工作经验是把双面刃：看一名“工业设计师”的日本名校破局之路

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国内首座跨海高铁桥全桥贯通 泉州现“双龙卧波”奇观

“双龙卧波”的奇观，在蓝天碧海的映衬下十分壮观。中交二航局 供图

新建福州至厦门高速铁路（简称“福厦高铁”）是国内首条跨海高铁。中交二航局 供图

东南网11月30日讯（本网记者 谢玉妹 通讯员 周欣 胡晓虎 殷同）11月30日上午，随着最后25.4立方米混凝土浇筑完成，国内首座跨海高速铁路桥——福厦高铁泉州湾跨海大桥成功实现全桥贯通，福厦高铁向2023年通车目标又迈进一步。

新建福州至厦门高速铁路（简称“福厦高铁”）是国内首条跨海高铁，位于福建省沿海地区，北起福州市，南至厦门市和漳州市，正线全长277.42公里，设计时速350公里。中交二航局承建的第6标段为全线施工难度最大的标段，路线起于泉州台商投资区，跨越泉州湾进入晋江市，全长27.455公里。其中，全线重点控制性工程——泉州湾跨海大桥全长20.287公里，海上桥梁长8.96公里。

叠加了高铁施工和海上作业的双重难度，福厦高铁泉州湾跨海大桥的施工可谓难上加难。为此，项目部采用了多种先进工艺、创新工艺。据了解，跨越泉州湾的主桥长800米、主跨400米，为双塔双索面钢混结合梁半漂浮体系斜拉桥，主梁为钢箱梁形式，由77个节段组成，采用分节悬臂吊装，先边跨、后中跨合龙总体施工工艺，已于今年8月初实现毫米级高精度合龙；引桥长19公里，结构类型多，施工工艺复杂，其中海上连续刚构及T构共37联，全部采用现场浇筑工艺。

据中交二航局项目常务副经理刘福星介绍，海上连续梁施工高峰期投入挂篮70对同步施工，面临战线长，组织协调难度大、海上高空作业安全高等一系列挑战。为此项目团队专门成立挂篮安全管理架子队，全面负责挂篮拼装、预压、行走安全检查及挂篮拆除、转场、维护等工作，同时科学制定挂篮施工标准化实施流程，使施工组织更加安全合理高效，保证了连续梁施工的顺利推进。

值得一提的是，大桥深水区引桥采用了多联无支座3×70米连续刚构，共21联，该形式在国内铁路施工中尚属首次。据中交二航局项目总工翁方文介绍，该连续刚构结构形式新颖，施工工艺复杂，为此项目团队多次进行方案讨论、工艺细化，研发了“多联无支座交接墩主梁挂篮悬臂浇筑施工技术”，即依靠“挂篮”的移动，实现桥梁的空中“生长”，解决了传统支架现浇施工方法中支架搭设难度大且工程量大的施工难题，提高了施工安全性及工效，此次浇筑的合龙段即为该形式。为保障长2米、重64吨的合龙段浇筑的微膨胀混凝土初凝强度符合质量要求，项目团队选择在低温的夜间时段进行浇筑，最终顺利完成合龙施工。

合龙后的跨海高铁大桥与相距85米的跨海高速大桥形成“双龙卧波”的奇观，在蓝天碧海的映衬下十分壮观，将成为泉州未来的一张新名片。随着泉州湾跨海大桥的全桥贯通，项目将全面进入无砟轨道施工，预计明年上半年可完成轨道施工。

福厦高铁建成通车后，福州、厦门两地将实现“一小时生活圈”，对推动福州、厦漳泉两大都市区加速崛起成为福建发展主引擎，加快海西城市群经济社会发展步伐具有重要意义。同时，作为京福高铁的重要延伸，福厦高铁建成后将使福建6地市实现“高铁进京”，有效解决中国东南沿海地区铁路“瓶颈”制约问题，对促进福建快速融入全国高速铁路网，发挥沿海高速客运通道具有重要意义。

