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硬核配置越级性能 Xaber 350越野电摩正式发布

九号公司旗下 Segway 品牌正式发布高性能电动越野摩托车 Xaber 350,产品零售价:25997元,首销优惠价格:23997元

PChome 6月9日消息,九号公司旗下 Segway 品牌正式发布高性能电动越野摩托车 Xaber 350,产品零售价:25997元,首销优惠价格:23997元,用户购买产品将享受专属权益,包含:激活期起1年内,易损件1次免费更换,同时还有定制铭牌、Segway典藏纪念礼盒、定制NFC卡片等。

区别于传统车型单一的使用属性,这款新车深度适配城市通勤、郊野穿行、轻中度越野以及个性化玩乐等多元需求,让一台车即可从容驾驭公路与户外非铺装路面,为广大骑行爱好者带来全场景骑行新选择。

可城可野,全场景配置兼顾多元用车需求

如今骑行用户的用车场景愈发丰富,工作日穿梭于城市道路完成通勤与日常出行,节假日则奔赴郊野林地、露营场地体验越野乐趣,Xaber 350 正是围绕这类复合型使用场景进行全面研发与配置调校。

在城市骑行环境中,Xaber 350 具备前单通道阀式 ABS,搭配前单向双活塞卡钳、后单向单活塞卡钳,以及规格为前 240mm、后 220mm 的制动盘,有效规避高速行驶、紧急制动时前轮抱死的隐患,即便面对复杂路况、多变天气,也能保障制动平稳可靠。

智能化配置则进一步提升城市用车体验,Xaber 350 配备 RideyFUN 智驾系统、鼹鼠控系统与真智能 3.0,集成感应解锁 3.0、RideyGo! 2.0、整车 OTA、远程开关机、远程控车等实用功能。从智能交互、车辆管理、安全防盗等多个维度,实现车辆好骑、易管、易寻的使用体验。

转战户外越野场景,Xaber 350 的专业硬件优势得以充分显现。车辆配备前 90/90-19、后 110/90-16 规格的全地形轮胎,搭配 270mm 超高离地间隙,大幅强化在土路、草地、林道、碎石路面以及台阶障碍的通过能力。

专属越野全域 TCS 控制系统可根据泥地、湿滑路面等低附着力路况自动调整控制策略,实时抑制后轮打滑,大幅提升车身行驶稳定性,在保留越野驾驶乐趣的同时,有效降低户外骑行的操控风险。

小身材蕴藏核动力,动力与底盘实力越级

灵活的车身是全场景骑行的基础,Xaber 350 整车尺寸为 1958mm×835mm×1158mm,轴距 1299mm,座高 840mm,整备重量仅 92kg。紧凑轻量化的车身设计,让车辆在城市拥堵路段穿行、路口掉头、狭小空间挪车,以及林间窄路、露营场地穿梭时都更加得心应手,也降低了不同身高、不同骑行经验用户的上手难度。

动力部分,新车搭载 Segway 定制高性能中置扁线电机,匹配鼹鼠 X720 Titan 控制器,额定功率 8kW,峰值功率可达 21kW,轮上扭矩高达 710N・m。凭借出色的硬件组合,Xaber 350 达成22.8% 专业越级功重比,动力表现对标主流 350cc 燃油越野车,无论是城市道路加速超车、坡道通行,还是郊野土坡、林道行驶所需的瞬时爆发力,都能轻松满足。、

续航与补能方面,车辆搭载 72V 54Ah 高性能锂电池组,电池总容量 3.88kWh,足以支撑1小时户外越野玩乐需求与短途城市通勤。如果有中长途需求或者想玩的更加尽兴,Xaber 350 支持最高 20A 大功率快充;在 20%-80% 常用电量区间,快充仅需 2 小时 20 分钟,高效缩短补能等待时间。

作为一款具备越野玩乐属性的产品,Xaber 350 的硬件操控配置同样拉满,采用基于达喀尔赛事技术积淀打造的全新 RS 车架平台,运用 4000T 锻造 6 系铝合金工艺打造赛化车架,扭转刚度达到 1621.4N・m/deg,轻量化与结构强度兼备。

