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泉州火车站站前广场将改造成下沉式休闲广场

原标题：泉州火车站站前广场将改造成下沉式休闲广场

泉州火车站站前广场将改造成下沉式休闲景观广场，工程计划9月份完工，届时将设置两座风雨连廊及公厕，极大方便进站旅客。

《交通秩序有好转 个别问题待改进》追踪

计划设置两座风雨连廊 工程预计9月完工

泉州网7月5日讯 （记者 张晓明 文/图）昨日，泉州晚报报道了由于泉州火车站站前广场施工，原有出站通道封闭，一楼接客通道也被围挡起来，对乘客出行也带来了一定影响。报道见报后，一些市民致电泉州晚报社24小时热线96339，对站前广场如何改造表达关注。记者了解到，站前广场将改造成下沉式休闲景观广场，工程计划9月份完工，届时将设置两座风雨连廊及公厕，极大方便进站旅客。

站前广场正在施工改造

泉州火车站综合交通枢纽项目规划效果图

【现场】 安全需要 进行分段封闭施工

昨日，记者再次探访站前广场，因出站通道封闭，一楼接客通道也被围挡起来，对乘客出行带来了一定影响，尤其是要出站乘坐社会车辆的乘客。

“在东侧有两处缺口，从那里可以到达接客通道。”现场工作人员对多位需要到达接客通道的乘客进行指引。据该工作人员介绍，由于安全生产需要，站前广场必须采取封闭施工，目前主要进行的是西侧部分的施工，因此原来的出站通道及旧出租车候客通道都进行了封闭。考虑到乘客乘坐私家车需要，项目采取分段施工，在东侧靠近临时停车场区域留了两处缺口，乘客可往东侧停车场方向走去，通过缺口到达接客通道。等东侧完工后，再对西侧进行封闭，同时会在东侧预留缺口。

对此，不少市民表示，有关部门应该增设提示牌，减少对乘客的影响。

据泉州火车站综合交通枢纽项目部相关负责人介绍，站前广场项目施工于6月进场施工，但整个6月有19天的雨天，导致施工进度缓慢。为了保证工期，施工组将加班加点进行施工，计划在9月份完工。

【设计】东进西出 出站全部引至枢纽站

作为泉州迎接海内外游客的重要窗口，2017年3月，备受关注的泉州火车站综合交通枢纽开工建设。今年1月10日，综合交通枢纽项目主体基本完工，其中的枢纽客运站和集散匝道率先投入试运营。6月19日起，出租车候客地点也迁移至交通枢纽站地下停车场。

根据设计，枢纽站地下停车场含私家车停车场和出租车候客区，两个区域分隔开，共约900个停车位。按照计划，今年国庆节前后，私家车停车场即可投用，届时出站乘客将全部引导到西侧交通枢纽站候车、乘车，泉州火车站将基本实现车辆、旅客“东进西出”的交通秩序格局。

“届时，站前广场将转换为休闲、景观的功能，也就是说到时候站前广场不做停车场使用了。”该负责人表示，枢纽站属于一级客运站，其布局设计主要考虑尽量使旅客进出站的步行距离最短，人流、车流便于组织和分离，同时能体现公共交通的区域优势，实现公交优先。

【规划】三大片区 集散和商业功能并举

记者从泉州火车站综合交通枢纽项目部了解到，该项目分西、中、东三大片区。用地西侧的综合交通枢纽站区，主要布置长途客运站、公交换乘站、出租车站、社会停车场、枢纽派出所、加油加气站等综合交通枢纽站配套用房。

用地中央的站前景观广场兼具集散、景观等多种功能，确保绿地率50%以上。其中，靠近火车站房一侧为火车站集散功能的广场区；靠近东侧大道一侧为景观休闲功能的广场区，地下预留空间开发，设置站区配套的商业设施。据介绍，站前广场占地96亩，将设置两座风雨连廊让旅客进站免受风吹雨淋，同时建设两座公厕，解决长期以来旅客反映的如厕不便问题。

