辆近距离“擦肩而过”。

随后，记者来到成功街与民主街交会处，基督教堂前的斑马线前，行人通过这道斑马线需要根据交通指示行驶。当绿灯亮时，从成功街右拐到美林大桥和民主街右拐到成功街，从这两个方向行驶的车辆不用等待红绿灯，所以也不可避免要与斑马线上的行人相遇。

记者同样在现场蹲守了10分钟，其间有11名行人通过斑马线时遭遇两个方向右拐的车辆，但都没有享受到被“礼让”的待遇。有的行人刚从路边踏上斑马线时，遇到右拐的小车，只得停下“礼让”小车，等他走到斑马线的另一头，又遇到反方向右拐的小车时，也只能停在斑马线上再次“礼让”右拐的机动车。

昨日中午12时，记者来到市区新华街南安人民会堂前，该路段为双向4车道。

记者利用秒表计算了一下，一名成年人以正常的步伐通过该路段斑马线，只需要10秒钟。但如果在斑马线遭遇小车，在“人让车”的情况下，每遇到一辆小车差不多要在斑马线上停顿2秒左右。因“人让车”导致行人在斑马线上滞留，也增加了行人与车辆接触的时间，在一定程度上也会带来安全隐患。

随后，记者以路人的身份测试了一把，从路的一侧经过斑马线走到路的另一侧。在记者等待的10分钟里，该路段单方向两车道有57辆小车通过，却没有一辆有减速或者停车礼让的情形。

在这过程中，该斑马线上还出现一次短暂的车辆滞留，一辆小车为了超车，甚至变道到最右侧车道，与站在斑马线边上等待的行人只有不到20厘米的距离。

记者在这3处斑马线前看到，有时前一辆小车不礼让过斑马线的行人，后面的车辆也会“跟风”，一辆接着一辆通过斑马线，不礼让行人。

【说法】机动车不礼让罚100元记3分

南安城区交警中队民警表示，斑马线是行人安全通过道路的“生命线”，也是行人的法定路权，应当受到礼让和保护。行人相对于机动车，是道路交通中的弱势群体。不礼让斑马线容易造成人车碰撞事故，从而对行人造成人身伤害，甚至导致死亡。行经斑马线，汽车与行人抢行，侵犯行人路权，是“倚强凌弱”，这反映出驾驶人对法律的漠视，对行人的冷漠，从侧面体现了公民的文明程度和社会公德。

据悉，斑马线前礼让行人也是“有法可依”的。根据《道路交通安全法》第四十四条规定，机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过；通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。第四十七条规定，机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。

根据《福建省实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》第67条第5项规定，对于遇行人正在通过人行横道时未停车让行的机动车，处以100元罚款，记3分。

【提醒】8种礼让斑马线的情形

那么，机动车在斑马线前“遭遇”行人，怎么做才算“礼让”？

城区交警中队民警提醒，行人在道路人行横道（斑马线）行走、未抵达道路中心线时，在反方向道路行驶的机动车应当减速行驶，可在确保安全的前提下通过人行横道。

行人在机动车道和非机动车道分隔线外侧等待，未进入机动车道，该方向的机动车应当减速行驶，可在确保安全前提下通过人行横道。

行人越过机动车道和非机动车道分隔线，进入机动车道，该方向机动车应该停车让行。

行人沿人行横道进入机动车道，在行人左侧，与行人在同一车道上的机动车在人行横道前要停车礼让。在行人左后方的其他车道上的机动车应当减速行驶，可在确保安全前提下通过人行横道。

行人在道路中心线等待、未进入机动车道，行人前方车道上的机动车应停车让行。

行人越过道路中心线，进入前方机动车道，行人右侧行驶的车辆在人行横道要停车让行。

道路中央采用绿化带隔离，行人在道路中央驻足区等待的，行人前方机动车道上的车辆应当减速行驶，可在确保安全的前提下通过人行横道。

行人在机动车、非机动车混合通行道路的人行横道行走，行人左侧的机动车应停车让行，而在另一个方向车道上的机动车可在确保安全的前提下，通过人行横道。（记者 陈江涛 通讯员 王传泼 实习生 陈逸飞 文/图）