悬挂系统采用马祖奇专业减震,前减震为 37mm 加粗规格,拥有 220mm 长行程,支持压缩、回弹全段可调;后减震采用马祖奇多连杆结构,可对压缩、回弹、预载三项参数独立调节。专业车架搭配全可调减震,让车辆在复杂路况下依旧拥有扎实的支撑性与滤震表现。

智能辅助全面加持,新手友好、老手尽兴

高性能车型结合越野场景,对骑行技术提出了更高要求,而 Xaber 350 依托X-Pilot 越野智能辅助系统,搭载多项人性化功能,有效降低入门门槛,同时为资深玩家保留充足的玩乐空间。

车辆提供四段模拟动力模式,分别对应 150cc、200cc、350cc 以及 Beast 极致模式,可匹配不同骑行水平与使用场景。新手能够从温和的低功率模式起步,逐步熟悉车辆特性;资深骑手则可切换至高阶模式释放全部动力。此外专属玩家模式开放动力曲线、车辆参数自定义权限,满足个性化调校需求。

智能后仰抑制系统是骑行安全的重要保障,系统依托高精度姿态传感器,实时监测车身翘头角度,并动态限制动力输出,提供 5°、35°、50° 三档角度调节,可有效规避坡道起步、大油门加速时因误操作引发的后仰、翘头风险。

电子离合则高度还原燃油越野车的操控逻辑,支持弹离合等专业越野操作,既方便新手学习专业驾驶技巧,也让老玩家在电动车型上体验到原汁原味的越野操控乐趣。

细节配置同样兼顾实用性与安全性,Xaber 350 配备 HHC 坡道驻车模式,在坡道停车时可实现自动驻车,杜绝溜车隐患;一键倒车功能,让车辆在狭窄车位、林间小道等场景下挪车、调整姿态更加便捷。多项功能相辅相成,解决了高性能车型在低速、驻车、挪车等场景下的使用痛点。

整体而言,Segway Xaber 350 集强悍动力、灵活车身、专业底盘与全域智能辅助于一身,跳出了单一品类车型的局限。

它既能胜任日常城市通勤,也能驰骋于各类非铺装路面,兼顾代步、探险、玩乐多重属性。当下电动摩托车消费需求持续升级,用户不再满足于基础代步,转而追求性能、乐趣与多场景体验,Xaber 350 的上市,也是 Segway 在高性能电动两轮领域持续探索的成果。对于想要一台车覆盖全场景骑行需求的爱好者来说,这款车型无疑是极具竞争力的电动化新选择。

融创文旅再添一城,新消费崛起催动文旅新变局

济南融创文旅城日前开业,融创文旅已开业文旅城及旅游度假区增至11个,融创的文旅版图徐徐展开。

总投资630亿元,总面积236万㎡ ,这是济南融创文旅城的两个核心数字,或许我们对这样大手笔的数字已有些“钝感”,不过透过这个项目,我们依然可以窥得不少融创文旅的既有产品逻辑、模式,以及未来潜在的可能性。

济南融创文旅城有十大核心业态,既凸显单个业态的核心吸引物能力,也讲究多业态组合、全业态闭环对应的沉浸体验、休闲度假的深度新需求。同时,融创文旅在“文旅城”整合效应之外,也寻求在细分业态的产品更“强势”或密集打造与输出,比如“夜夜夜阿狸之炫彩的夜”主题夜游,其展现的不只是当前火热夜游需求的直接新供给,更在于其对文旅城业态所营造的优化迭代机会,以及要打造强化的融创文旅基因特色,“埋设”的业务创新逻辑和空间。

融创文旅已在核心一二线城市、知名旅游目的地,完成了一定布局,延展到城市消费、新消费的宏观背景下,接下来会是存量项目的优化、增量项目的扩容,所以,融创文旅的版图还将怎样变化?

