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国安最终敲定新帅人选曼萨诺 曼萨诺是谁？

国安最终敲定新帅人选曼萨诺 曼萨诺是谁？

字体大小：A A2014-02-10 10:33:41编辑：竹青点击: 次

曼萨诺曾多次和穆里尼奥交手

　　90win体育讯 北京时间2月10日，接触众多欧洲教练之后，国安锁定了最终的新帅人选——前西班牙马德里竞技队主帅曼萨诺，据悉，新帅有望近日与国安签约后上任。曼萨诺是谁?小编为你奉上详细的曼萨诺个人资料。

　　曼萨诺全名是格Lei戈里奥-曼萨诺，出生于1956年3月11日，1983年开始教练生涯，当时他年仅27岁。曼萨诺教练生涯初期都是执教的西班牙低级别联赛球队，包括桑蒂斯特、比利亚卡里略、伊鲁西、维拉纽瓦、乌贝达、皇家哈恩、塔拉韦拉、卡斯蒂利亚-拉曼恰、托莱多。

　　1999-2000赛季，曼萨诺首次执教西甲球队——巴拉多利德，他帮助球队获得第八名，并在西甲豪门皇马的主场击败了对手。随后一个赛季曼萨诺执教了桑坦德竞技，虽然球队在主场有过4-0大胜巴萨的经历，但最终降级，曼萨诺也因此被炒了鱿鱼。

　　2001-2002赛季，曼萨诺带领巴列卡诺成功保级，

　　2002-2003赛季，他加盟马洛卡，率领球队5-1击败皇马并首次获得国王杯冠军。

　　2003-2004赛季，曼萨诺加盟马竞，带领球队拿到西甲第7，获得了联盟杯资格。在西班牙国家队萨兹下课后，曼萨诺一度成为国家队主教练候选人。

　　2004-2005赛季，曼萨诺成为马拉加主教练。

　　2006年2月15日接替被解职的库帕成为马洛卡主帅。

　　2008年，曼萨诺获选西班牙年度最佳教练。

　　2009-2010赛季，曼萨诺带领马洛卡取得西甲第5名的好成绩，并获得了欧战资格。但在2010年5月19日，马洛卡由于财政困难，宣布不再和曼萨诺续约。同年9月26日，曼萨诺拿起了塞维利亚教鞭，率队获得了该赛季西甲联赛第五名，并且取得了欧联杯的资格。随后他又接替弗洛Lei斯重新拿起了马竞教鞭。

　　2011-2012赛季，曼萨诺和队中大将Lei耶斯产生矛盾，后者沦为替补。2011年12月22日，马竞在杯赛中输给阿尔巴塞特后，曼萨诺被俱乐部解职，当时球队在联赛中也仅列第10位。

　　2013年2月5日，曼萨诺接替卡帕罗斯，第三次执教马洛卡，但在2013年6月30日下课，目前赋闲在家。

　　如果算上即将指教的国安队，曼萨诺截至目前30年的执教生涯中一共上下课20次，一共执教过16支球队。据统计，曼萨诺执教的胜率是40%，平局占22.82%，输球占37.18%，常用的阵型是4231。

泉州火车站综合交通枢纽站4台垂直电梯本周将投用

原标题：泉州火车站综合交通枢纽站4台垂直电梯本周将投用

自1月10日泉州火车站综合交通枢纽站试运营以来，《泉州晚报》记者3次到现场体验，观察到火车站前的交通秩序有好转，不过，也存在着几个待优化完善的问题。其中，游客集中反映较多的问题就是综合交通枢纽站内未见扶梯，带来不便。此事一经报道后，泉州交发集团及时向我们进行了回应，枢纽客运站已安装并经过验收合格的4台垂直电梯本周将率先投入使用，另有3台扶梯将在月底前运抵泉州，进行安装。此外，随着客运公交车辆迁移到枢纽站内，一楼站前广场前将新增四车道8分钟接客通道。

泉州火车站综合交通枢纽站内的4部直梯本周将启用

站前广场计划设置8分钟接客通道，预计春运中期启用，届时火车站二楼拥堵状况将得到缓解。

回应 4台垂直电梯将投用 3台扶手梯月底安装

为方便旅客换乘，营造良好的春运秩序，泉州火车站综合交通枢纽的客运站和集散匝道在1月10日启动试运营，在一定程度上缓解了此前火车站站前乱象。但记者多次体验发现，由于电梯未同步投用，给携带大件行李的旅客带来不便，这也是乘客集中反映的问题。

对此，泉州火车站综合交通枢纽项目相关负责人介绍，电梯属于特种设备，为确保安全，需经过专业机构检测验收合格并颁发合格证书后方能投入使用。目前，有4台垂直电梯已过专业机构验收，出具验收合格报告后即可符合投用条件。经过协调催促，本周内报告可送达，届时将立即开启垂直电梯，解决携带大件行李旅客换乘不便的问题。

记者看到，4台垂直电梯主要位于枢纽客运站左右两侧的楼梯旁，有相应的指示牌和志愿者引导。乘客从枢纽站一楼客运站售票厅通往二楼候车厅就能够看到。

此外，对于未设扶梯的问题，该负责人介绍，除了4台直升电梯外，该项目还配备有多台手扶梯，并在去年就已按规定开展公开招投标，由于流标，采购进度滞后。不过，现已确定供货单位。项目部协调厂商先安排3台手扶梯的安装，预计月底前到位，将安装在公交站台通往火车站二楼进站通道的位置。至于枢纽客运站一楼到二楼的手扶梯，因为提升高度、规格较大，制作和安装时间相对较迟，旅客可优先通过旁边的垂直电梯上下客运站。

进展 一楼将加设接客通道 严查“黑车”非法客运

记者走访中，看到火车站站前广场增设了4车道，不知将作为何用？据泉州交发集团介绍，随着综合交通枢纽集散匝道的投用，增加了进出火车站的通道。为了缓解二楼进站通道的拥堵，项目部已先行完成站前广场进出四车道，并与交警部门协调，完善标志标线和引导牌，并计划设置8分钟接客通道，届时火车站二楼拥堵状况将得到缓解。

据了解，8分钟接客通道将位于一楼站前广场，按“东进西出”四车道设计，接客位置靠近火车站出站口，专门设置两个港湾式接客区。一楼接客通道与二楼出发层送客通道功能区分开，将彻底解决以前送客接客都在二层混杂交错的状况。同时提醒开私家车前往火车站的市民，目前私家车停车场已全部转移到火车站东侧，半小时内免费。

而对于火车站周边存在的“黑车”顽症，有关部门表示，涉及到站前广场秩序维护、治安管理等多方面工作，将建议动车站所在辖区相关部门加派力量驻点参与联合整治。对于“拉客仔”聚集在站前广场的乱象，泉州晚报社全媒体将持续关注。（记者 张晓明 通讯员 林泳坤 文/图）