此外，用地东侧为预留发展用地，用作商业、娱乐、酒店、办公、餐饮等多种服务功能。

责任编辑：黄冬虹

泉州推进古城外5个老旧片区改造

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夹心地块变身口袋公园 闲置厂房改建邻里中心

“我做梦都没有想到会有今天这么美的街区和店面形象！”在泉州市区津坂路开电动车维修店的张先生看着眼前一天天变化的街区，言语中满是欣喜。自今年5月份以来，泉州市区丰泽后坂老旧片区率先实施提质更新，整治提升市政道路，立面整治街区店面，实现地下管网雨污分流、地上飞线下地，建设口袋公园、邻里中心……一派热火朝天的施工现场，承载的是周边居民对焕然一新的居住环境的美好期待。

夹心地上建“榕园” 社区将有邻里中心

走进后坂片区后坂农贸市场沿渠一侧，一个小巧精致的口袋公园成了周边居民歇脚休憩的新去处。闽南特色的出砖入石地砖，废旧石磨摇身一变而成的石桌，因两棵就地保留下来的榕树，口袋公园有了个雅致的名字“榕园”。

“为了环保节约，铺地的老旧石条、地砖、石桌等建筑材料都是拆迁回收的旧物再利用。”现场项目负责人许志国介绍，这处口袋公园原本是一块用来堆放废弃物的夹心水泥地。在口袋公园对面是闲置多年的厂房，目前正策划改造成邻里中心，改造完成后，将为居民打造一个集社区服务、休闲、农贸市场、民生超市、体育运动、艺术培训等于一体的高品质活动空间。“到时候，商贩们如果愿意，可以把菜市场的摊贩搬到邻里中心，将安静的居住环境还给居民。”许志国说。

启用便民服务点 改造惠及2.4万人

据悉，市区东涂街、津坂路、后坂街等6条街区将完成沿街店面改造。目前，改造后的沿街店面，拆除了违章广告店招、违章搭建，修缮了广告店招、雨棚、防盗网和空调机罩，收起了裸露的管线，刷新了外立面，整个街区令人耳目一新。

“我在香港的亲戚过来，都惊叹我们老旧街区可以改造得这么漂亮！”张先生是南安人，到泉州生活了30多年，目前就居住在后坂小区。1999年就开始在沿街开店的他告诉记者，因年久失修，自己的店面门口以前不时有马赛克砖掉落，杂乱的电线横七竖八拉在一起，偶尔还会有漏水、淹水的情况发生。老旧片区改造启动后，设置了便民咨询服务点，让大家提改造意见。他赶紧将问题反馈了上去，没想到真的一一得到了落实。现在，沿街立面整改后提升了一大档，市民居住环境得到了极大改善。

“便民服务点内，我们每天安排值班人员登记居民的意见。”许志国介绍，丰泽后坂片区面积727亩，涉及人口2.4万人，他们用这样的方式问策于民。据介绍，这次主要改造内容除了上述6个街区、口袋公园和邻里中心的改造，还包括9条市政道路整治提升，改造主要实施地下管网雨污分流、路面白改黑及人行道、沿街立面整治等。

老旧片区改造 5个项目同步推进

今年以来，随着老旧小区改造工作的深入推进，泉州启动了中心市区8个老旧街片区改造项目，将“改造老旧小区”向“改造老旧街区、老旧片区”转化，以进一步提升老旧街区的整体面貌，消除安全隐患，提升城市品质。其中有5个老旧片区分布在古城外片区。

丰泽后坂老旧片区改造实施主体泉州城建集团权属企业城建工程公司相关负责人介绍，华丰老旧片区的改造，主要包括华丰新村、温陵商业城等4个小区内的交通组织优化、建筑立面改造、基础设施完善等；铭湖老旧片区改造工程将涉及小区拆墙并院、立面整治改造、市政道路及其他基础配套设施、周边景观提升改造等；而东美、东湖水漈2个老旧片区改造工程主要涉及市政道路提升整治。

目前华丰、铭湖2个老旧片区项目的方案已经通过联审，近期将启动一期项目工作，东美、东湖水漈2个老旧片区项目方案已送联审。（泉州晚报记者 许钹钹 吴嘉晓 通讯员 陈璐）