融创文旅再讲“夜游故事”

在济南融创文旅城,融创文旅呈现了一个绚丽的“夜游故事”。

5月29日晚,随着济南融创文旅城的正式开业,融创文旅“2021夜夜夜阿狸之炫彩的夜”主题夜游也正式启幕,IP元素、互动装置、全息投影以及激光科技等文化(IP)+新科技,营造出梦幻唯美的场景、新奇沉浸的夜游体验。

这是该主题夜游活动继去年9月十座融创文旅城及度假区同时开启后,第二次全新升级、亮相“上新”。彼时,在渐为火热的夜游经济热潮中,融创文旅与融创文化联手打造的“阿狸主题夜游”成为又一消费热地,融创文旅数据显示,去年国庆黄金周8天内,其旗下十大文旅城及度假区游客人次超600万,乐园与商业实现领先行业整体水平的恢复度。其中,夜游吸引和转化了不小体量的客群。

消费升级、文旅新消费,一个表现在于,消费时段的白天与夜晚界限更加模糊化,夜间体验消费作为一种差异化需求明显的新消费场景与体验,对“日(白天)游”进行有效衔接、补充和延伸。一个文旅项目的夜晚有多热闹,一个城市目的地的夜晚色彩斑斓程度,部分昭示着消费“爆点”的形成度、活力的绵厚度。而以融创文旅正扩容的夜游为窗口,不难一窥新的市场语境下,夜游更多的点与面,城市文旅消费的横纵向延展。

一、夜游的IP化成为趋势,这也是强调差异化、体验化的必然。

阿狸在国漫中诞生较早,作为知名IP影响力绵续至今,且其IP形象“讨喜”,在构建的新体验场景中,既较容易“切”中家庭亲子、情侣,以及“Z世代”的消费需求或喜好,也符合主题乐园的整体调性。

二、延续上述IP逻辑,具备文化内涵的夜游体验更具竞争力、向上拓展的市场空间。

当下新夜游的需求已非简单的(观光)逛吃浅层次消费,“游”是一条直观的消费动线,这条动线能串联多少体验内容是关键。在济南融创文旅城的阿狸夜游中,阿狸元素的挖掘落地,已形成了夜游欢乐沉浸的主基调,加上花车巡游、DJ电音秀,以及精灵森林和矮人农庄等沉浸式区域的串联构成,组合成点线面产品。

尤其除了阿狸主题的夜游之外,济南融创文旅城还有“爆点”项目。结合现代前沿声光电技术与水幕喷泉效果的“大湖秀”,将自然生态、历史文化和现代科技相融合,呈现五彩斑斓的视觉盛宴。

新夜游项目的部分逻辑也显现其中,要有“爆点”或核心产品,要点线面结合,文化IP是支撑物之一,新技术融合应用是必然等。

三、系列主题夜游,给了济南融创文旅城“新”的夜晚,也成为整个项目的突破点之一。

主题乐园的全时段运营,以及寻求消费者相对更绵长的旅游体验消费中,过夜消费成为考验项目打造及运营的突出门槛之一,夜游项目的重要性被迅速抬升。阿狸主题夜游对于济南融创文旅城及整个融创文旅城板块,至少会有两个效应:

第一是作为文旅城独有的IP创新项目,能够实现新体验、新消费与存量客群黏性维护与做高、增量客群挖掘连接与转化,带来更多客流量。并成为白天与夜晚打通为一体的核心载体。

第二是主题夜游直观推动融创文旅项目业态的优化迭代,同时在融创文旅项目中的大面积覆盖,一方面不同文旅城夜游项目的共性与个性,本身即是产品能力体现,也会给融创文旅的产品打造与运营叠加提供更多创新探索空间;另一方面也会带来协同效应,以及夜游品牌的名片化效应,对融创文旅形成品牌溢价。

融创文旅与济南为什么合拍?

