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泉州两部门多措施防高考作弊无线电监测网考点全覆盖

原标题：两部门多措施防高考作弊无线电监测网考点全覆盖

市无线电管理局、市工商局多措施防高考作弊

无线电监测网考点全覆盖

海峡网6月5日讯（泉州网记者罗倩雯李菁胡彦明通讯员吴暾晖）高考在即，全城关注！在我们眼中，高考是神圣不可侵犯的，但是仍有一些人抱着侥幸心理想在高考中作弊。为保障考场纪律的公平公正，泉州市无线电管理局、泉州市工商局两部门将采取多项措施为考生护航。

无线电监测网各考点全覆盖

据泉州市无线电管理局执法科曾高工介绍，通过技术手段加强了对考场及周边电磁环境的监控。目前全市已有近40个各类无线电监测固定站，组成了一张严密的无线电监测网，实现了对各考点的全覆盖；同时，泉州市无线电管理局将在高考期间启用4部移动监测车和多套新型便携监测设备，让监测覆盖面更广、巡查的频次更高、信号定位精度更高。“一旦出现可疑信号，技术人员将第一时间利用移动监测车和便携监测设备在现场进行实时的追踪、定位和阻断。”

两部门突击检查无线电作弊器材

昨日下午，泉州市无线电管理局联合工商等部门开展对无线电发射设备销售市场的专项检查，打击非法销售无线电作弊器材的行为。

两个部门的工作人员分别对市区百脑汇、益华电脑城、商品街等多处无线电发射设备销售店铺集中的商场和重点区域进行了突击检查，检查中，并未发现用于考试作弊的无线电器材。

另外，工商部门也向商户们讲解了利用无线电设备进行考试作弊的社会危害性，希望商家也能为考生们创造公平公正的考场共同努力。

车型小乘客多泉州K1公交遭诟病近期将改善

原标题：车型小乘客多K1公交遭诟病近期将改善

根据K1路客流量的情况，近期他们将统一把K1路车型更换为10.5米长的清洁能源车，增加运力。

海峡网12月10日讯（泉州网记者苏凯芳通讯员黄艺荣实习生廖艺萍文/图）自10月8日市行政服务中心搬迁至东海后，往返东海办事、上班的市民日趋增多。为解决市民出行问题，泉州市公交集团有限责任公司先后优化调整14条公交线路，但作为泉州市首条公交快线的K1路，最近遭到不少乘客的诟病。车太小人太多，事实真的如此吗？记者对此进行走访。

乘客

高峰期挤不上经常要等好几趟

连日来，记者多次走访发现，在早高峰时段几乎每一辆K1路公交车都是爆满的。

车型小乘客多泉州K1公交遭诟病近期将改善

K1路车内拥挤的情况时常可见

在东海新行政服务中心上班的王先生说：“我家在泰和兴业站附近，每天上班几乎都挤不上车，经常要等两三个趟次才可能坐上。好几次因为乘客太满，驾驶员连到站都不停。”究其原因，他分析道：“主要是当前营运的车型都太小了只有8.5米长，去年还是十米多的大车，高峰时期容纳近百人还是有可能的，现在的车最多能坐70人。”

对于王先生的分析，家住东海大街的陈女士表示赞同。“以前大车还能坐到位置，现在换成小车连站着都挤得半死。工作忙碌了一天，回家路上还得折腾一番，实在是累。”陈女士说，作为泉州的“明星”线路，K1路连接着动车站、老城区和东海新区，经过的地方都是繁华地段，人流密集客流量大。面对车小客多的窘境，公交公司应该尽快整改，比如在高峰时期加密班次或许能缓解这一窘状。

在K1路公交当司机多年的胡彬建师傅经历了从柴油车换成清洁能源车，再由清洁能源车换成纯电动车。“不管是从环保角度还是舒适度以及乘车环境，纯电动车都要优于以往。”他说，车变小后，途经中心市区较为狭窄的路段时，比旧车型更好操作。但对市民来说，车小就意味着座位不多。

回应

小车换大车加开K1快班

记者将走访的情况反映给公交公司。泉州公交营运科负责人表示，根据K1路客流量的情况，近期他们将统一把K1路车型更换为10.5米长的清洁能源车，增加运力。

“接下来也考虑投入K1快班。在早晚高峰期的时候，加投班次，在K1路所途经的路段，选择标志性的、人流比较集中的地方，如学校、医院、大型商场停靠，缩短通勤时间，缓解高峰期公交载客压力，打造大站快车。”该负责人表示，届时常规的K1路仍然保持不变，市民只需在搭乘时注意观察车前方的标识。