两座跨海大桥中轴线距离85米。 中交二航局 供图

正在施工的跨海高铁大桥和已经同行的跨海高速大桥。 中交二航局 供图

加速抢滩布局 泉州聚才汇智投身新基建新经济

在数字福建（安溪）产业基地，福建司雷植保技术有限公司董事长万佳向客户介绍一款新产品。（吴宗宝 摄）

从中央密集部署，到地方积极响应；从企业主动投资，到资本市场热捧，2020年新基建已然站上风口。

今年6月，泉州发布《泉州市新基建新经济基地建设比拼方案》，动员12个发展基础好、潜力大的产业基地围绕基地建设展开激烈角逐，加速抢滩布局新基建新经济。一段时间来，泉州各地落实“人才引聚服务末端落实”比拼，引聚各行各业人才当好高质量发展的“第一资源”，积极投身泉州云计算、数据中心等建设，为泉州新基建新经济建设发展提供智慧和力量。

打造一流人才实训基地

位于安溪县龙门镇的数字福建（安溪）产业基地正加快建设中。该基地以大规模、多等级数据中心为核心，发展云计算、数字媒体、服务外包、电子商务、文化创意等五大产业，正打造由云计算、物联网、人工智能、区块链等新一代信息技术体系。

走进基地福建司雷植保技术有限公司展厅内，董事长万佳正在向客户介绍一款新的技术产品——司雷农业管理平台。他表示，“面对百万亩茶园，实现智能化的植保系统非常复杂。我们自主研发的生物信息对抗技术，综合运用光电技术，通过视觉、听觉干扰和破坏雌雄虫子之间的信息链，阻断病虫之间的信息沟通和繁殖能力，降低田间次代害虫的数量。”

“茶叶等农业工作者穿梭田间地头，以传统方式巡查农作物长势、判断虫害状况、喷洒农药等比较耗时费力。”万佳表示，通过该技术，不仅能够提高效率、减少劳动成本、提高产品质量安全，还能实时查看农作物的生长状态及环境数据，向管理者精准呈现虫害变化趋势，促进茶产业的转型发展。

人才是产业腾飞的翅膀，产业是人才成长的摇篮。作为泉州市首批人才工作直接联系点，中国国际信息技术（福建）产业园在市、县两级组织部和人才办的关心和指导下，紧紧围绕人才建设发展大局，坚持实施人才优先发展战略，积极主动对接泉州市人才“港湾计划”，在新一代信息技术领域人才工作中做了一定的探索，现有信息技术人才1600多人。中国国际信息技术（福建）产业园管委会主任许奇树表示，下一阶段，将“突出教育实训重点，围绕打造‘全国最大的信息技术产业人才实训基地’，开展多层次、多形式、多途径的人才培训，争取每年培养1万名信息技术产业技能人才，为泉州新基建新经济建设提供人才队伍保障。”

吸引高层次人才助力智慧城市

在泉州软件园的智慧丰泽综合指挥大厅内，有一个特别的大屏幕，就是基于城市大脑——云计算中心建设的城市运行平台。平台汇聚智慧丰泽各板块的数据，可以根据各板块的关键信息指标进行统计分析及展示，实时反馈城市运行状态。智慧丰泽承建单位南威软件集团互联网集团运营总监石特伟说：“我们首先是要让居民享受到智慧城市的建设成果，然后才汇聚起数据，最终让主管部门能够有效地进行管理和调控。”

作为我省首个签约落地的综合性智慧城市项目，智慧丰泽覆盖丰泽区内智慧政务、智慧教育、智慧社区、智慧园区、智慧云计算中心、平安丰泽等板块的全面升级建设，给群众带来越来越多的便利。

泉州软件园管委会办公室主任潘登表示，“大数据在政务系统中的应用范围非常广泛，包括公共安全、医疗服务、疫情防控、公众服务等方面，对推动泉州现代化城市建设起到很大的帮助作用。”

泉州新基建新经济基地之一——软件与工业设计基地将以泉州软件园为主要载体，重点发展大数据应用产业和特种机器人产业，围绕人工智能、大数据开发、5G应用等重点领域，形成软件与工业设计产业聚集区、科技孵化区和自主创新区，成为支撑丰泽乃至泉州新经济发展的重要力量。

目前，泉州正加速新基建新经济产业布局，丰泽区将抢抓人工智能、数字经济等新业态新动能，精准引进人工智能、大数据开发、5G应用等新基地产业急需紧缺高层次人才和高水平高校毕业生，推动泉州软件园“智慧丰泽”、育成基地“知创中心”、领SHOW天地产业加速器“数字化研究中心”等项目落地，形成软件与工业设计产业聚集区、知识产权保护区和自主创新区，让人才和基地成为引领支撑丰泽乃至泉州新经济发展的重要力量。

（记者 吴宗宝 通讯员 黄颖 沈忠华）