延展到城市目的地,夜游正成为一种新生活方式,其宏观背景还在于城市本地游、周边游本身已有高企态势,加之疫情常态化影响,这一趋势较为难逆,夜游会更明显扮演城市文旅乃至整个消费新入口、新支持点的角色。

在城市目的地文旅业升级发展推进中,夜经济的角色权重被提升,已有更多的城市寻求打造具备地方特色、适配新消费需求的夜经济模式或品牌,对内这是一个差异化的消费推动力,对外是文旅新IP或城市品牌IP的再塑造。

这种愈演愈烈的城市夜游经济比拼中,会落归到夜游项目的新旧与多寡,打造类地标的夜游项目,会成为不少城市所谋之一。

但现状是,综观当前城市夜游经济,较明显体现在多聚焦于吃(特色餐饮)这一核心,或辅以一些文化活动,但多元化、层次丰富的主题夜游项目尚较为欠缺,难以匹配消费客群的需求。

沿着这些视角来说,融创文旅系列主题夜游的价值不囿于济南融创文旅城一隅,更在于可能给济南这个城市夜经济带来的亮光色彩,不只是填补优质夜游项目的空白,实现夜经济向2.0阶段跃升的可能,更将成为济南文旅和城市品牌的一张新名片,并为济南文旅经济突破发展,提供更多创新落点,以及更持续的牵引力。

由点及面,整个济南融创文旅城之于济南,会有相对更高层级的价值。

我们从一个更宏观的视角来看,融创文旅当前落定的文旅项目所在地,要么是知名旅游目的地,要么是核心一二线城市。按消费需求层级递延发展规律,核心一二线因社会经济发展的领先性,文旅消费、城市消费也保有领先,比如休闲度假需求在这些区域相对表现最为突出,契合度高的产品供给空间扩容,运营成效也会较好。

这背后有几个维度值得关注:

一、城镇化或城市化进程将持续,且大概率会加快。核心一二线城市的文旅消费圈层扩容,对新型的升级类文旅综合体项目诉求走高;

二、都市圈、城市群协同互促发展的内在动力、外在压力增加,推动区域社会经济协同发展,培育出更大的文旅消费区域市场,在“客群体量+消费能力+消费频次”将会有直观反映;

三、城镇化进程延续,会给核心城市带来长住和外来人口的双扩容,同时城市自身的区域也将外扩,城市人口、城市面积都进一步“打开”,这会带来什么?文旅综合体项目的客群体量增大、在城市中的区域层级提升;

四、城市及区域交通设施改善升级,推动区域交通成熟度、便利度,提升城市和城际客群运力,将出游或出行半径和距离圈层延展,城市休闲游走高,其中城市本地游/周边游包括短途休闲游的主流化,高频中短途游与低频长途休闲度假游结合度更高。

这些都意味着城市目的地需求与供给的双升级,在存量文旅高地或核心目的地中,竞争态势明显,比拼重点之一是产品的创新打造、后续运营迭代能力;二在潜在的增量核心目的地中,前者的头部玩家会有更多渗入布局动作,优势也较为明显。

这些境况与趋势,在济南身上正在上演,或将要上演,但济南当前的休闲度假产品及其体系还有不少待补强之处,尤其欠缺大型综合类、引领性的文旅项目,推高了供需矛盾。

济南融创文旅城进行了有效补位,在融合济南当地乃至齐鲁文化特色资源的基础上,通过业态产品的创新打造组合,成为济南及区域市场的文旅消费新地标。

十大核心业态的“融创逻辑”

有数据显示,济南融创文旅城开业期间客流量突破55万人次,在社交网络上斩获八大榜单TOP1 ,持续霸榜,彰显其话题收割机地位。

突出的引流能力背后,是融创文旅打造欢乐沉浸场景、多业态联动,以及运营能力的叠加作用。

济南融创文旅城有十大核心业态,且各具独特标签:

融创茂:城市休闲购物综合体开放式家庭娱乐目的地

融创乐园:四大沉浸主题区域开放式梦幻乐园

融创水世界:全时全龄大型室内恒温主题水世界娱水天堂

融创海世界:海洋主题赏游乐园探秘梦幻的海底世界

体育世界:开放式科技体育室内主题乐园多元化亲子互动空间

酒店群:位居济南市区,高端度假生活方式云集

国际会议中心:齐鲁一站式会议会展平台

济南融创国际体育中心:文娱体育休闲综合体济南当代赛事文化中心

大剧院:国际级电音剧场济南夜文化新地标

滨河酒吧街:全品类深度交流空间及便捷一站式配套服务

从单个业态来看,融创水世界是目前济南首个全天候、全客群的恒温室内外大型主题亲水乐园;融创体育世界是济南首家开放式科技体育乐园,都有区域唯一性,也是文旅城的核心吸引物。

而融创茂是典型的文旅消费或城市消费新供给产物。这里已入驻品牌涵盖零售、餐饮、运动和休闲娱乐全业态,打通了购、娱、吃、休闲等多场景消费,有四个特色构成:囊括水世界、海世界、体育世界三个室内主题乐园;有百家美食店铺;一站式购物中心;实现明星品牌首进济南。

这是城市购物中心进化为文旅休闲娱乐综合体的代表模式之一,其既是满足低频游客在文旅城休闲娱乐度假购物、娱乐与购物等需求环节的载体,也是本地人高频休闲娱乐购物等消费的新地标。

另区别于一些文旅项目酒店的单体化,济南融创文旅城打造了酒店群,既有奢华度假品牌宋品,也有近百年历史的豪华酒店与度假村品牌施柏阁,源自德国。

中高端、个性体验属性突出的酒店,已不限于旅游消费的住宿环节被动角色和体验加持物,而更多成为旅居生活方式、休闲度假目的地的载体,构成一种主动的消费吸引力。

站在项目全局角度,济南融创文旅城的十大核心业态,保证了多业态产品的丰富度与多样性,业态的集群化或群落化,带来群集效应,同时既实现了吃住游购娱的长链条高协同性,还在部分环节进行体验产品的“加重”,比如主题乐园,融创乐园、水世界、海世界、体育世界实现相互加持,做深做长沉浸式体验。

有三个维度应是我们综合评估这一文旅城的部分关键:

一、融创乐园的开放式经营,在济南融创文旅城延续。始于2019年3月的开放式经营模式,已涵盖融创文旅旗下各个融创乐园,从既有的客流量和文旅城收入等数据来看,这一模式成效突出。

开放式经营的基本逻辑,在于“去边界化联动”,链接或整合更多资源,通过共建新场景,扩展体验边界,实现各业态间更通畅的客流传导,带来联合增效作用。

比如济南融创文旅城开业期间展现的多消费新场景即是佐证。除了梦幻多彩的“夜夜夜阿狸之炫彩的夜”,还有潮乐沸腾的创·耳立音乐节,欢快动感的乌龙剧团巡游、明湖兄弟演出,以及看点十足的滑板大咖show等娱乐活动,融入潮流文化、链接合作空间,通过“文旅+”实现多产业联动。

二、济南融创文旅城业态产品的独特性、多样性,所形成的沉浸娱乐、休闲度假的差异化新供给,将对区域性文旅消费市场尤其休闲度假市场带来直接强填充,形成区域性的新文旅目的地,区域性(偏中长途)客流更多需要满足的是综合一站式休闲度假新需求;

三、济南融创文旅城的十大核心业态,单个业态或部分业态组合,对本地客群会形成消费吸引转化。也就是说,在高频的城市休闲或商务消费中,其提供了直接满足需求的对应产品,可以是单点需求,也可以是多点需求。

单说拥有18处、总面积4800平方米的会议及宴会场地的融创国际会议中心,被视为齐鲁地区一站式会议会展及庆典、会晤、婚宴的首选地,对应较旺盛的会议会展市场需求,不只会有区域市场的转化,本地市场的转化也会突出。

由此,一个综合新业态项目,可以是年轻人潮玩圣地、大小朋友的欢乐体验世界,也可以是亲子家庭的度假休闲目的地。这背后是单个核心突出业态+业态产品的多样化、多业态自由组合、综合体的纵深体验,中长途的低频、城市本地的高频消费等彼此串联打通。

这将是济南融创文旅城能够持续引流、留客、消费,以及未来更新迭代的多重要素,也是成为一座城市文旅新地标、新高点的基底。

(文/微信公众号“执惠”)

  • 类型:成长学习
  • 系统:Android 14.0
  • 大小:tgz.f1MB
  • 时间:2026-09-30 23:12:11
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